礦用氣動(dòng)半自動(dòng)風(fēng)門,氣動(dòng)全自動(dòng)無壓風(fēng)門包括門框立柱,、門軸、兩扇門扇,、橫梁和關(guān)門重錘,，其特征是兩扇門扇的上端靠近門軸的位置分別固定連接左、右支臂,，左,、右支臂的外端通過連接軸分別連接連桿的兩端，形成四連桿機(jī)構(gòu),。本實(shí)用新型可使兩扇風(fēng)門異向同時(shí)開啟,，靠關(guān)門重錘的重力作用使風(fēng)門自動(dòng)關(guān)閉。該風(fēng)門開啟省力,，不受風(fēng)壓大小影響,，行人行車安全可靠；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能雙向阻斷風(fēng)流,，一道風(fēng)門解決了正反風(fēng)問題,；故障率低
煤礦氣動(dòng)全自動(dòng)無壓風(fēng)門,礦用氣動(dòng)全自動(dòng)無壓風(fēng)門,礦用氣動(dòng)半自動(dòng)風(fēng)門采購(gòu)須知您準(zhǔn)備定做采購(gòu)的氣動(dòng)全自動(dòng)無壓風(fēng)門需不需要配風(fēng)門自動(dòng)開閉裝置；全自動(dòng)型風(fēng)門無需人力過車或人時(shí)自動(dòng)開啟,。氣動(dòng)型為不用電只用氣壓氣控按扭自動(dòng)開關(guān)風(fēng)門,，沒有氣壓的巷道可以采用純電動(dòng)自動(dòng)風(fēng)門或煤礦電動(dòng)液壓風(fēng)門此類型，如果企業(yè)目前資金比較緊張也可先手動(dòng)開閉在礦用雙向無壓風(fēng)門上預(yù)留礦用自動(dòng)風(fēng)門控制裝置安裝的位置待以后經(jīng)濟(jì)好轉(zhuǎn)時(shí)在改造該礦用平衡無壓風(fēng)門,。訂購(gòu)氣動(dòng)全自動(dòng)無壓風(fēng)門需要知道的事項(xiàng)
訂購(gòu)氣動(dòng)全自動(dòng)無壓風(fēng)門需要知道的事項(xiàng)
2、氣動(dòng)全自動(dòng)無壓風(fēng)門上需不需要開調(diào)節(jié)風(fēng)窗呢,，該類型風(fēng)窗為左右推拉式調(diào)節(jié)風(fēng)窗和百葉窗式調(diào)節(jié)風(fēng)門,。
3、我們要根據(jù)巷道的橫截面確定需要定做的氣動(dòng)全自動(dòng)無壓風(fēng)門的外徑和門框內(nèi)徑尺寸,。
氣動(dòng)全自動(dòng)無壓風(fēng)門故障原因及避免方法
礦井下機(jī)電設(shè)備較多,，并且大部分都是一些老舊設(shè)備，使得設(shè)備本身隱患較多,，加之煤礦生產(chǎn)任務(wù)的緊迫性,，致使這些設(shè)備經(jīng)常“帶病”堅(jiān)持工作，氣動(dòng)全自動(dòng)無壓風(fēng)門屬于煤礦通風(fēng)科內(nèi)的產(chǎn)品的一種,，它由127V的電壓所控制,，一般帶電的產(chǎn)品都需要進(jìn)行檢維護(hù)的，在一定程度上可避免機(jī)電設(shè)備發(fā)生故障的幾率,。一旦設(shè)備因故障無法正常運(yùn)行,，不但會(huì)影響煤礦正常生產(chǎn)，而且還有可能引發(fā)安全事故,。而實(shí)施機(jī)電技術(shù)管理后,，可以有效地加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的檢修、維護(hù)及日常使用的管理工作,，從而確保了煤礦井下機(jī)電設(shè)備的安全運(yùn)行,，為煤礦安全生產(chǎn)提供了強(qiáng)有力的保障
氣動(dòng)全自動(dòng)無壓風(fēng)門故障原因及避免方法
常見故障分析
1 門無法關(guān)閉
紅外對(duì)射傳感器沒有對(duì)準(zhǔn)， 對(duì)準(zhǔn)紅外對(duì)射傳感器發(fā)射端
和接收端
紅外傳感器透窗有灰塵 擦拭紅外對(duì)射透窗 紅外傳感器壞
更換紅外傳感器
2 A門關(guān)閉,，B門不開
A門磁控開關(guān)與磁鐵距離超過20mm
調(diào)節(jié)磁控開關(guān)與磁鐵距離,，使之小于20mm
3 驅(qū)動(dòng)裝置不工作 驅(qū)動(dòng)裝置壞或動(dòng)力不足 檢修驅(qū)動(dòng)裝置調(diào)整系統(tǒng)壓力 4 電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，液壓或氣源無壓力
電磁閥出現(xiàn)故障 更換電磁閥
5 開關(guān)門速度過快 驅(qū)動(dòng)裝置動(dòng)力系統(tǒng)速度快 調(diào)整減速機(jī)轉(zhuǎn)速,、油液流速 6
驅(qū)動(dòng)油缸管路漏油
液壓系統(tǒng)密封件老化磨損
更換液壓密封件
