ATOS阿托斯齒輪泵的工作特點(diǎn)

優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,、體積小、質(zhì)量輕,、工藝性好,、價(jià)格便宜、自吸力強(qiáng),、對(duì)油液污染不敏感,、轉(zhuǎn)速范圍大、能耐沖擊性負(fù)載,，維護(hù)方便,、工作可靠。
缺點(diǎn)：徑向力不平衡,、流動(dòng)脈動(dòng)大,、噪聲大,、效率低，零件的互換性差,，磨損后不易修復(fù),，不能做變量泵用。
困油現(xiàn)象
原因：液壓油在漸開線齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,，因齒輪相交處的封閉體積隨時(shí)間改變,，常有一部分的液壓油被密封在齒間，如圖所示,，稱為困油現(xiàn)象,，因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產(chǎn)生極大的振動(dòng)和噪聲，影響系統(tǒng)正常工作,。
措施：在前后蓋板或浮動(dòng)軸套上開卸荷槽開設(shè)卸荷槽的原則：兩槽間距為小閉死容積,，而使閉死容積由大變小時(shí)與壓油腔相通，閉死容積由小變大時(shí)與吸油腔相通,。
泄漏現(xiàn)象
齒輪泵的泄漏較大,，外嚙合齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)泄漏途徑有以下三點(diǎn)：一為齒輪頂隙，其次為測(cè)隙,，第三為嚙合間隙,。
其中端面?zhèn)认缎孤┹^大，占總泄漏量的80%-85%,，當(dāng)壓力增加時(shí),，前者不會(huì)改變，但后者撓度大增,，此為外嚙合齒輪泵泄漏主要的原因,，容積效率較低，故不適合用作高壓泵,。
解決方法：端面間隙補(bǔ)償采用靜壓平衡措施,，在齒輪和蓋板之間增加一個(gè)補(bǔ)償零件，如浮動(dòng)軸套,、浮動(dòng)側(cè)板,。
受力不均衡現(xiàn)象
右側(cè)是壓油腔，左側(cè)是吸油腔,，兩腔的壓力是不平衡的,；另外壓油腔因齒頂泄漏，其壓力為遞減,。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸一徑向不平衡壓力,，油壓越高，該力越大，加速軸承磨損,，降低軸承壽命,，使軸彎曲，加大齒頂與軸孔磨損,。
防止措施：采用壓力平衡槽或縮小壓油腔
ATOS葉片泵PFE 型定量泵芯式葉片泵,，具有高性能、低噪音,、多用途及長(zhǎng)壽命
產(chǎn)品性能：3種基本形式泵芯*互換13種排量從16至150毫升/轉(zhuǎn)壓力從210至300barISO,，SAE和DIN標(biāo)準(zhǔn)安裝

阿托斯葉片泵型號(hào)：
PFE-31010
PFED-54 150/037 
PFR-202
PFED-54 150/029
PFED-43 045/028
PFED-54110/056/1DUO
PFED-54 150/056 
PFED-43 029/022
PFED-54 110/045
PFE-21008
PFED-43037/036/IDWO
PVPC-C-5073/1S 10 
PFE-42070
PFED-54 110/029
PFE-32036/3DT
PFED-43045/022
PFED-43029/028
PVPC-LQZ-5073/1D 11  
PFE-52129
PFED-54 129/056
PFE-51150
PFED-43085/016
PVPC-LW-4046/1D 10  
PVPC-CH-5073/1D-IX 24DC  
PFE-42085
PFED-43085/044
PFED-43045/016/1DTO