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山東礦用無壓風門廠
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鐵質(zhì)無壓平衡風門

參   考   價: 2000

訂  貨  量: ≥1 套

具體成交價以合同協(xié)議為準

產(chǎn)品型號

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地濟寧市

更新時間:2020-05-08 17:24:14瀏覽次數(shù):682次

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產(chǎn)地類別 國產(chǎn) 應用領域 綜合
鐵質(zhì)無壓平衡風門是目前煤礦井下較為理想的一種風門。它打破了老式傳統(tǒng)風門的結(jié)構(gòu)形式,,把作用在兩扇風門上的風壓通過連桿機構(gòu)將其轉(zhuǎn)化為一種內(nèi)力,,使得風門的開啟只克服配重和門的摩擦力,。該風門由兩道無壓風門及兩套相互連鎖的氣控裝置和驅(qū)動裝置構(gòu)成,。它同時控制兩道風門打開和關閉,,且能夠?qū)崿F(xiàn)兩道風門相互閉鎖,如圖 1 所示,。

無壓鐵質(zhì)平衡風門的現(xiàn)場應用人員操作簡單方便,。人員通過風門時,按下“開”按鈕,,待風門打開后,,人員進入風門中間,按下風門另一側(cè)控制箱上的“關”按鈕,,該風門即可關閉,,同理通過另一道風門。
提高運輸效率,,減少膠輪車司機頻繁上,、下車開、關風門,。膠輪車通過門時,,司機操控車輛以≯ 10km/h 到達第1道風門(近端)外拉線閉鎖處,拉下“開”拉線,,待風門*打開后,,車輛以≯10km/h 進入風門,,到達風門中間司機側(cè)拉線閉鎖處,拉下“關”拉線,,關閉車身后方的風門,,待車身后方風門*閉合后,再拉下“開”拉線,,打開車身正面的第二道風門,,待車身正面風門*打開后,車輛以≯ 10km/h 駛出第二道風門,,到達第二道司機側(cè)拉線閉鎖處,,拉下“關”拉線,關閉第二道風門,,車輛正常行駛離開,。

鐵質(zhì)無壓平衡風門
提高防火性能,保障安全生產(chǎn),。鐵質(zhì)風門具有防火功能,,風門自重具有一定的防災、抗災功能,,可有效防止事故帶來的財產(chǎn)損失及人員傷亡,。

在應用過程中,由于風門尺寸,、供風系統(tǒng),、機械摩擦等因素,為了保證安全生產(chǎn),,需要注意以下問題:
(1)風門尺寸越大,,風門重量越重。在安裝風門時,,減少人工搬運,;安裝風門扇時,一次起吊到位,,嚴禁出現(xiàn)多次起吊,,保證風門安裝的安全性。
(2)控制風門供風質(zhì)量,。風門供風氣源出自礦井供風系統(tǒng),,要在風門氣源進口處設氣水分離器,能夠有效地阻止礦井供風系統(tǒng)中的殘渣水珠進入到風門的控制系統(tǒng)中,,出現(xiàn)堵塞管路的現(xiàn)象,。
(3)風門控制系統(tǒng)保養(yǎng)維護。通常情況下,風門使用過程中受各部件摩擦因素影時,,隨著預抽時間的增加,,煤體內(nèi)壓力減小的區(qū)域逐漸往煤體深部轉(zhuǎn)移,而鉆孔的有效抽放半徑同樣增加,。

鐵質(zhì)無壓平衡風門

綜上所述,當鉆井吸氣壓力恒定時,,預泵設置的時間越長,,抽放有效半徑越大,有效抽放半徑隨預泵時間增加而增加,。主要是隨著抽放時間的不斷增加,,煤體內(nèi)部瓦斯的吸量就會增多,影響的范圍也會隨之增加,,抽放的半徑也發(fā)生同樣的變化,。煤體內(nèi)部的壓力隨著時間的不斷增加而逐漸降低,瓦斯梯度表現(xiàn)出相反的特征,,瓦斯涌出量的速度逐漸減小的趨勢,,但瓦斯壓力、含量發(fā)生下降的區(qū)域推進的速度逐漸減小,,而有效抽放半徑的增大速度逐漸發(fā)生減小,。

鐵質(zhì)無壓平衡風門

鐵質(zhì)無壓平衡風門特點

(1)風門開啟力小,開啟力與風壓的大小和方向無關,;雙向隔風,,不須再設反向風門。
(2)防火性能好,,能有效阻止皮帶運輸巷可能發(fā)生的火災,,防止火災及有害氣體進入其他巷道;施工工藝簡單,,性能良好,。
(3)風門開門、關門速度可調(diào),,具有*的緩沖功能,,可有效防止風門傷人事故及風門的損壞。
(4)在現(xiàn)場應用中,,無壓平衡鐵質(zhì)風門具有十分顯著的優(yōu)點,,相對傳統(tǒng)風門抗壓、防災能力增強,;避免人工開啟風門造成的風險,;采用氣動機械式開啟,大限度確保了車輛及人員通行安全及效率。

 

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