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更新時(shí)間：2020-07-22 10:00:11瀏覽次數(shù)：169
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 食品/農(nóng)產(chǎn)品,生物產(chǎn)業(yè),能源,電子/電池,道路/軌道/船舶 |
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九華蓄電池FM12V-24/12V24AH核心代理商
九華蓄電池FM12V-24/12V24AH核心代理商
江蘇九華能源科技有限公司成立于2010年,，是一家集研發(fā),、生產(chǎn)、銷(xiāo)售為一體的新能源企業(yè),，前身是九華蓄電池（福建）有限公司,。十幾年來(lái)一直專(zhuān)注于生產(chǎn)閥控式免維護(hù)鉛酸蓄電池，產(chǎn)品涵蓋5大系列180多個(gè)品種,，UPS不間斷電源用蓄電池和太陽(yáng)能風(fēng)能儲(chǔ)能用蓄電池是九華核心產(chǎn)品,，產(chǎn)品工藝主要采用目前各項(xiàng)性能指標(biāo)*，已在德國(guó)應(yīng)用30多年的膠體閥控式密封鉛酸蓄電池技術(shù),，原材料Sio2原裝德國(guó)進(jìn)口,，并且我們已擁有15年專(zhuān)業(yè)的研發(fā)與生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn).公司擁有*的自動(dòng)化流水線(xiàn)設(shè)備和檢測(cè)設(shè)備,，產(chǎn)品運(yùn)用*的膠體蓄電池工藝和配方生產(chǎn)，具有jing確的全自動(dòng)控制產(chǎn)品品質(zhì)的檢測(cè)檢驗(yàn)儀器,。經(jīng)驗(yàn)豐富的研發(fā)專(zhuān)家隊(duì)伍,，高素質(zhì)的管理團(tuán)隊(duì)，通過(guò)ISO9001質(zhì)量管理體系,、歐盟CE認(rèn)證和美國(guó)UL認(rèn)證,，確保產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程處于嚴(yán)密的質(zhì)量跟蹤和控制。
公司建有完善的營(yíng)銷(xiāo)及售后服務(wù)體系,，在業(yè)界擁有良好的信譽(yù),，為高技術(shù)發(fā)展領(lǐng)域客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)有競(jìng)爭(zhēng)力結(jié)構(gòu)配套及解決方案服務(wù)，努力為客戶(hù)合作伙伴公司創(chuàng)造可持續(xù)價(jià)值與競(jìng)爭(zhēng)力,。
通過(guò)不斷持續(xù)改善和創(chuàng)造,，增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力，致力于成為清潔能源高效生產(chǎn)的締者,，竭誠(chéng)做您hao的供應(yīng)商,。
九華適用范圍：
風(fēng)力發(fā)電變漿電信、移動(dòng),、網(wǎng)絡(luò),、鐵道、機(jī)場(chǎng)等各種通信,、信號(hào)系統(tǒng)備用電源,；電力系統(tǒng)、核電站備用電源,；太陽(yáng)能,、風(fēng)能、
水力發(fā)電儲(chǔ)能,，風(fēng)光互補(bǔ)工程,；；艦船,、海事等備用電源,；
石化系統(tǒng)備用電源；海洋信號(hào)與航標(biāo),；信息行業(yè)；UPS,、醫(yī)療設(shè)備,、應(yīng)急照明等備用電源；環(huán)保、節(jié)能要求高的場(chǎng)合,。
九華蓄電池 產(chǎn)品特點(diǎn)：
1,、密封性能好，采用了密封技術(shù),，杜絕了蓄電池的爬酸,、漏液現(xiàn)象。
2,、極板的固化,、干燥工藝*，采用了*的固化,、干燥工藝,，使活性物質(zhì)附著力增強(qiáng)，無(wú)脫落現(xiàn)象,。
3,、使用壽命長(zhǎng)、容量大,，電池的極板厚,，增加了耐腐蝕壽命。同時(shí)活性物質(zhì)相對(duì)增多,，使電池容量得以充分保證。
4,、安裝過(guò)程中應(yīng)注意電池極性,，并保證電池組極性與電源設(shè)備的極性連接正確。
5,、安裝工具須進(jìn)行絕緣包裹,，安裝過(guò)程中要避免連接工具、連接導(dǎo)線(xiàn)及導(dǎo)電物品對(duì)電池或電池組造成短接,，操作人員注意安全操作,，避免觸電。
