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產品簡介
詳細介紹
東晟蓄電池6-GFM-17 12V17AH運輸
產品特點
1具有過充及過放電自我保護性能
2.電池極板采用無銻合金,，電池自放電極低 3.無污染、無液體溢出屬于高等綠色產品蓄電池4.采用高靈敏低壓傘型氣閥使蓄電池;安全可靠 5.超凡的德國陽光A500蓄電池采用膠體技術6.由于電池為膠狀固體,，所以電解質濃度均勻,，不存在酸分層現象 7.酸濃度低，對極板腐蝕弱,，并采用*的管式極板,，使用壽命可達5年以上8.采用多層耐酸橡膠圈滑動式密封 保證了使用壽命后期極柱生長時的密封性能。
9.凝膠電解質,，無內部短路,。熱容量大,，熱消散能力強，對熱失控現象,，自操作能力強 ;電池抗深放電能力強,，100%放電后仍可繼續(xù)接在負載上,，在一月左右充電可恢復原容量95%
風能的利用效果:將陽光蓄電池集中安裝在充電間,，和風力發(fā)電機并接在負載回路上，使電池常期處于小電流充電中,。風機在向負載供電時,，風速波動引起的電壓波動，通過蓄電池組起到了穩(wěn)定作用,，能夠合理效應的達到供電效應和高效率,。并且使用壽命長和容量損耗小等諸多優(yōu)點。在很多風能發(fā)電廠得以了效仿的利用,。
東晟蓄電池6-GFM-17 12V17AH運輸
閥控式鉛酸電池中,，這種形式的性能變壞本來就更加嚴重。由于氧循環(huán)反應,，負極活性物質被持續(xù)氧化生成硫酸鉛,，有效地維持了放電狀態(tài)，因此降低了負極板的電位,。而對于給定的浮充電壓正極板群的電位則相應較高,。因而氧化氣氛加劇了，引起了更多的氧氣的析出,，使活性物質的腐蝕與脫落加劇,。
4、 電池的干涸
在使用期間氣體再復合機制的有效率不是100%,，水被電解生成*氣和氧氣的速度雖然低于相同大小的富液式電池的電解速率的2%,，但水還是會逐漸失去。