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山東礦用無(wú)壓風(fēng)門(mén)廠
初級(jí)會(huì)員 | 第5年

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當(dāng)前位置:山東礦用無(wú)壓風(fēng)門(mén)廠>>自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)>>礦用氣動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)>> 礦用氣動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)行人行車原理

礦用氣動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)行人行車原理

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所  在  地濟(jì)寧市

更新時(shí)間:2020-11-05 10:14:20瀏覽次數(shù):529次

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產(chǎn)地類別 國(guó)產(chǎn) 應(yīng)用領(lǐng)域 綜合
礦用氣動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)行人行車原理能滿足反風(fēng)要求,,無(wú)須再設(shè)置反向風(fēng)門(mén),,一道風(fēng)門(mén)可代替原正反兩道風(fēng)門(mén),在高負(fù)壓下用較小的力可將門(mén)平穩(wěn)的打開(kāi),。兩扇風(fēng)門(mén)聯(lián)鎖開(kāi)動(dòng)時(shí)同單扇風(fēng)門(mén)開(kāi)閉一樣便捷,,安裝透明窗使風(fēng)門(mén)內(nèi),、外具有可視性。門(mén)扇為具有抗風(fēng)能力強(qiáng),、阻燃,、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。風(fēng)門(mén)配套全氣動(dòng)風(fēng)門(mén)控制裝置可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開(kāi)閉風(fēng)門(mén),??刂蒲b置是利用煤礦井下壓縮空氣為動(dòng)力源,純氣動(dòng)控制方式,;同時(shí)控制兩道風(fēng)門(mén),,且能夠相互閉鎖

礦用氣動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)行人行車原理:1、正常通過(guò) 1),、行人或行車到達(dá)弟一道風(fēng)門(mén)時(shí),,按動(dòng)弟一道風(fēng)門(mén)氣動(dòng)控制箱 綠色開(kāi)門(mén)按鈕打開(kāi)弟一道風(fēng)門(mén),若第二道風(fēng)門(mén)此時(shí)處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí),,其信號(hào)經(jīng)控制箱處理后輸出,,直接控弟一道門(mén)氣缸,開(kāi)啟弟一道風(fēng)門(mén),,同時(shí)發(fā)送閉鎖信號(hào)至第二道風(fēng)門(mén)控制箱,對(duì)第二道風(fēng)門(mén)進(jìn)行強(qiáng)制閉鎖,,第二道風(fēng)門(mén)不能再開(kāi)啟,。

礦用氣動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)
2)、行人通過(guò)弟一道風(fēng)門(mén)后須按動(dòng)一道風(fēng)門(mén)氣動(dòng)控制箱另一側(cè)的紅色關(guān)門(mén)按鈕關(guān)閉弟一道風(fēng)門(mén),,其信號(hào)經(jīng)控制箱處理后輸出,,直接控制弟一道風(fēng)門(mén)氣缸關(guān)弟一道風(fēng)門(mén),弟一道風(fēng)門(mén)*關(guān)閉之后,,控制箱閉鎖信號(hào)方可自行斷開(kāi),,第二道風(fēng)門(mén)才可以開(kāi)啟
3)礦用氣動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)行車操作使用同樣,行人通過(guò)第二道風(fēng)門(mén)時(shí),,按動(dòng)第二道風(fēng)門(mén)氣動(dòng)控制箱綠色開(kāi)門(mén)按鈕打開(kāi)第二道風(fēng)門(mén),,若一道風(fēng)門(mén)此時(shí)處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí),其信號(hào)經(jīng)控制箱處理后輸出,,直接控制第二道風(fēng)門(mén)氣缸開(kāi)啟風(fēng)門(mén)第二道風(fēng),,同時(shí)發(fā)送閉鎖信號(hào)至一道風(fēng)門(mén)控制箱,對(duì)一道風(fēng)門(mén)進(jìn)行強(qiáng)制閉鎖,,一道風(fēng)門(mén)不能再開(kāi)啟,。

礦用氣動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)
4)、行人通過(guò)第二道風(fēng)門(mén)后須按動(dòng)第二道風(fēng)門(mén)另一側(cè)氣動(dòng)控制箱的紅色關(guān)門(mén)按鈕關(guān)閉第二道風(fēng)門(mén),,其信號(hào)經(jīng)控制箱處理后輸出,,直接控制第二道風(fēng)門(mén)氣缸關(guān)閉第二道風(fēng)門(mén),第二道風(fēng)門(mén)*關(guān)閉之后,控制箱閉鎖信號(hào)方可自行斷開(kāi),,一道風(fēng)門(mén)才可以開(kāi)啟,;
5)、行人反向通過(guò)時(shí),,操作步驟相同,。

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