亳州市地磅 *
189--1629--1147 189--3019--4806
1. 秤臺(tái)采用U型鋼橋梁結(jié)構(gòu),,Q235優(yōu)質(zhì)中板鋼材,,彈性好,達(dá)到強(qiáng)度高,,剛性好的效果,,秤臺(tái)安全過(guò)載達(dá)到150%以上。秤臺(tái)構(gòu)成:在秤臺(tái)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)中,,橫截面中幅板(立筋板)和縱向截面中支點(diǎn)跨距對(duì)鋼度影響大,,因此,本司每節(jié)秤臺(tái)有40根立筋板,,面板厚度10mm-16mm,,采用6-8根主梁,主梁厚度6mm-10mm,,秤臺(tái)安裝厚度達(dá)到450mm(所用鋼材由折彎?rùn)C(jī)一次成型,,不焊接,不拼板,,保證秤臺(tái)抗扭沖擊力,。)秤臺(tái)不變形,精度才得到保證,,長(zhǎng)期使用穩(wěn)定,。
2.焊接工藝:國(guó)內(nèi)很多廠家在焊接地磅時(shí)候,很多都在地面上面直接焊接,,因?yàn)榈孛骈L(zhǎng)期使用產(chǎn)生不平整現(xiàn)象,,導(dǎo)致地磅的焊接面不平整,在受壓情況下降低了秤體受壓抗力,,使壓力不均衡分布,,也減少了地磅的使用壽命,,降低稱(chēng)量度。由上圖氣體焊機(jī)圖可以看見(jiàn)我公司鷹騰都在平整鋼面上面進(jìn)行焊接,,由秤臺(tái)起點(diǎn)到終點(diǎn)采用全部焊接,,連續(xù)焊接方式,,保證秤臺(tái)長(zhǎng)期受力不變形,,承受力強(qiáng)。
3.拋丸機(jī)和噴砂系統(tǒng):讓秤臺(tái)嚴(yán)格的除銹及去氧化皮處理,,噴涂?jī)杀閮?yōu)質(zhì)品牌的環(huán)氧富鋅防銹底漆,,面漆為聚氨酯船用漆系列,耐磨耐壓耐老化,,防銹性能大提高,。
4.地磅(汽車(chē)衡)涂覆流程。拋丸后上線——噴涂面漆(聚氨酯地面合一涂料)—
120噸地磅EpDRO6vD地磅功能特點(diǎn):具有防水防作弊,,開(kāi)機(jī)自動(dòng)零點(diǎn)跟蹤,、全量去皮、預(yù)置皮重,、數(shù)據(jù)貯存,、檢查、清除等功能,,具有數(shù)據(jù)遠(yuǎn)傳功能,,計(jì)算機(jī)通信功能。(4)貯存量高:至少可貯存1499個(gè)車(chē)號(hào)和皮重,、1499組稱(chēng)重記錄,。(5)具有多種打印方式:聯(lián)單式、記錄式,、填充式,、日?qǐng)?bào)式、總報(bào)表(6)地稱(chēng)臺(tái)無(wú)基坑,、模塊化,、安裝方便,傳感器精度高,、長(zhǎng)期穩(wěn)定性好,、工作溫度范圍寬,儀表智能化程度好,、稱(chēng)重快速,、數(shù)字顯示直觀易讀
地磅無(wú)人值守系統(tǒng)視頻監(jiān)控系統(tǒng):? 視頻監(jiān)控系統(tǒng)采用高性能硬盤(pán)錄像機(jī),可24小時(shí)循環(huán)錄像,,實(shí)時(shí)監(jiān)控汽車(chē)衡運(yùn)行狀況,。10. 顯示系統(tǒng)?大屏幕采用超高亮數(shù)碼塊,,具有良好的可視性。主要顯示稱(chēng)重重量,。當(dāng)車(chē)輛停穩(wěn)后,,儀表采集重量,并將重量顯示在大屏幕上,,供司機(jī)查看,。
稱(chēng)重橋架中的稱(chēng)重傳感器檢測(cè)皮帶上物料重量,送入積算器,;測(cè)速傳感器檢測(cè)皮帶速度,,將速度信息送入積算器。積算器把接收到的速度信號(hào)及重量信號(hào)進(jìn)行處理,,得到物料的累計(jì)量及瞬時(shí)流量,。11月20日,國(guó)內(nèi)黑色系多數(shù)走弱,,其中焦炭一度跌超3%,,螺紋鋼低一度跌逾2%,不過(guò),,動(dòng)力煤低開(kāi)后震蕩拉升,,主力1901合約午后高一度升至615元/噸,漲幅一度逼近0.8%,。 前海分析師張蕾表示,,有消息稱(chēng),要求今年年底之前基本不安排進(jìn)口煤炭通關(guān),,市場(chǎng)情緒受到一定支撐,。不過(guò),北方供暖季來(lái)臨,,電廠日耗仍維持低位壓制采購(gòu)需求的釋放,,動(dòng)力煤價(jià)格易跌難漲。

亳州市地磅 *
橋式電阻應(yīng)變模擬傳感器,,優(yōu)良的防潮密封,,適應(yīng)任何惡劣的工作環(huán)境。
