轉(zhuǎn)速監(jiān)視儀能根據(jù)被測(cè)對(duì)象的轉(zhuǎn)速高低,，以測(cè)頻、測(cè)周的方法進(jìn)行綜合測(cè)量,。旋轉(zhuǎn)機(jī)械特別是蒸汽透平,，轉(zhuǎn)速突然飛升是zui危險(xiǎn)的情況之一，有可能帶來(lái)災(zāi)難性的后果,。機(jī)組啟動(dòng),、停止時(shí)的升、降速測(cè)量,，以及如何快速通過(guò)臨界轉(zhuǎn)速,，都是極其重要的，該監(jiān)視儀可配接磁阻式傳感器,、電渦流傳感器,、霍爾傳感器來(lái)監(jiān)測(cè)機(jī)組的轉(zhuǎn)速。主要適用于電力,、石油,、化工等工業(yè)部門(mén)旋轉(zhuǎn)機(jī)械轉(zhuǎn)速的監(jiān)視和保護(hù)。
 

　　轉(zhuǎn)速監(jiān)視儀是汽輪機(jī)組重要的運(yùn)行監(jiān)視參數(shù),，當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)速達(dá)到110%額定轉(zhuǎn)速時(shí), 應(yīng)使汽輪機(jī)緊急停機(jī),。為實(shí)現(xiàn)這一目的，機(jī)組保安系統(tǒng)在汽輪機(jī)前軸承箱中裝配了危急遮斷器,，危急遮斷器撞擊子在110%額定轉(zhuǎn)速時(shí)產(chǎn)生的離心力作用下“擊出",，可使汽輪機(jī)緊急停機(jī)。
 

　　在新機(jī)組投運(yùn)或機(jī)組每次大修并網(wǎng)前,，必須做撞擊子動(dòng)作轉(zhuǎn)速測(cè)定,。為防止撞擊子卡澀，制造廠規(guī)定機(jī)組在連續(xù)運(yùn)行2000小時(shí)后應(yīng)做一次撞擊子噴油活動(dòng)試驗(yàn),。但危急遮斷器的安裝部位,，既無(wú)法觀察它的撞擊子“擊出"、“縮回"的狀態(tài),也無(wú)法確定撞擊子動(dòng)作時(shí)的轉(zhuǎn)速,。
 

　　轉(zhuǎn)速監(jiān)視儀采用微型計(jì)算機(jī)智能技術(shù),，一并解決了轉(zhuǎn)速監(jiān)視和撞擊子監(jiān)視的難題,平時(shí)顯示汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速并捕捉記錄機(jī)組“zui高"轉(zhuǎn)速，當(dāng)危急遮斷器撞擊子“擊出",、“縮回"時(shí),，內(nèi)部記憶功能將“擊出",、“縮回"時(shí)的轉(zhuǎn)速存貯在儀表中，通過(guò)按面板“設(shè)置"鍵即可方便地在顯示窗口顯示出“zui高",、“擊出",、“縮回"時(shí)的轉(zhuǎn)速。
 

　　轉(zhuǎn)速監(jiān)視儀功能說(shuō)明：
 

　　1.設(shè)定參數(shù)密碼保護(hù),。
 

　　2.后背板上有與轉(zhuǎn)速值成正比的電流輸出,。
 

　　3.實(shí)現(xiàn)智能處理：報(bào)警I值,、II值可通過(guò)面板按鍵任意設(shè)置,。
 

　　4.在設(shè)定狀態(tài)下1分鐘不按操作鍵，可自行回到測(cè)量狀態(tài),。
 

　　5.報(bào)警延時(shí)調(diào)整范圍0.5～3秒,，以防止現(xiàn)場(chǎng)干擾引起誤報(bào)警。
 

　　6.具有上,、掉電檢測(cè)功能,，同時(shí)切斷報(bào)警輸出回路，能有效抑制儀表誤報(bào)警,。