供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,化工,石油,電子/電池,道路/軌道/船舶 |
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電池 特性
● 免維護(hù)(壽命期內(nèi)無(wú)需加酸加水),。
● 使用嚴(yán)格的生產(chǎn)工藝,,單體電壓均衡性佳,。
● 采用特殊板柵合金,,抗腐蝕性能及深循環(huán)性能好, 自放電極小,。
● 吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復(fù)合效率高達(dá)99%且內(nèi) 阻低,,大電流放電性能優(yōu)良
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參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間:2020-04-19 10:32:21瀏覽次數(shù):189
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東洋蓄電池6FM50/12V50AH通信
產(chǎn)品特點(diǎn)
■免維護(hù):
·采用*的氣體再化合技術(shù)(GAS RECOMBINATION),不必定期補(bǔ)液維護(hù),,減少用戶使用的后顧之憂,。
■安全可靠性高:
·采用全自動(dòng)的安全閥(VRLA),能防止氣體被吸入蓄電池影響其性能,,同時(shí)也可防止因充電等所產(chǎn)生的氣體造成內(nèi)壓異常而損壞蓄電池,。全密閉蓄電池在正常浮充下不會(huì)有電解液及酸霧排出。同時(shí),,采用自主技術(shù)的蓄電池托盤(pán)與蓄電池配套使用,,確保蓄電池組使用更加安全。
■使用壽命長(zhǎng):
·在20℃環(huán)境下,,F(xiàn)M系列小型密封電池浮充壽命可達(dá)3~5年,,F(xiàn)M固定型密封電池浮充壽命可達(dá)8~10年,F(xiàn)ML系列電池浮充壽命可達(dá)10年,,F(xiàn)MH系列電池浮充壽命可達(dá)10年,,GFM系列電池浮充壽命可達(dá)15年。
■自放電率低:
·采用特種鉛鈣多元合金,,對(duì)隔板,、電解液及各生產(chǎn)工序的雜質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格控制,在20℃的環(huán)境下,,KSTAR蓄蓄電池在6個(gè)月內(nèi)不必補(bǔ)充電能即可正常使用,。
■導(dǎo)電能力強(qiáng)
·采用銅芯鍍銀端子及特別設(shè)計(jì),保證電氣性能,。
■適應(yīng)環(huán)境能力強(qiáng):
·可在-20℃~+50℃的環(huán)境溫度下使用,,適用于沙漠、高原性氣候,??捎糜诜辣﹨^(qū)的特殊電源
東洋蓄電池6FM50/12V50AH通信
溫度越低電池放電時(shí)間越短。25℃條件下,溫度每上升或降低1℃,,電池容量增加或減少約1%,。
8, 電動(dòng)道路車(chē)的電機(jī)功率越大,蓄電池消耗電流越大,,電池的放電時(shí)間越短,。同功率電機(jī),新車(chē)行使里程高于舊車(chē)行使里程,。主要原因是新車(chē)的潤(rùn)滑系統(tǒng)及功耗優(yōu)于舊車(chē),。
9, 蓄電池,電機(jī),,控制器的連接線要牢固,。若連接不牢將導(dǎo)致電池的能量消耗到接觸電阻上。反應(yīng)到電池就是容量不足,。嚴(yán)重情況導(dǎo)致接觸位置發(fā)燙,,連接線燃燒等重大事故的發(fā)生。
10, 逆風(fēng),,道路不平,,輪胎破損,頻繁起動(dòng)將會(huì)導(dǎo)致電池消耗功率加大,。引起行駛里程的縮短