供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,石油,電子/電池,道路/軌道/船舶 |
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循環(huán)使用:
便攜式電源,、錄放機(jī)、收音機(jī)等
電動(dòng)玩具,、割草機(jī),、吸塵器等各種電動(dòng)工具
攝像機(jī)
手提式測(cè)量器
照明器材
各類信號(hào)系統(tǒng)
太陽(yáng)能、風(fēng)能儲(chǔ)能系統(tǒng)
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參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間:2020-04-26 11:25:05瀏覽次數(shù):188
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華羿蓄電池NP38-12 12V38AH航標(biāo)燈
華羿蓄電池NP38-12 12V38AH航標(biāo)燈
,、產(chǎn)品名稱:華羿蓄電池
2,、規(guī)格型號(hào):NP12-20 12V20AH
3、額定電壓:12V
4,、額定容量:20AH
5,、外形尺寸:181*77*167(mm)
6、電池重量:5.5(kg)
7,、端 子:銅端子
8,、外殼材質(zhì):ABS (UL94 HB, UL94V-0 可選)
9、殼子/蓋子:符合 UL94HB 與 UL94V-0 標(biāo)準(zhǔn)的 ABS 材料
10、正極板 :采用*的鉛蓋板柵,,降低了板柵的腐蝕速
率,,延長(zhǎng)了電池的使用壽命
11、負(fù)極板:采用*的鉛蓋板柵,,提高析氫電位,,減少了
氣體的析出
12、隔板:優(yōu)質(zhì) AGM 隔板
研究充電動(dòng)態(tài)特性時(shí),,可以將電池近似地看為一個(gè)大 電容和一個(gè)小電阻,,用圖5的簡(jiǎn)單模型表示。其中:U是充電電壓,,IC是充電電流,。 ICRs+UC=U 其中 IC=CdUC/dtUC=a+bexp(-t/T) 則 IC=dexp(-t/T) 其中:a,,b,,d為常數(shù);T為時(shí)間常數(shù),,T=RsC。在恒壓充電期間,,電池等效內(nèi)阻Rs近似不變,則充電電流按指數(shù)規(guī)律衰減,。 圖6是變壓間歇充電的曲線圖,,和圖1相比較可以看到,這種充電曲線能夠充分模擬佳充電曲線,。試驗(yàn)結(jié)果驗(yàn)證,,這種充電方法的確能夠有效地提高充電的速度和效率。
高型電池豎放易導(dǎo)致電池內(nèi)部電解液分層,,放置時(shí)間久后,,上層的硫酸密度變稀,下層硫酸密度變濃,,從而形成濃差微電池,,長(zhǎng)期如此導(dǎo)致電池自放電嚴(yán)重,縮短電池使用壽命,。
用內(nèi)阻儀代替放電儀來(lái)判斷保有容量,,結(jié)果發(fā)現(xiàn)結(jié)果出入很大。前面,,我提到的保有容量不等于充電狀態(tài),,保有容量的等于充電狀態(tài)和內(nèi)阻變化率的乘積,現(xiàn)在很多內(nèi)阻測(cè)試儀給出的容量值是固有容量,,而放電儀核對(duì)的是保有容量,,所以會(huì)有出入。如果假設(shè)蓄電池在100%的充電狀態(tài)時(shí),固有容量就等于保有容量,。因?yàn)槠年P(guān)系我不能展開(kāi)敘述這個(gè)問(wèn)題,,我們的智能蓄電池狀態(tài)測(cè)試儀,有計(jì)算保有容量功能,,我們?cè)?蓄電池廠已驗(yàn)證了測(cè)試的可靠性,。但不是所有內(nèi)阻儀都有這個(gè)功能的,選擇時(shí)有詢問(wèn)清楚,。
維護(hù)用通道:電池室內(nèi)必須留有過(guò)道,,以供維護(hù)人員更換電池和進(jìn)行清潔時(shí)使用。如果沒(méi)有留出這個(gè)通道,,所有的養(yǎng)護(hù)工作都無(wú)法進(jìn)行,。如果機(jī)柜被塞得很滿,維護(hù)人員根本無(wú)法接觸到蓄電池的極柱端子,。當(dāng)蓄電池在三個(gè)月或更短時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)性能下降時(shí),,維護(hù)人員根本無(wú)法意識(shí)到問(wèn)題的嚴(yán)重性閥控密封式免維護(hù)鉛酸蓄電池采用高性能極板、新技術(shù)AGM隔板,、高純度電解液及ABS材料池殼制成,,綜合性能與一般普通閥控鉛酸蓄電池相比有如下特點(diǎn):