礦用自動(dòng)平衡風(fēng)門主要有電控氣動(dòng)和純氣控兩種,，我們先來了解一下這兩種之間的差別吧,。電控氣動(dòng)是既用到電也用到氣,，所以又叫電氣自動(dòng)風(fēng)門。主要由主機(jī),、自動(dòng)感應(yīng)器,、聲光報(bào)警器、氣缸,、電控箱,、氣管等組成，使用該裝置的行車自動(dòng)風(fēng)門駕駛員在經(jīng)過風(fēng)門的時(shí)候不用下車就能順利暢通無阻的通行,，這些都是紅外或光控感應(yīng)器及PLC軟件的功勞,。
使用純氣控裝置的礦用自動(dòng)平衡風(fēng)門就沒有這么*了，在礦車駕駛員或礦工經(jīng)過風(fēng)門時(shí)必須靠近氣控按鈕按下綠色的按鈕風(fēng)門才能打開,，過去后再次按鈕另一側(cè)的紅色按鈕,，門扇才能關(guān)閉，它不配聲光報(bào)警裝置的情況下,，對面門前的礦工不知道該門扇的開閉情況,，往往也出現(xiàn)同時(shí)按下按鈕的情況，為此有的礦井在兩道風(fēng)門的正上方安裝上汽車上的氣動(dòng)喇叭,，當(dāng)風(fēng)門打開時(shí)另一道風(fēng)門上的氣動(dòng)喇叭就會(huì)發(fā)出嗚嗚的響聲,，告訴門前的礦工等待一會(huì)。
為什么煤礦都喜歡礦用全自動(dòng)平衡無壓風(fēng)門呢,，我們先來講講手動(dòng)平衡風(fēng)門吧,，過去技術(shù)落后，資源不足,，人們對產(chǎn)品的認(rèn)知不夠,，這就造成了人們只使用蠻力來征服煤礦,，漸漸的煤礦的事故的發(fā)生，工作條件的惡劣,，讓人們對煤礦生產(chǎn)越來越重視了,，再加上新資源的開發(fā)，煤礦風(fēng)門生產(chǎn)廠家嗅得商機(jī)紛紛把技術(shù)與安全相結(jié)合來研發(fā)產(chǎn)品,，這就慢慢的去貼近了煤礦生產(chǎn),，經(jīng)過多年的發(fā)展衍變終全自動(dòng)平衡風(fēng)門就問世了，它的出現(xiàn)不僅僅是技術(shù)的突破還是人們心愿的達(dá)成,，由于它出色的技術(shù)特性獲得了煤礦工作者的*喜愛,。
全自動(dòng)平衡無壓風(fēng)門在不同的使用條件下設(shè)計(jì)思路也不*相同，我國煤礦企業(yè)也是人才濟(jì)濟(jì),、風(fēng)門專業(yè)技術(shù)人員更是不計(jì)其數(shù),。如果客戶要求使用手動(dòng)開閉平衡風(fēng)門時(shí)肯定是考慮到了安裝巷道風(fēng)壓產(chǎn)生的開門阻力不大靠一個(gè)人的力氣足以開閉，因此在門體材料設(shè)計(jì)時(shí)要考慮門體的總重量,，既要保證能滿足礦方的要求,，又要降低生產(chǎn)成本在合理的范圍之內(nèi)，說白了就是綜合考量單位平方的售價(jià)與實(shí)際使用價(jià)值之間的關(guān)系,，另外還要必須配風(fēng)門閉鎖裝
在井下安裝礦用自動(dòng)平衡風(fēng)門之前先要仔細(xì)的考察周邊的環(huán)境,，條件允許時(shí)盡量避開道岔位置，因?yàn)樵诘V車換導(dǎo)軌時(shí)如果控制不好容易跑偏,，進(jìn)而撞壞風(fēng)門。如果用的的光控感應(yīng)器時(shí)要注意周邊環(huán)境的光亮度,，好選擇比較黑暗的地方以減少光源對信號的影響,。當(dāng)這個(gè)位置經(jīng)常有礦車經(jīng)過時(shí)還要仔細(xì)測量礦車的總長度，保持安裝的兩道無壓風(fēng)門之間的距離足夠遠(yuǎn),，以便風(fēng)門內(nèi)側(cè)的兩組紅外感應(yīng)器的距離要大于礦車的總長度,，否則會(huì)出現(xiàn)礦用自動(dòng)風(fēng)門無法正常開閉的現(xiàn)象。
