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氣動(dòng)自動(dòng)風(fēng)門控制裝置又稱氣動(dòng)風(fēng)門控制裝置,，有主氣控箱2個(gè)，副氣控箱2個(gè)利用煤礦井下壓縮空氣為動(dòng)力源,，純氣動(dòng)控制方式,；同時(shí)控制兩道風(fēng)門，且能夠相互閉鎖,，該產(chǎn)品解決了井下無電源的場(chǎng)所風(fēng)門無法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開啟而人力手動(dòng)開啟風(fēng)門費(fèi)時(shí)費(fèi)力的難題,。同時(shí)本產(chǎn)品的控制系統(tǒng)還可以在煤礦原有的各種鐵質(zhì)和木質(zhì)風(fēng)門上改造加裝，不需改變風(fēng)門結(jié)構(gòu),，實(shí)現(xiàn)氣動(dòng)自動(dòng)風(fēng)門控制

氣動(dòng)自動(dòng)風(fēng)門控制裝置特點(diǎn)

1,、安全性能高,，與電控風(fēng)門控制裝置相比，本產(chǎn)品采用壓縮空氣為動(dòng)力源,。無任何電接入,，具有絕對(duì)的安全性能和實(shí)用性

2,、兩道風(fēng)門互為閉鎖,，本產(chǎn)品可以實(shí)現(xiàn)兩道風(fēng)門互為閉鎖，安全可靠,；3,、本產(chǎn)品具有全自動(dòng)和半自動(dòng)兩種模式，方便礦方根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行選擇,；

4,、在全自動(dòng)控制狀態(tài)，車輛或行人經(jīng)過時(shí),，風(fēng)門能自動(dòng)打開和關(guān)閉,；亦可通過手柄或按鈕進(jìn)行開閉風(fēng)門，實(shí)現(xiàn)風(fēng)門的半自動(dòng)控制,。無需人力,，方便實(shí)用；

5,、可設(shè)置有聲報(bào)警裝置,，能夠準(zhǔn)確知道對(duì)方風(fēng)門打開或關(guān)閉的狀態(tài)；

6,、可配置延時(shí)機(jī)構(gòu),，在風(fēng)門經(jīng)過設(shè)定的時(shí)間后，在無任何觸發(fā)信號(hào)的情況下,，能自動(dòng)關(guān)閉風(fēng)門,；延時(shí)時(shí)間可調(diào)7、本產(chǎn)品在停氣的狀態(tài)下,，能夠自動(dòng)解鎖,，風(fēng)門能夠輕松手動(dòng)開啟和關(guān)閉。

氣動(dòng)自動(dòng)風(fēng)門控制裝置工作原理

當(dāng)有人或礦車需要通過風(fēng)門時(shí),，行人手動(dòng)按動(dòng)氣控閥,，風(fēng)門自動(dòng)打開。行人經(jīng)過后再次按動(dòng)氣控閥,，風(fēng)門自動(dòng)關(guān)閉,。兩道風(fēng)門之間存在聯(lián)鎖，當(dāng)一道風(fēng)門開啟時(shí)另一道風(fēng)門不能開啟,，開啟的風(fēng)門關(guān)閉后,，另一道風(fēng)門會(huì)自動(dòng)打開,。

氣動(dòng)自動(dòng)風(fēng)門控制裝置系統(tǒng)組成

主控箱(2 個(gè)),副控箱(2 個(gè)),氣缸(2 條),氣管(1 盤)，安裝配件等,。