全氣動(dòng)風(fēng)門控制裝置ZMK-Q,礦用氣動(dòng)風(fēng)門控制裝置ZQM-AH利用井下壓縮空氣為動(dòng)力源,，由主控箱裝置和氣缸驅(qū)動(dòng)裝置構(gòu)成,，同時(shí)控制兩道風(fēng)門,，且能夠相互閉鎖,，該產(chǎn)品解決了行人、行車運(yùn)輸不便的問題,，同時(shí)本產(chǎn)品控制系統(tǒng)還可以在煤礦原有的各種鐵質(zhì)和木質(zhì)風(fēng)門上改造加裝,，實(shí)現(xiàn)風(fēng)門的全氣動(dòng)自動(dòng)控制，不需改變風(fēng)門結(jié)構(gòu),。
全氣動(dòng)風(fēng)門控制裝置ZMK-Q,礦用氣動(dòng)風(fēng)門控制裝置ZQM-AH安全性能高,，與電控風(fēng)門控制裝置相比，氣動(dòng)風(fēng)門控制裝置采用壓縮空氣為動(dòng)力源,。無任何電接入,，具有絕對(duì)的安全性能和實(shí)用性，兩道風(fēng)門互為閉鎖,，全氣動(dòng)風(fēng)門控制裝置實(shí)現(xiàn)兩道風(fēng)門互為閉鎖
全氣動(dòng)風(fēng)門控制裝置功能特點(diǎn)：
1,、純機(jī)械結(jié)構(gòu)，不需要電,，無安全隱患,， 高、低瓦斯礦均可使用,。無需安標(biāo)證,、防爆證。
2,、性能可靠,，不需要做防水防潮處理。而電控閉鎖系統(tǒng)需防水防潮可靠，否則系統(tǒng)紊亂,，電器元件使用壽命大大降低,。
3、靈敏度高,，當(dāng)?shù)谝坏里L(fēng)門開啟距離≤3cm 時(shí),，第二道風(fēng)門即可閉鎖。靈敏度達(dá)到了電控閉鎖的標(biāo)準(zhǔn),。
4,、氣源意外中斷時(shí)閉鎖器自動(dòng)失效，不影響人員正常通過,。氣源恢復(fù)后自動(dòng)起作用,。
5、 本控制裝置配備安全解鎖系統(tǒng)：當(dāng)行人離開風(fēng)門忘記按鈕關(guān)門時(shí),，可通過另一道風(fēng)門外面控制箱上面的解鎖按鈕,，按下可直接關(guān)閉另一道未關(guān)閉的風(fēng)門。
6,、結(jié)構(gòu)簡單,，易學(xué)易用，出現(xiàn)故障后自己隨時(shí)可以解決,。
全氣動(dòng)風(fēng)門控制裝置結(jié)構(gòu)
1.設(shè)備由雙向無壓風(fēng)門門體,、控制箱、閉鎖箱,、開門按鈕,、氣缸、氣管,、其他外圍部件組成,。
2.機(jī)械結(jié)構(gòu)：氣缸為動(dòng)力介質(zhì)，通過氣缸的伸縮驅(qū)動(dòng)風(fēng)門啟閉,，氣缸一端固定在風(fēng)門的門頂框上,，一端連接于聯(lián)桿驅(qū)動(dòng)兩扇風(fēng)門。
3. 氣控系統(tǒng)：風(fēng)門氣缸控箱閉鎖箱位于兩道門之間,，按鈕分別裝在門體外側(cè)的墻壁上,，通過按鈕驅(qū)動(dòng)風(fēng)門關(guān)閉,。
全氣動(dòng)風(fēng)門控制裝置工作原理 ：
（ 約定 ：第一道風(fēng)門：A門,，第二道風(fēng)門 ：B 門）在每道門的兩端分別安裝 2對(duì)按鈕控制風(fēng)門開閉，當(dāng)行人或車輛由巷道的任一方進(jìn)入時(shí),，通過按動(dòng)按鈕,，打開 A 風(fēng)門，同時(shí)B 門閉鎖，此時(shí) B 門不能打開,，當(dāng)行人或車輛由巷道的任進(jìn)入內(nèi),，通過按動(dòng)風(fēng)門內(nèi)襯按鈕，關(guān)閉 A 風(fēng)門,，這時(shí)按 B 門按鈕,，B 門開啟，A 門閉鎖閉,。當(dāng)經(jīng)過B 門時(shí),，與上述功能相同。
