


Henda/恒達(dá)蓄電池6FM200 12V200AH鐵路
生產(chǎn)技術(shù)、采用歐洲進(jìn)口的關(guān)鍵原材料,,使用歐洲進(jìn)口關(guān)鍵生產(chǎn)設(shè)備在歐洲生產(chǎn)(從未在亞州或其它國家進(jìn)行任何形式的制造),。富液式設(shè)計(jì)、厚極板技術(shù)和*的膠體電解質(zhì)配制灌加工藝保證了電池的使用壽命,;具有超長的服務(wù)壽命和很高的可靠性,,可以應(yīng)用于苛刻的高低溫環(huán)境、惡劣的電力條件,。
的德國國膠體技術(shù)
EUROBAT等級:長壽命電池
自放電率極低,,適合長時(shí)間獨(dú)立存放達(dá)兩年以上(20℃)
依據(jù)IATA,DGR第A67條款對航空,、鐵路和公路運(yùn)輸方式無須作出限制
產(chǎn)品浮充設(shè)計(jì)壽命15年(20℃),大于12年(25℃)
免保護(hù)的專業(yè)描繪
選用高牢靠的專業(yè)閥控密封式描繪,,有用確保電池不漏(滲)液,、無酸霧、不腐蝕,,并在充電時(shí)發(fā)生的氣體根柢被吸收還原成電解液,,在運(yùn)用時(shí)無需加水、補(bǔ)液和丈量電解液比重,。
超長的運(yùn)用壽數(shù)
*配方的板柵和合金描繪,,有用抵御極板腐蝕;超卓的大電流放電特性,,牢靠的疾速充電功用,,優(yōu)勝的深度放電恢復(fù)能力,確保電池的運(yùn)用壽數(shù),。浮充描繪壽數(shù)可達(dá)6年以上,。
極小的自放電電流
選用優(yōu)質(zhì)高純度資料描繪,自放電電流極小,,自放電所構(gòu)成的容量扔掉每月小于4%,,減輕客戶電池存儲時(shí)的保護(hù)作業(yè)
Henda/恒達(dá)蓄電池6FM200 12V200AH鐵路
放電截止電壓:指電池充滿電后進(jìn)行放電,,放完電時(shí)達(dá)到的電壓(若繼續(xù)放電則為過度放電,對電池的壽命和性能有大大的的損傷),。 ● 放電深度:與電池額定容量比較,,放電量的比率。
● 過充(放)電:指超過電池規(guī)定的充(放)電狀態(tài),,若繼續(xù)充(放)電可能造成電池漏液或劣化,。
● 能量密度:指單位體積或單位質(zhì)量所釋放的能量,一般用體積能量密度(wh/l)和質(zhì)量能量密度(wh/kg)表示,。
●自放電:電池充滿電之后,,在與外電路沒有接觸和常溫放置的條件下,其電容量會自然衰減,。在儲存過程中,,電池蓄電容量會逐漸下降,其減少的容量與額定容量的比例,,稱為自放電率,。通常,環(huán)境溫度對其影響較大,,過高溫度會加速電池的自放電,。電池容量衰減(自放電率)的表達(dá)方法為:%/月。鎳鎘,、鎳氫電池的自放電率為20-25%/月,,鋰電池的自放電率為2-5%/月。
● 循環(huán)壽命:二次電池經(jīng)歷一次充放電稱為一個(gè)周期或一次循環(huán),。在一定的放電制度下,,電池容量降至規(guī)定值之前,電池所經(jīng)受的循環(huán)次數(shù)稱為循環(huán)壽命,。二次電池在反復(fù)充放電的使用下,,電池容量會逐漸下降,一般以電池的額定容量為標(biāo)準(zhǔn),,當(dāng)電池容量降至其60%或80%時(shí)的充放電次數(shù)稱為循環(huán)壽命

