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恒安蓄電池MF12-33/12V33AH輸變電站

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更新時間:2020-07-23 23:24:25瀏覽次數(shù):184

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產(chǎn)品簡介

供貨周期 現(xiàn)貨 應用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,石油,電子/電池,道路/軌道/船舶
恒安蓄電池MF12-33/12V33AH輸變電站
產(chǎn)品特性
1. 壽命長。2. 自放電率極低。
3. 容量充足,。4. 使用溫度范圍寬。
5. 密封性能好,。6. 導電性好,。
7. 充電接受能力強,。8. 安全可靠的防爆排氣系統(tǒng)。

詳細介紹

恒安蓄電池MF12-33/12V33AH輸變電站

恒安蓄電池MF12-33/12V33AH輸變電站

 電池特性
1,、環(huán)保型,。由于膠體電解液的應用,使產(chǎn)品在生產(chǎn),、使用和回收過程中,,對環(huán)境的影響降到了低。極板采用特別研制的無汞,、無鎘符合 歐盟標準的鉛鈣錫合金極板,。
    2、電池容量高,。匯眾膠體蓄電池容量優(yōu)于市面其他蓄電池,。
    3、充電接受能力強,。納米膠體和特殊合金保證了蓄電池 良好的充電接受能力,。
    4、大電流高倍率放電,。在8C放電5S內(nèi)電池不損傷,。
    5、自放電小,??蓛Υ嬉寄隉o需充電即可使用,2V系列靜置兩個月容量仍保存99.9%以上,。
    6,、充放電無記憶效應。
    7,、適用于多種惡劣環(huán)境,。在-40℃~50℃溫度范圍內(nèi)及高海拔環(huán)境中仍然正常工作。
    8,、超長使用壽命,。超純材料和膠體保證了蓄電池在正常環(huán)境下浮充使用壽命達很長,。
    9,、免維護性能好。常規(guī)密封鉛酸蓄電池由于自放電因素,,在20℃環(huán)境中存放半年,,需要進行一次性/充電維護,否則損害電池,,影響使用,。匯眾膠體電池由于自放電極小,又無記憶效應,常溫存放1-2年容量仍能保持標稱容量的85%,,這項指標居國較高水平,。
    10、充放電循環(huán)性能強,。經(jīng)多次反復深放電至0V仍能正?;謴停蓽p低1.75V/單格的下限保護,,這對深循環(huán)電池十分重要,。
    11、恢復性能好,。反彈容量大,,恢復時間短,在放完電數(shù)分鐘后仍能應急使用,。
    12,、低溫特性好。鉛酸蓄電池在低于0℃的環(huán)境下使用容量驟降,,匯眾膠體蓄電池在-40℃—+60℃環(huán)境都可正常使用,。在-20℃環(huán)境下,仍可以釋放額定容量的60%以上,。
    13,、電解液的層化:硫酸被膠體均勻地固化分布,*濃度層化問題,,電池可豎直或水平任意放置,。

鉛酸蓄電池產(chǎn)品主要有下列幾種,其用途分布如下:
起動型蓄電池:主要用于汽車,、摩托車,、拖拉機、柴油機等起動和照明,;
固定型蓄電池:主要用于通訊,、發(fā)電廠、計算機系統(tǒng)作為保護,、自動控制的備用電源,;
牽引型蓄電池:主要用于各種蓄電池車、叉車,、鏟車等動力電源,;
鐵路用蓄電池:主要用于鐵路內(nèi)燃機車、電力機車,、客車起動,、照明之動力,;
儲能用蓄電池:主要用于風力、太陽能等發(fā)電用電能儲存

目前在電源設備,、通訊交換設備,、空調(diào)等出現(xiàn)問題的幾率,已經(jīng)大大下降,,這是由于這些產(chǎn)品的本身穩(wěn)定性已經(jīng)隨著技術(shù)水平的發(fā)展得到品質(zhì)的提升,。而由于蓄電池自身技術(shù)的發(fā)展、再由于蓄電池維護手段的不完善,,應該是保障***安全運行的***,。具體分析如下:
1)山特蓄電池壽命無法達到設計要求
在實際應用中,蓄電池往往在使用一年后就開始出現(xiàn)劣化,,使用超過5年的蓄電池劣化程度非常嚴重,,不能夠達到標稱容量。這其中存在兩個方面的問題:其一,,蓄電池廠家對于蓄電池的使用年限是在較為理想的狀態(tài)下預測的,,而我省農(nóng)網(wǎng)改造頻繁,***經(jīng)常掉電,,造成蓄電池使用年限明顯低于理論值,;其二,在對蓄電池的使用中在蓄電池組劣化前期沒有及時發(fā)現(xiàn)落后蓄電池,,致使蓄電池組劣化積累,、加劇,導致蓄電池過早報廢,。
2) 對于蓄電池的運行情況不明
由于人員以及技術(shù)條件的限制,,同時缺乏良好的技術(shù)手段以及有效管理,蓄電池的使用者對于蓄電池的運行情況缺乏足夠的了解,,特別是對于蓄電池歷史數(shù)據(jù)的整理以及分析,。而這些數(shù)據(jù)的整理與分析需要較強的***知識。
3) 目前充放電機制急需改進
當前***蓄電池組的充電機制一致采用高頻開關(guān)電源完成,,但從蓄電池組自身的運行特點而言,,目前通信電源對于蓄電池的充放電機制,顯然是不完善的,,這也是目前蓄電池組提前失效的一個重要原因,。如通過脈沖等方式的充電機制,將大大降低蓄電池組過早失效的比例,。

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