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通過控制油路的壓力,，能使油液反響流動的單向閥稱為單向閥為液控單向閥,，液控單向閥的應(yīng)用在如下場合：
1,、保持壓力；滑閥式換向閥都有間隙泄露現(xiàn)象,，只能短時間保壓,。當(dāng)有保壓要求時，可在油路上加一個液控單向閥,，利用錐閥關(guān)閉的嚴(yán)密性,，使油路長時間的保壓。
2,、利用液壓缸的支撐,；液控單向閥接于液壓缸下腔的油路，可防止立式液壓缸的活塞和滑塊等活動部分因滑閥泄露而下滑,。
3,、實現(xiàn)液壓缸的緊鎖；換向閥處于中位時,，兩個液控單向閥關(guān)閉,，嚴(yán)密封閉液壓缸兩腔的油液，這時活塞就不能因外力作用而產(chǎn)生移動,。
4,、大流量排油；在活塞退回時,，液壓缸右腔排油量驟然增大,，此時若設(shè)液控單向閥，在液壓缸活塞后退時控制壓力油將液控單向閥打開,，便可以順利的將右腔油液排除,。
5、作用充油閥使用,；立式液壓缸在下降過程中,，下腔的壓力升高上腔產(chǎn)生負(fù)壓。下腔壓力油通向液控單向閥,，使其反響導(dǎo)通,，在上腔負(fù)壓作用下,，將油箱中的油吸入上腔。
6,、組合成換向閥；是用兩個液控單向閥和一個單向閥的組和而成的,，相當(dāng)于一個三位三通的換向閥的換向回路,。