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通過控制油路的壓力，能使油液反響流動的單向閥稱為單向閥為液控單向閥,，液控單向閥的應(yīng)用在如下場合：
1,、保持壓力,；滑閥式換向閥都有間隙泄露現(xiàn)象,，只能短時間保壓。當(dāng)有保壓要求時,，可在油路上加一個液控單向閥,，利用錐閥關(guān)閉的嚴密性，使油路長時間的保壓,。
2,、利用液壓缸的支撐；液控單向閥接于液壓缸下腔的油路,，可防止立式液壓缸的活塞和滑塊等活動部分因滑閥泄露而下滑,。
3、實現(xiàn)液壓缸的緊鎖,；換向閥處于中位時,，兩個液控單向閥關(guān)閉，嚴密封閉液壓缸兩腔的油液,，這時活塞就不能因外力作用而產(chǎn)生移動,。
4、大流量排油,；在活塞退回時,，液壓缸右腔排油量驟然增大，此時若設(shè)液控單向閥,，在液壓缸活塞后退時控制壓力油將液控單向閥打開,，便可以順利的將右腔油液排除。
5,、作用充油閥使用,；立式液壓缸在下降過程中，下腔的壓力升高上腔產(chǎn)生負壓,。下腔壓力油通向液控單向閥,，使其反響導(dǎo)通，在上腔負壓作用下,，將油箱中的油吸入上腔,。
6,、組合成換向閥,；是用兩個液控單向閥和一個單向閥的組和而成的，相當(dāng)于一個三位三通的換向閥的換向回路,。