氣動無壓風門(和利?。┑V用純氣動無壓風門系統(tǒng)開啟力與風壓大小及方向無關(guān),行人或車輛通過時,,風門可以自動打開,,待行人或車輛通過后自動關(guān)閉,無需人力開啟,、費力小方便實用,;無壓風門系統(tǒng)設(shè)有互相閉鎖的2道風門,同一時間只能一道風門開啟,,并且優(yōu)先關(guān)閉,,無須再設(shè)反向風門,雙向隔風有效解決了通風系統(tǒng)短路運行問題,;
氣動無壓風門(和利隆)礦用純氣動無壓風門控制系統(tǒng)主要由礦用隔爆兼本質(zhì)安全型風門控制裝置,、礦用防爆控制按鈕、礦用本質(zhì)安全型光電式接近傳感器,、礦用本質(zhì)安全型電感式傳感器,、礦用隔爆兼本質(zhì)安全型語音聲光報警器和礦用隔爆型氣動電磁閥等組成。
圖3是風門控制系統(tǒng)中各主要裝置設(shè)備之間的關(guān)系圖,。礦用隔爆兼本安型風門控制器接收處理礦用本安型光電式接近傳感器及礦用本安型電感式傳感器的開關(guān)信號后,,輸出指令信號控制氣動電磁閥動作,,同時向礦用本質(zhì)安全型語音聲光報警器發(fā)出語音信號和顯示信號。礦用本安型光電式傳感器監(jiān)視有無行人或車輛通過風門,,礦用本安型電感式傳感器確定左右門扇風門的開閉狀態(tài),。礦用隔爆型氣動電磁閥接收控制主機信號,從而改變壓風氣流方向使氣缸動作,,實現(xiàn)風門的開啟或關(guān)閉,。
氣動無壓風門工作原理
風門氣動動力來源于井下管網(wǎng)壓風系統(tǒng),壓縮空氣經(jīng)過空氣濾清器和油霧器后,,通過二位五通電磁閥和單向節(jié)流閥進人氣缸,。通過電控二位五通閥可以改變其閥芯位置,進氣方向的改變可使執(zhí)行氣缸活塞桿伸出或縮回,,氣缸上的節(jié)流閥通過控制氣體流量控制風門的開閉速度,。
2風門動作過程
圖4是風門控制系統(tǒng)布置示意圖。風門系統(tǒng)安裝在需要風量控制的巷道中,,設(shè)有2道風門A和B ,每道風門兩側(cè)的巷道壁上都安裝有隔爆按鈕和光電式接近傳感器,,同時每道風門也安裝有檢測風門開閉狀態(tài)的電感式接近傳感器。初始時2道風門均處于關(guān)閉狀態(tài),,當巷道中人員或礦車需要通過風門A 時,,風門A外側(cè)光電式接近傳感器SCI檢測到有人員或礦車信號后,風門控制器接收到該信號驅(qū)動電磁閥,,推動執(zhí)行機構(gòu)氣缸A開啟風門,,電感式接近傳感器SD2檢測到風門的開啟。此時,,語音聲光報警裝置A發(fā)出警示語“請注意安全,,風門已開啟"且綠色指示燈亮,另一道風門B的閉鎖電磁閥啟動,,語音聲光報警裝置B有提示語“請您稍候,,前方風門已打開"且紅色指示燈亮。經(jīng)過適當延時,,風門A 內(nèi)側(cè)光電式傳感器SC2檢測到行人或礦車通過后,,風門控制器釋放電磁閥,風門A關(guān)閉,,待電感式接近傳感器SDI檢測到風門A*關(guān)閉后,,語音聲光報警器停止報警提示,進人待機狀態(tài),。同理,,行人或車輛通過另一道風門B時動作過程相同。反向通過兩道風門時控制過程一樣,,只要確保同一時間內(nèi)至少有一道風門處于關(guān)閉狀態(tài),。
手動操作狀態(tài)下,,按下風門一側(cè)的隔爆按鈕,風門*打開到位后,,松開隔爆按鈕,,待行人或礦車通過,操作風門另一側(cè)隔爆按鈕關(guān)閉風門,,關(guān)閉到位后松開隔爆按鈕,,通過另一道風門時的操作同理。