供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,石油,電子/電池,道路/軌道/船舶 |
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應(yīng)用范圍:
■不間斷電源(UPS)
■應(yīng)急照明
■航空,、船舶備用電源
■通訊電源
■醫(yī)療,、科研儀器設(shè)備
■太陽能,、風(fēng)能儲能系統(tǒng)
■鐵路機(jī)車,、通訊
■消防、報(bào)警及防盜系統(tǒng)
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參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間:2020-04-25 17:14:01瀏覽次數(shù):231
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鴻晟蓄電池6-GFM-38 12V38AH障礙燈
鴻晟蓄電池6-GFM-38 12V38AH障礙燈
特性:
1.氣密性能好,不滲漏,。無酸污染,;
2.氣體再復(fù)合,不失水,,無須補(bǔ)充電解液,;
3.特殊的板柵設(shè)計(jì),,具有的放電性能
4.低阻抗設(shè)計(jì),自放電性低,,容量保持及存儲時(shí)間在20℃下達(dá)12個(gè)月以上,;
5.采用C.C.D.S充放電檢測系統(tǒng),保證了產(chǎn)品一致性,;
6.采用高強(qiáng)度工程塑料為原料及高密度超細(xì)玻璃纖維隔板,,制造出 品質(zhì)的電池
·*的鉛膏配方及制造工藝,充分利于4BS的形成,,確保電池具有較長的浮充使用壽命,。
·添加劑的合理使用。使PCL(容量早期損失)得以更好的解決,。
切忌虧電存放,。虧電狀態(tài)是指電瓶使用后沒及時(shí)充電,電瓶虧電時(shí)容易出現(xiàn)硫酸鹽化,,硫酸鉛結(jié)晶物附在極板上,,堵塞電離子通道,造成充電不足,,電瓶容量下降,。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長,電瓶損壞越嚴(yán)重,。電瓶閑置不用時(shí),,應(yīng)每月充電一次,以延長電瓶使用壽命,。
2.要定期檢驗(yàn),。在使用過程中,如果電動(dòng)自行車的續(xù)行里程在短時(shí)間內(nèi)突然下降十幾公里,,則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現(xiàn)斷格,、極板軟化、極板活性物質(zhì)脫落等短路現(xiàn)象,。此時(shí),,應(yīng)及時(shí)到專業(yè)電瓶修復(fù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查、修復(fù)或配組,。
3.勿大電流放電,。電動(dòng)自行車在起步、載人,、上坡時(shí),,用腳蹬助力,盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致硫酸鉛結(jié)晶,,從而損害電瓶極板的物理性能,。
4.掌握充電時(shí)間。一般情況下蓄電池都在夜間進(jìn)行充電,,平均充電時(shí)間在8小時(shí)左右,。若是淺放電(充電后行駛里程很短),電瓶很快就會充滿,,繼續(xù)充電就會出現(xiàn)過充現(xiàn)象,導(dǎo)致電瓶失水,、發(fā)熱,,降低電瓶壽命。所以,,蓄電池以放電深度為60%-70%時(shí)充一次電,,實(shí)際使用時(shí)可折算成騎行里程,根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行必要充電,,避免傷害性充電,。
5.防止高溫曝曬。電動(dòng)車嚴(yán)禁在陽光下曝曬,。溫度過高的環(huán)境會使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動(dòng)開啟,,直接后果就是增加電瓶的失水量,而電瓶過度失水必然引發(fā)電瓶活性下降,,加速極板軟化,,充電時(shí)殼體發(fā)熱、殼體起鼓,、變形等致命損傷