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更新時(shí)間：2020-04-26 14:14:10瀏覽次數(shù)：211
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,石油,電子/電池,道路/軌道/船舶 |
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匯天成蓄電池NP38-12 12V38AH交通警示
匯天成蓄電池NP38-12 12V38AH交通警示
蓄電池優(yōu)勢：
* 采用德國進(jìn)口納米級膠體原料,，專膠體電解質(zhì)；
* 超常規(guī)設(shè)計(jì),，壽命為5-8年,；
* 安全閥為改進(jìn)型膠帽閥，排氣壓力精度高,、抗老化,；
* 采用進(jìn)口密封膠，具有特強(qiáng)粘接度,，耐腐高韌,；
* 特殊的鉛銀合金板柵，具有*的機(jī)械強(qiáng)度,，耐腐蝕,；
* 電池的一致性能穩(wěn)定，內(nèi)阻??；
* 采用改性喉超細(xì)玻璃纖維隔膜，純度高,，內(nèi)阻低,、孔隙率高，氣體復(fù)合率達(dá)99%
* 電池低溫性能,，一致性,，穩(wěn)定性*；
* *極柱密封結(jié)構(gòu)和耐低溫、抗老化專引線結(jié)構(gòu)
目前鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展中主要存在三個(gè)方面的問題：一是非法鉛酸蓄電池和再生鉛生產(chǎn)企業(yè)仍然存在,，技術(shù)裝備水平不高,，經(jīng)營規(guī)范企業(yè)在市場競爭中仍處于不利地位，影響了行業(yè)的健康發(fā)展,。二是少數(shù)企業(yè)無視國家危險(xiǎn)廢物管理要求,，違法從事廢鉛蓄電池收集、貯存和處置活動(dòng),，大量廢鉛酸蓄電池涌入非法回收利用渠道，使得規(guī)范的回收企業(yè)缺乏價(jià)格競爭優(yōu)勢,。三是鉛酸蓄電池行業(yè)缺少技術(shù)支持,，經(jīng)濟(jì)合理的污染治理技術(shù)，特別是蓄電池的清潔生產(chǎn)技術(shù)產(chǎn)業(yè)化運(yùn)作明顯不足,，*技術(shù)推廣不夠,，制約了行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步
蓄電池是1859年由法國人普蘭特（Plante）發(fā)明的，至今已有一百多年的歷史,。鉛酸蓄電池自發(fā)明后,，在化學(xué)電源中一直占有優(yōu)勢。這是因?yàn)槠鋬r(jià)格低廉,、原材料易于獲得,，使用上有充分的可靠性，適用于大電流放電及廣泛的環(huán)境溫度范圍等優(yōu)點(diǎn),。
普蘭特（G.Plante）于1859年發(fā)明鉛酸蓄電池,，已經(jīng)歷了近150年的發(fā)展歷程，鉛酸蓄電池在理論研究方面,，在產(chǎn)品種類及品種,、產(chǎn)品電氣性能等方面都得到了長足的進(jìn)步，不論是在交通,、通信,、電力、軍事還是在航海,、航空各個(gè)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,，鉛酸蓄電池都起到了*的重要作用。
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