您好, 歡迎來到化工儀器網(wǎng)
| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,石油,電子/電池,道路/軌道/船舶 |
|---|
蓄電池 特點
1. 容量范圍（C20）：3.5Ah—250Ah（25℃）
2. 電壓等級：12V
3. 自放電?。骸?%/月（25℃）
4. 良好的高率放電性能
5. 設(shè)計壽命長：20Ah以下為5年,、20Ah以上為10年（25℃）
6. 密封
產(chǎn)品分類品牌分類
-
淞森蓄電池 臺洪蓄電池 TASSOT/泰斯特蓄電池 天龍蓄電池 拓普沃蓄電池 萬安蓄電池 萬松蓄電池 VAT/威艾特蓄電池 威馬蓄電池 WESD/*蓄電池 西恩迪蓄電池 西力達蓄電池 一電蓄電池 伊電蓄電池 銀泰科技蓄電池 英飛科電蓄電池 長光蓄電池 長海斯達蓄電池 樂珀爾蓄電池 藍天蓄電池 藍肯蓄電池 科士達蓄電池 科力達蓄電池 科華蓄電池 康迪斯蓄電池 凱普銳蓄電池 九華蓄電池 中達電通蓄電池 九能蓄電池 精衛(wèi)蓄電池 京科蓄電池 勁博蓄電池 金源星蓄電池 金源環(huán)宇蓄電池 金鷹蓄電池 金武士蓄電池 金獅蓄電池 今太行蓄電池 Jeidar/捷益達蓄電池 JALON/捷隆蓄電池 JBT/嘉博特蓄電池 霍爾曼蓄電池 HUIZHONG/匯眾蓄電池 匯天成蓄電池 HY/華圓蓄電池 華羿蓄電池 Huawei/華威蓄電池 AROMA/華龍蓄電池 華富蓄電池 鴻晟蓄電池 BATA/鴻貝蓄電池 HOSSONI/鴻寶蓄電池 恒力（貝池）蓄電池 Henda/恒達蓄電池 恒安蓄電池 Hclsny/皓誠電源蓄電池 BLOODMA/汗血馬蓄電池 海雍蓄電池 SEALAKE/海湖蓄電池 海盜蓄電池 COSLIGHT/光宇蓄電池 CONSENT/光盛蓄電池 光瀾世紀蓄電池 光合硅能蓄電池 冠通蓄電池 CHAMPION/*蓄電池 高能型蓄電池 富威電池 POWERSON/復(fù)華蓄電池 Phoenix/鳳凰蓄電池 sail/風(fēng)帆蓄電池 FENGSHENG/豐圣蓄電池 湖南/FENGRI蓄電池 FULLRIVER/豐江蓄電池 非凡/REMARKABLE蓄電池 飛碟蓄電池 NTCCA/恩科蓄電池 東洋蓄電池 東晟蓄電池 東方陽光蓄電池 鼎好蓄電池 電力士DENNESSY蓄電池 德利仕蓄電池 DELISON/德利森蓄電池 德力克蓄電池 廣西/DAFER蓄電池 DAFER/德福力蓄電池 DESTE/戴思特蓄電池 創(chuàng)寧蓄電池 RAINBOW/彩虹蓄電池 B&T/博爾特蓄電池 BODUN/舶頓蓄電池 伯特曼蓄電池 Binson/濱松蓄電池 貝利蓄電池 貝朗斯蓄電池 貝迪克蓄電池 北寧蓄電池 北科工業(yè)蓄電池 BOCARI/寶加利蓄電池 BUDDY/寶迪蓄電池 Banner/班納蓄電池 BAYKEE/柏克蓄電池 佰特瑞蓄電池 PaLma/八馬蓄電池 南都蓄電池 雙登蓄電池 LIBERTY/大力神蓄電池 KELONG/科華蓄電池 SENRY/三瑞蓄電池 理士蓄電池 澳特賽蓄電池 澳克賽斯蓄電池 奧亞特蓄電池 奧斯達蓄電池 奧普森蓄電池 奧科蓄電池 安全蓄電池 安耐威蓄電池 安佳尼蓄電池 艾瑞斯蓄電池 艾佩斯蓄電池 艾默科蓄電池 艾力德蓄電池 艾博特蓄電池 埃索蓄電池 大華蓄電池 湯淺蓄電池 圣陽蓄電池 矩陣蓄電池 耐普蓄電池
產(chǎn)品簡介
詳細介紹
Henda/恒達蓄電池6GFM40 12V40AH中繼站
產(chǎn)品性能特點
1.1 設(shè)計浮充壽命18年以上；80%DOD循環(huán)壽命1200次以上。
特殊專配方的板柵合金,；
特殊的負極鉛膏配方,；
防止活性物質(zhì)脫落的管式正極板；
特殊膠體電解質(zhì)配方,。
1.2 密封性能可靠,，不漏液，循環(huán)運行數(shù)次后,，密封反應(yīng)效率達95%以上,。
專的極柱密封結(jié)構(gòu)；
恒定開,、閉閥壓的靈敏整體安全閥,；
高精度ABS熱封技術(shù)或防酸、氣泄漏的膠封技術(shù),；
新型的多孔低內(nèi)阻的PVC－SiO2隔板,。
1.3 初始容量達到額定容量的95%以上；儲存3個月（25℃）電池的剩余容量為初期容量的90%以上,。
1.4 的大電流放電性能,。
電導(dǎo)率高的膠體電解質(zhì)；
專的板柵設(shè)計,；
大銅芯結(jié)構(gòu)。
1.5*的鍍銀專軟連接,。
確保極柱與連接條的良好接觸,，連接電阻極低；
柔性與剛性結(jié)合,，連接更方便,；
預(yù)留監(jiān)測端線。
1.6安裝靈活方便,，整體美觀
Henda/恒達蓄電池6GFM40 12V40AH中繼站
電池為什么會過熱,？
電池過熱 如果是因為放電電流過大造成的，原因可能有以下幾種：a,、負載過重,，長時間大負載運行；b,、車體本身阻力如輪軸問題,、軸承問題、制動問題以及車輪與車架摩擦等,；c,、坡度過陡；d、電池容量偏??；e、電機問題,；f,、輸電線路問題。電池容量偏小是電池過熱的原因之一,，應(yīng)增大容量,，降低工作電流。
22,、電池發(fā)熱有何害處,？
車用電池?zé)o論在使用中還是在充電中，允許有小的發(fā)熱,，但不允許異常發(fā)熱,。異常發(fā)熱明顯的，用手撫摸電池外殼即能有明顯感覺,。發(fā)熱對電池非常有害,。發(fā)熱首先會使電解液水分蒸發(fā)并逐漸干涸，繼而充電效率降低,、極板變形,、內(nèi)阻增加、機械部件氧化加速,、燒壞極板或隔離物,，后表現(xiàn)在電池容量降低、壽命縮短,。
23,、電池放電發(fā)熱的原因有那些？
（1）放電發(fā)熱原因：放電過快,，有可能是電池容量小,，放電電流長時間超過0.5C。這里著重強調(diào)：短途行駛后,，電池雖然消耗一定的電量,，但靜止以后，電池有一個恢復(fù)過程,，極板的電化學(xué)過程仍然繼續(xù)進行,，因此電壓會有所回升，但并不意味著容量回升,；相反,，長途行駛時路途不停車，極板的電化作用與電能的消耗同時進行，這會有三種情況出現(xiàn)
