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隨州市地磅公司 廠家報(bào)價(jià)

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更新時(shí)間:2020-11-09 10:06:49瀏覽次數(shù):200

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隨州市地磅公司 廠家報(bào)價(jià)
本公司120噸地磅產(chǎn)品特色:
1,、秤體配料
產(chǎn)品設(shè)計(jì)安全過(guò)載系數(shù)1.5,,撓度比為0.8‰,每臺(tái)秤經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的強(qiáng)度校核和撓度設(shè)計(jì),,主要體現(xiàn)在材料厚度及秤臺(tái)高度、U型大梁折彎的角度不一樣,,秤臺(tái)自重不一樣,,產(chǎn)品的成本不一樣,秤臺(tái)壽命比comm長(zhǎng)2-3倍,。
2,、秤臺(tái)結(jié)構(gòu)
純模塊化結(jié)構(gòu),互換性強(qiáng),,受力科學(xué)合理,,能夠保證傳感器受力垂直,。
3、生產(chǎn)工藝

詳細(xì)介紹

隨州市地磅公司 廠家報(bào)價(jià)

大地磅采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu),,結(jié)構(gòu)合理,。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫,型腔全密封,,耐腐蝕,。U型梁均采用一體化整板折彎,不焊接,,不拼板,,了秤體的抗沖擊力,從而秤臺(tái)整體的剛性,,秤臺(tái)的不變形

地磅生產(chǎn)工藝:

1. 秤體材料的構(gòu)成,,本公司每節(jié)秤臺(tái)其有40根立筋板,每節(jié)秤臺(tái),,面板厚度10mn,寬3m,,采用6根主梁,,主梁厚8mm主梁高度320mm,秤臺(tái)總高度達(dá)到340mm(面板均采用開(kāi)平鋼板整板焊接,,從源頭保證秤體的強(qiáng)度和韌性,,U型梁均采用一體化整板折彎,不焊接,,不拼板,,保證了秤體的抗沖擊力)從而保證秤臺(tái)整體的剛性,秤臺(tái)的不變形,,才能在使用過(guò)程中秤體的受壓力均衡,,這樣不但保證了稱(chēng)量對(duì)準(zhǔn)確度,而且延長(zhǎng)了傳感器的使用壽命,,也增加了整臺(tái)秤的正常試用,,和減少了維修的可能性。

2. 鷹衡稱(chēng)重在焊接過(guò)程中始終試用鑄鐵平臺(tái),,從而杜絕了這種可能性,,整體焊接,在我公司汽車(chē)的焊接工藝中,,我們一貫采用整體焊接式,,秤體內(nèi)腔全密封,不容易生銹,,減少秤體的老化時(shí)間,。

3. 鷹衡稱(chēng)重秤臺(tái)選用上海寶鋼或馬鞍山鋼廠生產(chǎn)的熱軌鋼板,,為保證秤臺(tái)剛度,汽車(chē)衡每臺(tái)出廠前均經(jīng)嚴(yán)格測(cè)試,,構(gòu)件焊縫經(jīng)超聲波探傷,,以確保構(gòu)件焊縫質(zhì)量。秤臺(tái)需經(jīng)負(fù)荷超載實(shí)驗(yàn),,以保證秤臺(tái)不變形

三,、選址建議:地磅的安裝位置應(yīng)有良好的排水通道,會(huì)因暴雨淹沒(méi)地磅,, 對(duì)于淺基坑更應(yīng)設(shè)置排水通道,。另外兩端必須有足夠長(zhǎng)度的平直路供汽車(chē)上下秤臺(tái),兩端直道要至少等于秤臺(tái)長(zhǎng)度,。

 

今年初,,河南省廳打掉了一家大型地下,并發(fā)現(xiàn)鄭州有12名充當(dāng)“保護(hù)傘”,。河南,、省紀(jì)委任正曉要求成立專(zhuān)案組,做到除惡務(wù)盡,,清除“害群之馬”,。其中,鄭州市局潔云路分局原成健可謂大名鼎鼎,,他破獲過(guò)多起大案,,曾受邀上做訪談,還曾撲向綁著的暴徒,,挽救了四名女學(xué)生的生命,,榮立個(gè)人二等功。

大地磅采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu),,結(jié)構(gòu)合理,。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫,型腔全密封,,耐腐蝕,。U型梁均采用一體化整板折彎,不焊接,,不拼板,,了秤體的抗沖擊力,從而秤臺(tái)整體的剛性,,秤臺(tái)的不變形

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?除“害群之馬”,。其中,鄭州市局潔云路分局原成健可謂大名鼎鼎,,他破獲過(guò)多起大案,,曾受邀上做訪談,,還曾撲向綁著的暴徒,挽救了四名女學(xué)生的生命,,榮立個(gè)人二等功,。

 

大地磅采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)合理,。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫,,型腔全密封,耐腐蝕,。U型梁均采用一體化整板折彎,,不焊接,不拼板,,了秤體的抗沖擊力,,從而秤臺(tái)整體的剛性,秤臺(tái)的不變形

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