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HUIZHONG/匯眾蓄電池6FM12 12V12AH通訊

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更新時(shí)間:2020-04-26 14:37:22瀏覽次數(shù):118

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供貨周期 現(xiàn)貨 應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,石油,電子/電池,道路/軌道/船舶
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1應(yīng)用領(lǐng)域
● 電動(dòng)汽車,、電動(dòng)道路車等純電動(dòng)車
● 場(chǎng)地巡邏車、高爾夫球車,、觀光旅游車等特種電動(dòng)車
● 電動(dòng)公交車,、市政工程車等
● 電動(dòng)摩托車、電動(dòng)自行車等
● 電動(dòng)載貨車,、智能機(jī)器人等移動(dòng)式AGV小車
● 飛機(jī),、坦克等

詳細(xì)介紹

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產(chǎn)品特點(diǎn):

1、維護(hù)簡(jiǎn)單:充電時(shí)電池內(nèi)部產(chǎn)生的氣體基本被吸收還原成電解液,,基本沒有電解液減少,。

2、持液性高電解液被吸收于特殊的隔板中,,保持不流動(dòng)狀態(tài),,所以即使倒下也可使用,。(倒下超過(guò)90度以上不能使用)
3、安全性能*:由于過(guò)充電操作失誤引起過(guò)多的氣體時(shí)可以放出,,防止電池的破裂,。
4、自放電極?。河锰厥忏U鈣合金生產(chǎn)板柵,,把自放電控制在小。
5,、壽命長(zhǎng)(設(shè)計(jì)壽命3~6年)經(jīng)濟(jì)性好:電池板柵采用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金,同時(shí)采用特殊隔板能保住電解液,,再同時(shí)用強(qiáng)力壓緊正板活性物質(zhì),,防止脫落,所以是一種壽命長(zhǎng),、經(jīng)濟(jì)的電池,。
6、內(nèi)阻?。河捎趦?nèi)阻小,,大電流放電特性好。
7,、深放電后有優(yōu)良的恢復(fù)能力:萬(wàn)一出現(xiàn)長(zhǎng)期放電,,只要充分充電,基本不出現(xiàn)容量降低,,很快可以恢復(fù),。

  開路電壓:指電池在無(wú)負(fù)載的情況下,電池正負(fù)極之間的電壓,。開路電壓與電池的剩余能量有一定的聯(lián)系,,因此,電池顯示器是利用這種關(guān)系而制造,。 
● 內(nèi)阻:指電池內(nèi)部由化學(xué)材料自動(dòng)生成的阻抗,,內(nèi)阻越小,電池的充放電性能越好,。電池內(nèi)阻包含直流電阻和交流電阻,。影響電池內(nèi)阻的因素有:①電解質(zhì)的成份;②正負(fù)電極片中的成份配方,;③正負(fù)電極片的幾何面積以及比表面積,;④金屬基片(銅箔和鋁箔);⑤電解液與正負(fù)電極片接口狀態(tài),;⑥溫度,;⑦充電狀態(tài)(電池的開路電壓),;⑧測(cè)量頻率高低;⑨電池的內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),。 
●C:用來(lái)表示電池充放電時(shí)電流大小的比率,,即倍率。如1200mAh的電池,,0.2C表示240mA(1200mAh的0.2倍率),,1C表示1200mA(1200mAh的1倍率)。充放電效率也與C(倍率)相關(guān),,在 0.2C條件下,,聚合物鋰電池的充放電效率應(yīng)該在99.8%。充放電效率=放電容量/充電容量×100% 
● 放電截止電壓:指電池充滿電后進(jìn)行放電,,放完電時(shí)達(dá)到的電壓(若繼續(xù)放電則為過(guò)度放電,,對(duì)電池的壽命和性能有大大的的損傷)。 ● 放電深度:與電池額定容量比較,,放電量的比率,。 
● 過(guò)充(放)電:指超過(guò)電池規(guī)定的充(放)電狀態(tài),若繼續(xù)充(放)電可能造成電池漏液或劣化,。 
● 能量密度:指單位體積或單位質(zhì)量所釋放的能量,,一般用體積能量密度(wh/l)和質(zhì)量能量密度(wh/kg)表示。 
●自放電:電池充滿電之后,,在與外電路沒有接觸和常溫放置的條件下,,其電容量會(huì)自然衰減。在儲(chǔ)存過(guò)程中,,電池蓄電容量會(huì)逐漸下降,,其減少的容量與額定容量的比例,稱為自放電率,。通常,,環(huán)境溫度對(duì)其影響較大,過(guò)高溫度會(huì)加速電池的自放電,。電池容量衰減(自放電率)的表達(dá)方法為:%/月,。鎳鎘、鎳氫電池的自放電率為20-25%/月,,鋰電池的自放電率為2-5%/月

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