單軌吊無(wú)壓自動(dòng)風(fēng)門(mén),礦用過(guò)單軌吊風(fēng)門(mén)當(dāng)單軌吊車靠近風(fēng)門(mén)是即可觸發(fā)紅外感應(yīng)裝置,，實(shí)現(xiàn)對(duì)風(fēng)門(mén)的自動(dòng)開(kāi)啟,，單軌吊車通過(guò)無(wú)壓風(fēng)門(mén)時(shí),，不用停車操作風(fēng)門(mén)開(kāi)關(guān),，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化過(guò)車。單軌吊車通過(guò)風(fēng)門(mén)后,，延時(shí)20秒后,，風(fēng)門(mén)自動(dòng)關(guān)閉，在延時(shí)關(guān)閉時(shí)間內(nèi),，單軌吊車運(yùn)行至第二道風(fēng)門(mén),，在第一道風(fēng)門(mén)關(guān)閉解除閉鎖后，第二道風(fēng)門(mén)紅外感應(yīng)裝置接收單軌吊車信號(hào),，風(fēng)門(mén)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)啟閉,，較大的減少了單軌吊車通行時(shí)間,，提高了行車效率。
單軌吊無(wú)壓自動(dòng)風(fēng)門(mén),礦用過(guò)單軌吊風(fēng)門(mén)當(dāng)單軌吊車靠近風(fēng)門(mén)是即可觸發(fā)紅外感應(yīng)裝置,，實(shí)現(xiàn)對(duì)風(fēng)門(mén)的自動(dòng)開(kāi)啟,，單軌吊車通過(guò)無(wú)壓風(fēng)門(mén)時(shí)，不用停車操作風(fēng)門(mén)開(kāi)關(guān),，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化過(guò)車,。單軌吊車通過(guò)風(fēng)門(mén)后，延時(shí)20秒后,，風(fēng)門(mén)自動(dòng)關(guān)閉,，在延時(shí)關(guān)閉時(shí)間內(nèi)，單軌吊車運(yùn)行至第二道風(fēng)門(mén),，在第一道風(fēng)門(mén)關(guān)閉解除閉鎖后,，第二道風(fēng)門(mén)紅外感應(yīng)裝置接收單軌吊車信號(hào)，風(fēng)門(mén)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)啟閉,，較大的減少了單軌吊車通行時(shí)間,，提高了行車效率。
1) 單軌吊無(wú)壓自動(dòng)風(fēng)門(mén)的單軌吊車靠近風(fēng)門(mén)時(shí)可觸發(fā)紅外感應(yīng)裝置,，實(shí)現(xiàn)對(duì)風(fēng)門(mén)的自動(dòng)開(kāi)啟,，單軌吊車通過(guò)無(wú)壓風(fēng)門(mén)時(shí)，不用停車操作風(fēng)門(mén)開(kāi)關(guān),，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化過(guò)車,。
2）單軌吊無(wú)壓自動(dòng)風(fēng)門(mén)單軌吊車通過(guò)風(fēng)門(mén)后，延時(shí)20秒后,，風(fēng)門(mén)自動(dòng)關(guān)閉,，在延時(shí)關(guān)閉時(shí)間內(nèi)，單軌吊車運(yùn)行至第二道風(fēng)門(mén),，在第一道風(fēng)門(mén)關(guān)閉解除閉鎖后,，第二道風(fēng)門(mén)紅外感應(yīng)裝置接收單軌吊車信號(hào)，風(fēng)門(mén)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)啟閉,，較大的減少了單軌吊車通行時(shí)間,，提高了行車效率。
3）由于風(fēng)門(mén)的自動(dòng)開(kāi)閉,，減少了人為開(kāi)啟風(fēng)門(mén)的操作,，既降低了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度，又確保了安全,。
