鎮(zhèn)江市地磅-地磅廠家

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電子地磅、汽車(chē)衡主要工藝：

1.壓槽機(jī)壓槽,，槽型倒角圓潤(rùn),，無(wú)90度硬性直角，更接進(jìn)三角結(jié)構(gòu)。

2.U型梁采用不小于6mm鋼板冷軋,；面板為Q235鋼板,。

3.機(jī)械加車(chē)間，加工設(shè)備齊全,，配件自行生產(chǎn),，定做特種結(jié)構(gòu)。

4.自動(dòng)焊接機(jī)滿焊,，焊接過(guò)程中將U型梁內(nèi)部氧氣消耗殆盡,，使用部形惰性環(huán)境，從而避免內(nèi)部腐蝕,。

5.板材中縫焊接采用軌道埋弧焊,，坡口焊接一次成型，無(wú)氣泡堅(jiān)固美觀,。

6.零件焊接采用CO2保護(hù)焊接,，全滿焊。無(wú)點(diǎn)焊虛焊,。保證連接件強(qiáng)度,，長(zhǎng)期使用無(wú)疲勞變形。

7.噴砂機(jī)噴砂去除氧化層,，保證油漆附著力,。

8.秤臺(tái)面漆兩遍噴漆風(fēng)干，可選噴漆,，油漆*,，附著力強(qiáng)。連接件全部采用鍍鋅處理,。

9.秤體底面與表面工藝*，噴砂除銹,，水性防銹,，水性防銹底漆，面漆兩遍,。結(jié)構(gòu)上有防鼠咬設(shè)計(jì),。

10.秤臺(tái)連接采用半月板結(jié)構(gòu)搭接，物理原理自動(dòng)鎖扣,、調(diào)正,。傳感器上連接件（壓板、球碗）與秤體牢固焊接,。

11.傳感器位置合理,，搭接處傳感器置中，扛桿效應(yīng),，保證偏載情況下傳感器均勻受力,。

12.出廠檢驗(yàn)時(shí),，對(duì)秤體集中載荷進(jìn)行超載測(cè)試，保證每增加稱(chēng)量50t秤體角度變形小于1mm回彈率,，連續(xù)滿稱(chēng)量輾壓5萬(wàn)小時(shí),，秤體無(wú)疲勞性變形。二級(jí)砝碼200t可以同時(shí)應(yīng)對(duì)廠內(nèi)標(biāo)定及現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn),、維修,。

13.模塊化結(jié)構(gòu)，現(xiàn)場(chǎng)安裝簡(jiǎn)單快速,，安裝后即可使用,。各地計(jì)量部門(mén)檢定通過(guò)率。電子地磅還有一個(gè)很重要的問(wèn)題,，就是地磅的基礎(chǔ),，一個(gè)好的地基也可以增加地磅的使用壽命，本公司出廠銷(xiāo)售的地磅都均帶設(shè)計(jì)地磅基礎(chǔ)的圖紙,，免費(fèi)提供,，您按圖紙的要求做就可以了。

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電子地磅基礎(chǔ)主要分兩種：無(wú)基坑或有基坑,。

無(wú)基坑優(yōu)點(diǎn)：.基礎(chǔ)施工費(fèi)用低,；安裝、維修方便,；通風(fēng)良好,，維護(hù)簡(jiǎn)單；無(wú)積水,。

無(wú)基坑缺點(diǎn)：相對(duì)有基坑占地面積較大,；車(chē)輛上下需爬坡。無(wú)基坑建議：安裝警示護(hù)欄,；不建議在秤體兩側(cè)砌墻,。

有基坑優(yōu)點(diǎn)：相對(duì)無(wú)基坑占地面積小,；外形美觀,；不用澆斜坡；車(chē)輛可直接上去,；有基坑缺點(diǎn)：如遇排水不暢,，容易積水浸泡；安裝和維修不便,；底部通風(fēng)不良,，電子部件易受潮。有基坑建議：排水系統(tǒng)必須設(shè)計(jì)，制做準(zhǔn)確得當(dāng),；秤臺(tái)四周安裝警示牌,。

LTE-V是面向智能交通和車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，專(zhuān)門(mén)針對(duì)車(chē)間通訊的協(xié)議,。由于通訊技術(shù)的限制,，當(dāng)前的LTE-DSRC即短程通信技術(shù)，是一種的無(wú)線通信技術(shù),，可提供高速的數(shù)據(jù)傳輸,，并保證通信鏈路的低延時(shí)和低干擾。LTE-V包括集中式LTE-V-Cell和分布式LTE-V-Direct兩個(gè)工作模式,。其中,，LTE-V-Direct模式可將車(chē)輛感知范圍擴(kuò)展到數(shù)百米的探測(cè)距離，與當(dāng)前的車(chē)輛感知系統(tǒng)如雷達(dá),、光學(xué)攝像頭的探測(cè)范圍相比具有很大優(yōu)勢(shì),。

寬度系列1m 2m 3m 3.2m 3.4m（特殊尺寸可定制, 詳情請(qǐng)廠家)

長(zhǎng)度系列1m 2m 3m 4m 5m 6m、7m,、8m,、9m、10m,、12m,、14m、16m,、18m,、20m、21m,、24m（特殊尺寸可定制,詳情請(qǐng)廠家)

量程系列: 1噸,、2噸、3噸,、5噸,、10噸、20噸,、30噸、50噸,、60噸,、80噸、100噸,、120噸,、150噸、180噸、200噸

11.傳感器位置合理,，搭接處傳感器置中,，扛桿效應(yīng)，保證偏載情況下傳感器均勻受力,。

12.出廠檢驗(yàn)時(shí),，對(duì)秤體集中載荷進(jìn)行超載測(cè)試，保證每增加稱(chēng)量50t秤體角度變形小于1mm回彈率,，連續(xù)滿稱(chēng)量輾壓5萬(wàn)小時(shí),，秤體無(wú)疲勞性變形。二級(jí)砝碼200t可以同時(shí)應(yīng)對(duì)廠內(nèi)標(biāo)定及現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn),、維修,。

13.模塊化結(jié)構(gòu)，現(xiàn)場(chǎng)安裝簡(jiǎn)單快速,，安裝后即可使用,。各地計(jì)量部門(mén)檢定通過(guò)率。電子地磅還有一個(gè)很重要的問(wèn)題,，就是地磅的基礎(chǔ),，一個(gè)好的地基也可以增加地磅的使用壽命，本公司出廠銷(xiāo)售的地磅都均帶設(shè)計(jì)地磅基礎(chǔ)的圖紙,，免費(fèi)提供,，您按圖紙的要求做就可以了。