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蓄電池 特點(diǎn)
1. 容量范圍（C20）：3.5Ah—250Ah（25℃）
2. 電壓等級：12V
3. 自放電小：≤2%/月（25℃）
4. 良好的高率放電性能
5. 設(shè)計(jì)壽命長：20Ah以下為5年,、20Ah以上為10年（25℃）
6. 密封
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
Henda/恒達(dá)蓄電池6GFM40 12V40AH中繼站
產(chǎn)品性能特點(diǎn)
1.1 設(shè)計(jì)浮充壽命18年以上,；80%DOD循環(huán)壽命1200次以上。
特殊專配方的板柵合金,；
特殊的負(fù)極鉛膏配方,；
防止活性物質(zhì)脫落的管式正極板；
特殊膠體電解質(zhì)配方,。
1.2 密封性能可靠,，不漏液，循環(huán)運(yùn)行數(shù)次后,，密封反應(yīng)效率達(dá)95%以上,。
專的極柱密封結(jié)構(gòu)；
恒定開,、閉閥壓的靈敏整體安全閥,；
高精度ABS熱封技術(shù)或防酸、氣泄漏的膠封技術(shù),；
新型的多孔低內(nèi)阻的PVC－SiO2隔板,。
1.3 初始容量達(dá)到額定容量的95%以上；儲存3個(gè)月（25℃）電池的剩余容量為初期容量的90%以上,。
1.4 的大電流放電性能,。
電導(dǎo)率高的膠體電解質(zhì)；
專的板柵設(shè)計(jì),；
大銅芯結(jié)構(gòu),。
1.5*的鍍銀專軟連接,。
確保極柱與連接條的良好接觸,，連接電阻極低；
柔性與剛性結(jié)合,，連接更方便,；
預(yù)留監(jiān)測端線。
1.6安裝靈活方便,，整體美觀
Henda/恒達(dá)蓄電池6GFM40 12V40AH中繼站
電池為什么會過熱,？
電池過熱 如果是因?yàn)榉烹婋娏鬟^大造成的，原因可能有以下幾種：a,、負(fù)載過重,，長時(shí)間大負(fù)載運(yùn)行；b,、車體本身阻力如輪軸問題,、軸承問題、制動問題以及車輪與車架摩擦等；c,、坡度過陡,；d、電池容量偏??；e、電機(jī)問題,；f,、輸電線路問題。電池容量偏小是電池過熱的原因之一,，應(yīng)增大容量,，降低工作電流。
22,、電池發(fā)熱有何害處,？
車用電池?zé)o論在使用中還是在充電中，允許有小的發(fā)熱,，但不允許異常發(fā)熱,。異常發(fā)熱明顯的，用手撫摸電池外殼即能有明顯感覺,。發(fā)熱對電池非常有害,。發(fā)熱首先會使電解液水分蒸發(fā)并逐漸干涸，繼而充電效率降低,、極板變形,、內(nèi)阻增加、機(jī)械部件氧化加速,、燒壞極板或隔離物,，后表現(xiàn)在電池容量降低、壽命縮短,。
23,、電池放電發(fā)熱的原因有那些？
（1）放電發(fā)熱原因：放電過快,，有可能是電池容量小,，放電電流長時(shí)間超過0.5C。這里著重強(qiáng)調(diào)：短途行駛后,，電池雖然消耗一定的電量,，但靜止以后，電池有一個(gè)恢復(fù)過程,，極板的電化學(xué)過程仍然繼續(xù)進(jìn)行,，因此電壓會有所回升,，但并不意味著容量回升；相反,，長途行駛時(shí)路途不停車,，極板的電化作用與電能的消耗同時(shí)進(jìn)行，這會有三種情況出現(xiàn)
