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更新時間：2020-04-24 20:38:20瀏覽次數(shù)：168
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Henda/恒達(dá)蓄電池6FM200 12V200AH鐵路
生產(chǎn)技術(shù),、采用歐洲進(jìn)口的關(guān)鍵原材料，使用歐洲進(jìn)口關(guān)鍵生產(chǎn)設(shè)備在歐洲生產(chǎn)(從未在亞州或其它國家進(jìn)行任何形式的制造),。富液式設(shè)計,、厚極板技術(shù)和*的膠體電解質(zhì)配制灌加工藝保證了電池的使用壽命；具有超長的服務(wù)壽命和很高的可靠性,，可以應(yīng)用于苛刻的高低溫環(huán)境,、惡劣的電力條件。
的德國國膠體技術(shù)
EUROBAT等級：長壽命電池
自放電率極低,，適合長時間獨(dú)立存放達(dá)兩年以上（20℃）
依據(jù)IATA,，DGR第A67條款對航空、鐵路和公路運(yùn)輸方式無須作出限制
產(chǎn)品浮充設(shè)計壽命15年（20℃）,，大于12年（25℃）
免保護(hù)的專業(yè)描繪
選用高牢靠的專業(yè)閥控密封式描繪,，有用確保電池不漏（滲）液、無酸霧,、不腐蝕,，并在充電時發(fā)生的氣體根柢被吸收還原成電解液，在運(yùn)用時無需加水,、補(bǔ)液和丈量電解液比重,。
超長的運(yùn)用壽數(shù)
*配方的板柵和合金描繪，有用抵御極板腐蝕,；超卓的大電流放電特性,，牢靠的疾速充電功用，優(yōu)勝的深度放電恢復(fù)能力,，確保電池的運(yùn)用壽數(shù),。浮充描繪壽數(shù)可達(dá)6年以上,。
極小的自放電電流
選用優(yōu)質(zhì)高純度資料描繪，自放電電流極小,，自放電所構(gòu)成的容量扔掉每月小于4％,，減輕客戶電池存儲時的保護(hù)作業(yè)
Henda/恒達(dá)蓄電池6FM200 12V200AH鐵路
放電截止電壓：指電池充滿電后進(jìn)行放電，放完電時達(dá)到的電壓（若繼續(xù)放電則為過度放電,，對電池的壽命和性能有大大的的損傷）,。 ● 放電深度：與電池額定容量比較，放電量的比率,。
● 過充（放）電：指超過電池規(guī)定的充（放）電狀態(tài),，若繼續(xù)充（放）電可能造成電池漏液或劣化。
● 能量密度：指單位體積或單位質(zhì)量所釋放的能量,，一般用體積能量密度（wh/l）和質(zhì)量能量密度（wh/kg）表示,。
●自放電：電池充滿電之后，在與外電路沒有接觸和常溫放置的條件下,，其電容量會自然衰減,。在儲存過程中，電池蓄電容量會逐漸下降,，其減少的容量與額定容量的比例,，稱為自放電率。通常,，環(huán)境溫度對其影響較大,，過高溫度會加速電池的自放電。電池容量衰減（自放電率）的表達(dá)方法為：%/月,。鎳鎘,、鎳氫電池的自放電率為20-25%/月，鋰電池的自放電率為2-5%/月,。
● 循環(huán)壽命：二次電池經(jīng)歷一次充放電稱為一個周期或一次循環(huán),。在一定的放電制度下，電池容量降至規(guī)定值之前,，電池所經(jīng)受的循環(huán)次數(shù)稱為循環(huán)壽命。二次電池在反復(fù)充放電的使用下,，電池容量會逐漸下降,，一般以電池的額定容量為標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)電池容量降至其60%或80%時的充放電次數(shù)稱為循環(huán)壽命
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