產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,石油,能源,建材 |
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U型鋼結(jié)構(gòu)地磅:主要特點(diǎn):承受壓力大,,支撐時間久,,不易變形等特點(diǎn),。 型鋼,在國內(nèi)外廣泛采用的都是U型鋼,。但由于對U型鋼本身的性能和要求認(rèn)識不*,,因而各國U型鋼的斷面形狀、幾何參數(shù)以及材質(zhì)等不盡相同,。
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參考價 | 面議 |
更新時間:2020-10-29 10:08:24瀏覽次數(shù):239
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貴陽市地磅廠家/地磅圖片
ly:宋體;mso-ascii-font-family:Calibri; mso-hansi-font-family:Calibri'>*芯片,,(HBM類似于汽車行業(yè)中奔馳級端)。全不銹彈性體及外殼,,真正防腐防銹,,所以傳感器使用壽命更長更穩(wěn)定,計量性能更好,,所有傳感器都經(jīng)過疲勞測試及凈化處理,,不銹鋼焊接采用充氮焊接。能保證傳感器的長久穩(wěn)定性能.
本公司120噸地磅產(chǎn)品特色:
1,、秤體配料
產(chǎn)品設(shè)計安全過載系數(shù)1.5,,撓度比為0.8‰,每臺秤經(jīng)過專業(yè)的強(qiáng)度校核和撓度設(shè)計,主要體現(xiàn)在材料厚度及秤臺高度,、U型大梁折彎的角度不一樣,,秤臺自重不一樣,產(chǎn)品的成本不一樣,,秤臺壽命比comm長2-3倍,。
2、秤臺結(jié)構(gòu)
純模塊化結(jié)構(gòu),,互換性強(qiáng),,受力科學(xué)合理,,能夠保證傳感器受力垂直。
3,、生產(chǎn)工藝
有秤臺預(yù)拱工裝,,預(yù)拱度3‰,180t液壓力整體定型整體焊接,,能夠更好地保證秤臺的強(qiáng)度,,減少秤臺積水的可能性,秤臺變形小,。
4,、油漆
船用重防腐涂料涂裝處理,兩遍涂裝,,防腐防銹效果好,,然后涂裝兩遍耐磨防水面漆,。秤體一般能夠保證3年之內(nèi)不會被銹蝕,。
5,、面板預(yù)處理
面部全部經(jīng)過拋丸,,處理等級達(dá)到SR2.5級,能夠使油漆的吸附能力更強(qiáng),,再做預(yù)噴底漆做防銹處理,。能夠更好地保護(hù)面板,,延長產(chǎn)品使用壽命,,為客戶創(chuàng)造更多潛在價值,。
貴陽市地磅廠家/地磅圖片
ly:宋體;mso-ascii-font-family:Calibri; mso-hansi-font-family:Calibri'>*芯片,(HBM類似于汽車行業(yè)中奔馳級端),。全不銹彈性體及外殼,真正防腐防銹,,所以傳感器使用壽命更長更穩(wěn)定,,計量性能更好,所有傳感器都經(jīng)過疲勞測試及凈化處理,,不銹鋼焊接采用充氮焊接,。能保證傳感器的長久穩(wěn)定性能.
地磅生產(chǎn)工藝:
1. 秤體材料的構(gòu)成,本公司每節(jié)秤臺其有40根立筋板,,每節(jié)秤臺,,面板厚度10mn,寬3m,,采用6根主梁,,主梁厚8mm主梁高度320mm,秤臺總高度達(dá)到340mm(面板均采用開平鋼板整板焊接,,從源頭保證秤體的強(qiáng)度和韌性,,U型梁均采用一體化整板折彎,,不焊接,不拼板,,保證了秤體的抗沖擊力)從而保證秤臺整體的剛性,,秤臺的不變形,才能在使用過程中秤體的受壓力均衡,,這樣不但保證了稱量對準(zhǔn)確度,,而且延長了傳感器的使用壽命,也增加了整臺秤的正常試用,,和減少了維修的可能性,。
2. 鷹衡稱重在焊接過程中始終試用鑄鐵平臺,從而杜絕了這種可能性,,整體焊接,,在我公司汽車的焊接工藝中,我們一貫采用整體焊接式,,秤體內(nèi)腔全密封,,不容易生銹,減少秤體的老化時間,。
3. 鷹衡稱重秤臺選用上海寶鋼或馬鞍山鋼廠生產(chǎn)的熱軌鋼板,,為保證秤臺剛度,汽車衡每臺出廠前均經(jīng)嚴(yán)格測試,,構(gòu)件焊縫經(jīng)超聲波探傷,,以確保構(gòu)件焊縫質(zhì)量。秤臺需經(jīng)負(fù)荷超載實(shí)驗(yàn),,以保證秤臺不變形
傳感器感力芯片采用德國HBM*芯片,,(HBM類似于汽車行業(yè)中奔馳級端)。全不銹彈性體及外殼,,真正防腐防銹,,所以傳感器使用壽命更長更穩(wěn)定,計量性能更好,,所有傳感器都經(jīng)過疲勞測試及凈化處理,,不銹鋼焊接采用充氮焊接。能保證傳感器的長久穩(wěn)定性能.