氣動(dòng)控制減壓風(fēng)門 礦用氣動(dòng)減壓風(fēng)門為了減少人為送風(fēng)損失，在煤礦井下的巷道內(nèi)安裝有風(fēng)門，每處風(fēng)門均為兩道,，可避免送風(fēng)損失，兩道門的通行規(guī)則是只能打開(kāi)其中的一道門通行,，另一道門必須為關(guān)閉狀態(tài),，當(dāng)行人或車輛由巷道的任一方進(jìn)入時(shí)，其中一道風(fēng)門打開(kāi),，另一道風(fēng)門需要處于關(guān)閉狀態(tài),，當(dāng)其中一道風(fēng)門關(guān)閉時(shí)，另一道風(fēng)門才能打開(kāi),，以防止兩扇門都打開(kāi),，使風(fēng)流短路而造成安全隱患，影響煤礦安全,。
礦用氣動(dòng)減壓風(fēng)門,氣動(dòng)控制減壓風(fēng)門用以解決現(xiàn)有礦井風(fēng)門門扇門體易變形,、元件易損壞且兩道風(fēng)門之間無(wú)法聯(lián)鎖的問(wèn)題。采用鋼結(jié)構(gòu)制作,，內(nèi)部填充阻燃聚氨酯發(fā)泡材料,，外覆聚脲強(qiáng)彈性防腐材料，具有足夠的強(qiáng)度和良好的阻燃防腐性能,；
礦用氣動(dòng)減壓風(fēng)門采用氣控系統(tǒng),，壓縮空氣為動(dòng)力，能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)控制，有效地減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,；
礦用氣動(dòng)減壓風(fēng)門兩道風(fēng)門自動(dòng)閉鎖,，能夠防止通風(fēng)系統(tǒng)短路運(yùn)行；
4,、采用組裝式結(jié)構(gòu),，可以重復(fù)使用
5、專業(yè)化生產(chǎn),，保證了產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化和外觀及使用效果的提升,。
6、每組風(fēng)門由正,、反向各四扇門組成,，正、反向門扇都成呈弧形狀,，帶有可視泄壓調(diào)節(jié)窗,。
7、可外接自動(dòng)感應(yīng)控制系統(tǒng),，可安裝遠(yuǎn)程可視控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控操作,，并預(yù)留其他多功能接口。
8,、全自動(dòng)安全聯(lián)鎖風(fēng)門執(zhí)行Q/140200TMH001--2018《全伺服自動(dòng)安全聯(lián)鎖風(fēng)門》標(biāo)準(zhǔn),。
9、兩組風(fēng)門互相閉鎖,，同一時(shí)間內(nèi)只能開(kāi)啟一道,，并且關(guān)門優(yōu)先，防止通風(fēng)短路運(yùn)行,；為防止造成事故,，車輛或人員未通過(guò)第一組風(fēng)門時(shí)，風(fēng)門不能關(guān)閉,。
10,、若遠(yuǎn)方風(fēng)門未關(guān)，可就近按下復(fù)位按鈕,，將其關(guān)閉,；
11、全自動(dòng)安全聯(lián)鎖風(fēng)門具有防擠人裝置,，關(guān)門時(shí)兩扇門之間防擠人距離為0.4—0.6米,，有效防止夾傷事故發(fā)生；
12,、聲光警示系統(tǒng)可自動(dòng)監(jiān)測(cè)風(fēng)門開(kāi)閉狀態(tài),，以聲光形式發(fā)出警示,。
礦用氣動(dòng)減壓風(fēng)門工作原理：
A、B門關(guān)門位置的開(kāi)閉傳感器處于關(guān)閉狀態(tài),，同時(shí)A,、B門開(kāi)門位置的開(kāi)閉傳感器處于打開(kāi)狀態(tài)下，A,、B聲光報(bào)警器指示燈均亮紅燈，無(wú)聲音提示,；當(dāng)A門兩側(cè)的紅外傳感器有信號(hào)且信號(hào)時(shí),，控制A門打開(kāi)，并語(yǔ)音提示“風(fēng)門正在開(kāi)啟,，請(qǐng)注意安全,，耐心等待"，A門開(kāi)閉傳感器開(kāi)到位后,，A聲光報(bào)警器指示燈持續(xù)亮綠燈,，并語(yǔ)音提示“風(fēng)門已開(kāi)，請(qǐng)快速通過(guò),，注意安全",；同時(shí)， B聲光報(bào)警器語(yǔ)音提示“對(duì)方風(fēng)門已開(kāi),，請(qǐng)耐心等待,，注意安全"。A門關(guān)閉時(shí),，指示燈均亮紅燈,，語(yǔ)音提示“風(fēng)門正在關(guān)閉，請(qǐng)注意安全",，待A門關(guān)閉到位后A,、B聲光報(bào)警器語(yǔ)音提示取消, 指示燈均亮紅燈