6,、由于電池在充電或存放過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生易燃性氣體,，電池安裝位置應(yīng)避開(kāi)火源和可能產(chǎn)生火花設(shè)備。
7,、蓄電池若內(nèi)置設(shè)備使用,，安裝在設(shè)備內(nèi)獨(dú)立空間或下部，并確保通風(fēng)良好,；同時(shí)蓄電池應(yīng)具備對(duì)系統(tǒng)必要的安全防護(hù)功能或措施,。
8、*的匯流排合金配比，使其耐腐性增加,。同時(shí)增大了匯流排的截面積,，使電池的耐沖擊性能增加，內(nèi)阻明顯減小,。
9,、極柱、端子一體化設(shè)計(jì),，并增大了極柱端子的截面積,，保證了端子在大電流沖擊時(shí)不受損壞，安全性能提高,。
九華蓄電池性能特點(diǎn):
◆ 以氣相二氧化硅與多種添加劑制成的硅凝膠,，其組織為三維多孔網(wǎng)狀布局，可將硫酸吸附在凝膠中,，同時(shí)凝膠中的毛細(xì)縫隙為正極析出的氧到達(dá)負(fù)極創(chuàng)建起通道,，從而完成密封反饋效率的成立，使電池全密封,、無(wú)電解液的溢出和酸霧的析出,，對(duì)環(huán)境與設(shè)備無(wú)傳染。
在加強(qiáng)科技創(chuàng)新,、商業(yè)模式創(chuàng)新的同時(shí),，企業(yè)還需要在標(biāo)準(zhǔn)化上下功夫?？v觀(guān)世界電纜企業(yè),，無(wú)不掌握著標(biāo)準(zhǔn)。特種線(xiàn)纜要想在競(jìng)爭(zhēng)中贏得主動(dòng)地位,、獲得更大的發(fā)展,，就必須用集體的力量，積極爭(zhēng)取標(biāo)準(zhǔn)化制定的機(jī)會(huì),，了解并爭(zhēng)取成為規(guī)則的參與者乃至制定者,。因此說(shuō)，電線(xiàn)電纜行業(yè)幾乎與其他行業(yè)相同,，是經(jīng)過(guò)粗放式的野蠻生長(zhǎng)而發(fā)展到今天的,，對(duì)于一些中小大型企業(yè)而言，粗放式管理的局面依然沒(méi)有改變,，絕大多數(shù)的企業(yè)依然是重生產(chǎn)不重管理,，重成本不重，重人才而留不住人才,，這也是造成電線(xiàn)電纜行業(yè)難以強(qiáng)的重要因素,。
◆ 膠體電池電解質(zhì)呈凝膠外形，不運(yùn)動(dòng)、無(wú)透露,，可立式或臥式擺放,。
◆ 板柵結(jié)構(gòu):極耳中位及底角錯(cuò)位式設(shè)計(jì)，2V系列正極板底部包有塑料珍惜膜,，可進(jìn)步蓄電池在工作中的牢靠性,，合金采用鉛鈣錫鋁合金，負(fù)極板析氫電位高,。正板合金為高錫低 ,，其組織構(gòu)造晶粒渺小致密，耐氧化性能好,，電池具有長(zhǎng)應(yīng)用壽命的特點(diǎn),。
◆ 隔板采取出口的膠體電池漣漪式PVC隔板，其隔板孔率大,，電阻低,。
◆ 電池槽、蓋為ABS材料,，并采用環(huán)氧樹(shù)脂封合,，確保無(wú)透露。
◆ 極柱采用純鉛材質(zhì),，耐侵蝕性能好,，極柱與電池蓋接納壓環(huán)結(jié)構(gòu)即壓環(huán)與密封膠圈將電池極柱實(shí)現(xiàn)機(jī)器密封，再用樹(shù)脂封合新聞:北京精衛(wèi)蓄電池12V7AH參數(shù)/報(bào)價(jià)
劑粘合,，確保了其密封可靠性,。
◆ 2V、12V全系列電池均具備濾氣防爆片擺設(shè),，電池外部碰著明火無(wú),，并將析體發(fā)展過(guò)濾,，使其對(duì)情況無(wú)凈化,。
◆ 膠體電池電解質(zhì)為凝膠電解質(zhì)，無(wú)酸液分層情形,，使極板各部反應(yīng)均勻,，加強(qiáng)了大型電池容量及運(yùn)用壽命的可靠性。
◆ 適量的電解質(zhì),，膠體注入時(shí)為溶膠狀態(tài),，可布滿(mǎn)電池內(nèi)全體的空間。電池在高溫及過(guò)充電的情況下,，不易泛起枯槁征象,，電池?zé)崛萘看螅嵝院茫灰装l(fā)作熱失控征兆,。
九華蓄電池使用與注意事項(xiàng)：
⒈蓄電池荷電出廠(chǎng),，從出廠(chǎng)到安裝使用，電池容量會(huì)受到不同程度的損失,，若時(shí)間較長(zhǎng),，在投入使用前應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充充電。如果蓄電池儲(chǔ)存期不超過(guò)一年,，在恒壓2.27V/只的條件下充電5天,。如果蓄電池儲(chǔ)存期為1～2年，在恒壓2.33V/只條件下充電5天,。
