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更新時間：2020-04-26 14:40:17瀏覽次數(shù)：125
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,石油,電子/電池,道路/軌道/船舶 |
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HUIZHONG/匯眾蓄電池6FM24 12V24AH微波
HUIZHONG/匯眾蓄電池6FM24 12V24AH微波
產(chǎn)品特點(diǎn)：
標(biāo)稱電壓：12V
額定容量：5.5AH~200AH（20℃）
工作溫度范圍：-40~60℃
20℃正常使用條件下，浮充壽命長達(dá)12年
特殊的鉛鈣多元合金配方,，減小了板柵被腐蝕能力,，延長了使用壽命
采用氣相二氧化硅膠體電解質(zhì)，減少水份損失,，無電解液分層,，壽命同比鉛酸蓄電池高50%以上
過量電解液，電池?zé)崛萘看?，熱消散能力?qiáng),，不易干涸，有效減少熱失控的風(fēng)險
采用特殊的密封結(jié)構(gòu),，凝膠電解液無滲漏,，使用安全、可靠
延緩了致密PbSO4結(jié)晶層的形成,，以及其對負(fù)極板表面的覆蓋,，提高電池低溫性能
采用高純度的原材料,，自放電小
具有良好的耐過放電恢復(fù)能力好
電池為什么會過熱,？
電池過熱 如果是因?yàn)榉烹婋娏鬟^大造成的，原因可能有以下幾種：a,、負(fù)載過重,，長時間大負(fù)載運(yùn)行；b,、車體本身阻力如輪軸問題,、軸承問題、制動問題以及車輪與車架摩擦等,；c,、坡度過陡；d,、電池容量偏?。籩,、電機(jī)問題,；f、輸電線路問題,。電池容量偏小是電池過熱的原因之一,，應(yīng)增大容量,，降低工作電流。
22,、電池發(fā)熱有何害處,？
車用電池?zé)o論在使用中還是在充電中，允許有小的發(fā)熱,，但不允許異常發(fā)熱,。異常發(fā)熱明顯的，用手撫摸電池外殼即能有明顯感覺,。發(fā)熱對電池非常有害,。發(fā)熱首先會使電解液水分蒸發(fā)并逐漸干涸，繼而充電效率降低,、極板變形,、內(nèi)阻增加、機(jī)械部件氧化加速,、燒壞極板或隔離物,，后表現(xiàn)在電池容量降低、壽命縮短,。
23,、電池放電發(fā)熱的原因有那些？
（1）放電發(fā)熱原因：放電過快,，有可能是電池容量小,，放電電流長時間超過0.5C。這里著重強(qiáng)調(diào)：短途行駛后,，電池雖然消耗一定的電量,，但靜止以后，電池有一個恢復(fù)過程,，極板的電化學(xué)過程仍然繼續(xù)進(jìn)行,，因此電壓會有所回升，但并不意味著容量回升,；相反,，長途行駛時路途不停車，極板的電化作用與電能的消耗同時進(jìn)行,，這會有三種情況出現(xiàn)：
①當(dāng)電機(jī)額定電壓值低,，電池容量較小，工作電流偏大,，電壓會急劇降低,，容量也很快消耗殆盡，對電池不利,。
②電池的電化學(xué)反應(yīng)速度僅能夠維持行車,，電池沒有恢復(fù)和喘息的機(jī)會,，經(jīng)常做整循環(huán)充放電，稍不注意便會超消耗,。遇到迎風(fēng)上坡,，耗電甚大，迫使電池極板急劇反應(yīng),，電池外殼的熱度較高,，會使電池受到損傷，縮短壽命,，說明容量也不富余
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