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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應用領域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,石油,電子/電池,道路/軌道/船舶 |
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產(chǎn)品特性
●容量范圍：50-3000AH
●電壓等級：2V
●自放電?。骸?% /月
●密封反應效率：≥99%
●設計壽命長：200AH以下設計浮充使用壽命12年,，200AH（含200AH）以上
設計浮充使用壽命15年（25℃）
●大電流高功率放電性能*
●工作溫度范圍寬：0～40℃
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細介紹
HUIZHONG/匯眾蓄電池6FM200 12V200AHGPS
HUIZHONG/匯眾蓄電池6FM200 12V200AHGPS
免維護鉛酸蓄電池特性：
1. 安全性能好：正常使用下無電解液漏出，無電池膨脹及破裂,。
2. 放電性能好：放電電壓平衡,，放電平臺平緩。
3. 耐震動性好：*充電狀態(tài)的電池*固定,，以4mm的振幅,，16.7Hz的頻率震動1小時，無漏夜,，無電池膨脹及破裂,，開路電壓正常。
4. 耐過放電性好：25攝氏度,，*充電狀態(tài)的電池進行定電阻放電3星期（電阻值相當于該電池1CA放電要求的電阻）,，恢復容量在75%以上。
5. 耐過充電性好：25攝氏度，*充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時,，無漏夜,，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常,，容量維持率在95%以上,。
6. 耐大電流性好：*充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導電部分熔斷,，無外觀變形
為什么充電顯示不正常,？
電池充滿后,，充電器都應當有顯示,，一般是紅色變綠色，有的是綠色變黃色,，表示電池基本充滿,。如果電池在充電時發(fā)光管不亮或已經(jīng)充滿而不變顏色，原因大多是發(fā)光管本身問題或線路問題,。有些充電器對某種電池充電時,，指示燈長時間不變顏色，這種情況大都是充電器恒壓值太高,，與這種電池不配套所至,，必須更換與之配套的充電器，否則,，會引起過充電,，導致電池發(fā)熱，嚴重時會充脹電池,。
60,、為什么電池不能充滿電？
充電器工作一段時間,，即自行停止,，沒有電流和電壓，這屬于電路問題,，可能是焊點虛,，接觸不良或元器件失效等。常溫狀態(tài)下正常,，溫度升高后,，開始顯現(xiàn)。這種現(xiàn)象有時是逐漸出現(xiàn),，有時是突然出現(xiàn),。電池不能充電或充不滿，這會損傷電池，不可馬虎,，應及時檢查修理使之恢復正常,。
61、有些充電器為什么會出現(xiàn)充充停?；虿煌５某潆姮F(xiàn)象,？
充充停停可能與充不滿屬相同故障,，是線路接觸不良,。
不停的充電現(xiàn)象和不能恒壓是同樣性質(zhì)、同樣嚴重的問題,，比上述兩個問題要嚴重得多,，稍不注意，它就可能把電池充壞,。
1,、什么是放電效率？
放電效率是指在一定的放電條件下放電至終點電壓所放出的實際電量與額定容量之比,，主要受放電倍率,，環(huán)境溫度，內(nèi)阻等到因素影響,，一般情況下,，放電倍率越高，則放電效率越低,。溫度越低,，放電效率越低。
2,、何為電池的倍率放電,？
指放電時，放電電流（A）與額定容量（A•h）的倍率關系表示,。
3,、何為電池的小時率放電？
按一定輸出電流放完額定容量所需的小時數(shù)數(shù),，稱為放電時率,。
4、何為電池的能量密度,？
指電池的單位體積所含的電能,。
5、鉛酸電池使用什么標準,？
電池標準 分國家標準,、行業(yè)標準、企業(yè)標準三個級別。目前車用電池執(zhí)行的是編號為JB/T 10262——2001的行業(yè)標準,。
6,、電動車鉛酸電池是如何命名的？
但上述現(xiàn)象仍然是極少數(shù)的,，絕大多數(shù)充電器不會或不經(jīng)常出現(xiàn)類似問題,，這種充電器不僅是少數(shù)，而且多是使用多年的比較老舊的,。充電器的正確使用方法是在充電后期,，雖然已經(jīng)充入大部分，但極板上少量被硫化物質(zhì)沒有*還原,，這時要讓充電器繼續(xù)充1—2h,，以達到*還原的目的。當電流在儀表板的200mA電流表上顯示只有50mA或以下并長時間不變時,，可以拔掉電源,。對有正脈沖修復功能的,，拔掉電源后,，可以不取掉充電器和電池間的連接線，讓脈沖不斷沖擊硫化物晶體,，使極板活性物質(zhì)還原,。