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外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵的簡單介紹
閱讀：10314 發(fā)布時間：2020-3-4齒輪泵是一種常用的液壓泵,，在結(jié)構(gòu)上可分為外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵。
一,、外嚙合齒輪泵
圖1所示為普通常用的外嚙合齒輪泵的工作原理,。當齒輪按圖示的箭頭方向旋轉(zhuǎn)時，輪齒從右側(cè)退出嚙合,，使該腔容積增大,，形成局部真空，油箱中的油液在大氣壓力的作用下經(jīng)泵的吸油管進入右腔—吸油腔,，填充齒間,。隨著齒輪的轉(zhuǎn)動， 每個齒輪的齒間把油液從右腔帶到左腔,，輪齒在左側(cè)進入嚙合,，齒間被對方輪齒填塞，容積減小,，齒間的油液被擠出,，使左腔油壓升高，油液從壓油口輸出,，所以左腔便是泵的排油腔,。
圖1 外嚙合齒輪泵的工作原理 圖2 內(nèi)嚙合齒輪泵
外嚙合齒輪泵的排量V，相當于一對齒輪的齒間容積之總和,。近似計算時,，可假設齒間的容積等于輪齒的體積，且不計齒輪嚙合時的徑向間隙,。泵的排量為
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式中D—齒輪分度圓直徑；
h—有效齒高，h=2m,；
b—齒輪寬,；
z—齒輪齒數(shù)；
m—齒輪模數(shù),。
外嚙合齒輪泵的流量為
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式中n—齒輪泵轉(zhuǎn)速；
—齒輪泵的容積效率,。
實際上齒間的容積要比輪齒的體積稍大一些,，所以齒輪泵的流量應比按式(3–8)的計算值大一些，引進修正系數(shù)K(K=1.05～1.15),。因此齒輪泵的流量公式為
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低壓齒輪泵推薦2πK=6.66，則
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高壓齒輪泵推薦2πK=7,，則
（5）
二,、內(nèi)嚙合齒輪泵
內(nèi)嚙合齒輪泵有漸開線齒輪泵和擺線齒輪泵（又名轉(zhuǎn)子泵）兩種,，如圖2(a)及(b) 所示。內(nèi)嚙合齒輪泵的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)緊湊,，尺寸小,，重量輕,使用壽命長,壓力脈動和噪聲都較小,；它們的缺點是齒形復雜,，加工精度要求高，造價較貴?，F(xiàn)在采用粉末冶金工藝壓制成型,，成本降低，應用得到發(fā)展,。在轉(zhuǎn)速n 不變的條件下,，泵的輸出流量可以改變的稱為變量泵，不可改變的稱為定量泵,。齒輪泵的排量V 不能改變,，所以屬定量泵。