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齒輪泵竄油的原因

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更新時間:2025-03-09 09:42:39瀏覽次數(shù):1055

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產品簡介

應用領域 石油,包裝/造紙/印刷,汽車及零部件    
上海維特銳專業(yè)供應克拉克齒輪泵全系列產品,,KF80、KF40,、KF20等常規(guī)型號常年有現(xiàn)貨庫存,價格優(yōu)勢,,有這類的齒輪泵詢價采購可以直接聯(lián)系我司

詳細介紹

齒輪泵竄油的原因

1.零部件制造質量的影響,。

(1)油封質量。

  如油封唇口幾何形狀不合格,,縮緊彈簧太松等,,造成氣密性試驗漏氣,齒輪潤滑泵裝入主機后竄油,。此時應更換油封并檢驗材質及幾何形狀(國產油封與*油封相比質量差距較大),。 

(2)齒輪潤滑泵的加工,、裝配,。  

  如若齒輪潤滑泵加工,、裝配有問題,,致使齒輪軸回轉中心與前蓋止口不同心,會造成油封偏磨,。此時應檢查前蓋軸承孔對銷孔的對稱度,、位移量,骨架油封對軸承孔的同軸度,。

  

(3)密封環(huán)材質及加工質量,。  

  若存在此問題,,致使密封環(huán)產生裂紋和劃傷,,造成二次密封不嚴甚至失效,壓力油進入骨架油封處(低壓通道),,因而油封竄油,。此時應檢查密封環(huán)材質及加工質量,。

  

(4)變速泵的加工質量?! ?/p>

  與變速泵組裝在一起的齒輪泵油封竄油問題較嚴重,,因此變速泵的加工質量對竄油也有較大的影響。變速泵裝在變速箱輸出軸上,,齒輪潤滑泵又通過變速泵止口定位而裝在變速箱輸出軸上,,如果變速泵止口端面對齒輪回轉中心的跳動超差(垂直度),也會使齒輪軸回轉中心與油封中心不重合而影響密封,。變速泵加工,、試制過程中,應檢查回轉中心對止口同軸度及對止口端面的跳動,。

 

(5) 齒輪泵骨架油封與密封環(huán)之間的前蓋回油通道不暢通,,造成此處壓力升高,從而擊穿骨架油封,。通過對此處改進后,,泵的竄油現(xiàn)象有了明顯的改善。

 

克拉克齒輪泵常用型號:

KRACHT 齒輪泵 KF150RG5-D25

KRACHT 齒輪泵 KF25RF2

KRACHT 齒輪泵 KF4/180 G10B P00 7DP2+DKF4D25

KRACHT 齒輪泵 KF16RF1

KRACHT 齒輪泵 KF4RF7

KRACHT 齒輪泵 KF5/315 H10B P000DP2+DKF5D25

KRACHT 齒輪泵 KF50RF1-D15

KRACHT 齒輪泵 KF80RF1

KRACHT 齒輪泵 KF63RF2-D15

KRACHT 齒輪泵 KF5BF2

KRACHT 齒輪泵 KF12RF5

KRACHT 齒輪泵 KF32RF2-D15

KRACHT 齒輪泵 KF40RF1-D15

KRACHT 齒輪泵 KF12RF2-D25

KRACHT 齒輪泵 KF2.5BF9

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