⒉蓄電池浮充使用時(shí),，應(yīng)保證每個(gè)單體電池的浮充電壓值為2.25～2.30V，如果浮充電壓高于或低于這一范圍,，則將會(huì)減少電池容量或壽命,。
⒊當(dāng)蓄電池浮充運(yùn)行時(shí)，蓄電池單體電池電壓不應(yīng)低于2.20V,，如單體電壓低于2.20V,，則需進(jìn)行均衡充電。均衡充電的方法為：充電電壓2.35V/只,，充電時(shí)間12小時(shí),。
⒋蓄電池循環(huán)使用時(shí)，在放電后采用恒壓限流充電,。充電電壓為2.35～2.45V/只,，大電流不大于0.25C10 具體充電方法為：先用不大于上述大電流值的電流進(jìn)行恒流充電，待充電到單體平均電 壓升到2.35～2.45V時(shí)改用平均單體電壓為2.35～2.45V恒壓充電,，直到充電結(jié)束,。
⒌電池循環(huán)使用時(shí)充電*的標(biāo)志：
在上述限流恒壓條件下進(jìn)行充電，其充足電的標(biāo)志,，可以在以下兩條中任選一條
請(qǐng)關(guān)注：容濟(jì)點(diǎn)火器
1,、改裝時(shí)候，要考慮體積空間問(wèn)題,，同等容量下,，鋰電池的體積只有鉛酸電池的一半，所以肯定可以裝得下,，但是要注意一些形狀和包裝問(wèn)題,，畢竟車(chē)上的空間不一定和電池剛好一個(gè)方向的，你要考慮固定可靠,，避免震動(dòng)摔下來(lái),。而且在經(jīng)濟(jì)條件允許情況下,，當(dāng)然是希望改裝的鋰電池容量越大越好，因此需要充分利用上空間,，選擇合理外形的電池來(lái)布局,。如果同等容量更換，因?yàn)槭Ｓ嗫臻g大多了,，替換的時(shí)候需要找點(diǎn)東西把多余的空間來(lái)填滿(mǎn),，避免行車(chē)時(shí)候鋰電池晃動(dòng)脫落。
2,、拆裝電池的時(shí)候,，雖然電池輸出就是正負(fù)兩條線(xiàn)，非常簡(jiǎn)單,，但是也應(yīng)該逐條拆下來(lái),，用膠布包好裸露的線(xiàn)耳，然后備注上±標(biāo)志,，這樣安裝回去時(shí)候,，再正對(duì)正，負(fù)對(duì)負(fù)逐條接回去,，避免干活迷糊的時(shí)候把正負(fù)接反了,，或者無(wú)意中讓正負(fù)電池正負(fù)極碰短路了引起安全問(wèn)題。
3,、購(gòu)買(mǎi)鋰電池時(shí)候,，好讓商家配一致或者相近的插頭接線(xiàn)柱，如果插頭形狀不同,，有些可能要重新壓線(xiàn)耳或者焊接,，甚至要轉(zhuǎn)換線(xiàn)之類(lèi)的，一定要注意電流大小來(lái)選配規(guī)格大小,，好也放個(gè)萬(wàn)用表直流的,，接線(xiàn)時(shí)候重新測(cè)量電壓，避免正負(fù)顛倒了,。記住,，正負(fù)極一定要分開(kāi)放置，不要進(jìn)行負(fù)極搭鐵之類(lèi)的操作了,。
4,、如果換電池的同時(shí),，還加大了電機(jī)和控制器,，就要考慮主回路線(xiàn)是否也要加粗，可以查電工手冊(cè),，看看多少平方的線(xiàn)材能通過(guò)多少安培的電流,，如果原車(chē)的線(xiàn)細(xì)了,，這樣也會(huì)留下安全隱患的，而且效率和動(dòng)力效果會(huì)打折扣,。
5,、鉛酸電池改鋰電池，充電器一定要改成鋰電池的,，鉛酸電池內(nèi)阻大,，一般充電器的輸出電壓要高點(diǎn)，而且很多有脈沖充電功能,，這樣鋰電池充電時(shí)候可能會(huì)過(guò)充,，因?yàn)橛斜Ｗo(hù)板保護(hù)，充電時(shí)候會(huì)引起充電器輸出電壓設(shè)置不正常,，落后的單體可能一致充不滿(mǎn)而導(dǎo)致?lián)p壞,。如果碰巧保護(hù)板壞了，這樣高壓充電,，很容易引起爆炸,。
6、有條件的,，可以考慮把控制器的欠壓和過(guò)壓保護(hù)范圍更改一下,。鉛酸電池單體是2伏，6個(gè)組成12伏電瓶,，放電下限一般要控制在10.8伏以上,。而三元鋰電池單體標(biāo)稱(chēng)電壓是3.7伏，3個(gè)串聯(lián)實(shí)際才11.1伏,，但是放電下限可以到9伏,，如果是4個(gè)電池串聯(lián)，放電的下限又是12伏,，如果繼續(xù)使用鉛酸電池的門(mén)檻保護(hù)電壓,，將會(huì)造成部分電量沒(méi)有有效地釋放出來(lái)了，降低了鋰電池的優(yōu)勢(shì),。
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