智能化儀表,,多種顯示功能,,大容量存儲(chǔ),標(biāo)準(zhǔn)串行輸出,,具有強(qiáng)勁擴(kuò)展功能,。
模塊化秤臺(tái),互換性好可配備計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)
模擬式汽車(chē)衡技術(shù)參數(shù):
工作溫度范圍:
稱(chēng)重顯示儀表 -10/+40℃
秤臺(tái)和傳感器 -30/+65℃
工作電壓:220 V A C
具有車(chē)輛數(shù)據(jù)儲(chǔ)存功能
統(tǒng)計(jì)稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)、打印日?qǐng)?bào)表,、月報(bào)表
數(shù)據(jù)輸出/自動(dòng)打印
精度高 可達(dá)1/10000
如果被加裝遙控器,,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)檢測(cè)并報(bào)警提示
傳輸距離遠(yuǎn) 可達(dá)200米(模擬的只有20-30米)
地磅 性能:
交直流(內(nèi)置電瓶)兩用儀表
四點(diǎn)線性修正
智能化判別電池電量,自動(dòng)關(guān)機(jī)保護(hù)電池
10個(gè)單價(jià)設(shè)置,、貯存及調(diào)用可直接貿(mào)易結(jié)算
超載130%儀表將鎖定超載值顯示
可提商10倍精度顯示當(dāng)前稱(chēng)量
不間斷(實(shí)用)時(shí)鐘:真正的約定日期停機(jī)功能
車(chē)號(hào),、皮重500輛貯存,斷電保護(hù)
1000個(gè)稱(chēng)重記錄貯存,;各類(lèi)統(tǒng)計(jì)報(bào)表
按車(chē)號(hào)分類(lèi)統(tǒng)計(jì),;按貨號(hào)分類(lèi)統(tǒng)
日?qǐng)?bào)表、月報(bào)表統(tǒng)計(jì)
中文填充式快速打印可選
多種針式24針打印機(jī)配接
二路RS-485通訊接口
可增配RS-485通訊接口
高精度稱(chēng)重傳感器:
是地磅的核心部件,,起著將重量值轉(zhuǎn)換成對(duì)應(yīng)的可測(cè)電信號(hào)的作用,,它的
優(yōu)劣性直接關(guān)系到整臺(tái)衡器的品質(zhì),。
稱(chēng)重顯示儀:
用于測(cè)量傳感器傳輸?shù)碾娦盘?hào),,再通過(guò)軟件處理顯示重量讀數(shù),并可將數(shù)據(jù)進(jìn)
一步傳遞至打印機(jī),、大屏幕顯示器,、電腦管理系統(tǒng)。
配件:
打印機(jī):用于打印重量數(shù)據(jù)表單
大屏幕:用于遠(yuǎn)距離讀數(shù)
電腦管理系統(tǒng):用于重量數(shù)據(jù)的進(jìn)一步處理,、儲(chǔ)存,、傳輸?shù)取?/span>
種非標(biāo)電子平臺(tái)秤、電子叉車(chē)秤,、電子地磅等,。
電氣部分具有模擬式和數(shù)字式兩種配置
可選配打印機(jī)、大屏幕等
無(wú)基坑或有基坑兩種安裝方式,,推薦用無(wú)基坑方式
1,、在日常使用中應(yīng)保持秤臺(tái)的清潔,特別是秤臺(tái)與上下坡道之間的縫隙很容易進(jìn)去雜物,,使秤臺(tái)的支撐點(diǎn)發(fā)生改變,,造成秤量失準(zhǔn)。
2,、汽車(chē)衡秤體應(yīng)該有很好的排水設(shè)施,,應(yīng)避免接線盒被水浸泡,防止稱(chēng)重儀表的示值顯示出現(xiàn)漂移現(xiàn)象,。
3,、汽車(chē)衡傳感器內(nèi)部橋式電路的電阻值非常小,很小的電流就可造成傳感器損壞,。所以必須要有可靠的避雷措施,,防止因雷擊造成傳感器損壞。
4、稱(chēng)重傳感器有一定的過(guò)載能力,,但在稱(chēng)重過(guò)程中應(yīng)防止秤體的超載,,要注意的是即使是短時(shí)間的超載,也可能造成傳感器的損壞,。
5,、限位裝置是具有自動(dòng)復(fù)位作用的結(jié)構(gòu)配件。按規(guī)定要求,,限位間隙應(yīng)保持在2~3mm左右,。若限位卡死,則易出現(xiàn)角差( 稱(chēng)量前后不* ),。
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