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電池 特性
● 免維護(hù)(壽命期內(nèi)無(wú)需加酸加水)。
● 使用嚴(yán)格的生產(chǎn)工藝,,單體電壓均衡性佳,。
● 采用特殊板柵合金,抗腐蝕性能及深循環(huán)性能好,, 自放電極小,。
● 吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復(fù)合效率高達(dá)99%且內(nèi) 阻低,大電流放電性能優(yōu)良,。
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參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間:2020-04-11 21:02:37瀏覽次數(shù):299
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BUDDY/寶迪蓄電池6-FM-50 12V50AH化工
采用特殊的生產(chǎn)工藝,、高純度的原材料,有效提升電池耐腐蝕能力,;
? 充電接受能力,、耐過(guò)放電能力較同系列AGM電池強(qiáng), 在電力不足情況下能有效延緩電池?fù)p壞,,延長(zhǎng)電池壽命,;
? 電池容量大,體積比能量、重量比能量比同系列AGM電池更高,;
? 具有優(yōu)良的深放電性能及長(zhǎng)壽命特點(diǎn),,25℃環(huán)境下80%DOD循環(huán)使用可達(dá)400次以上;
? 頂端子結(jié)構(gòu),,通用型尺寸,,適合較長(zhǎng)時(shí)間放電場(chǎng)所;
? 自放電率低,;
? 電池一致性高,,高的放電倍率;
? 機(jī)柜一體化設(shè)計(jì),,為客戶節(jié)省安裝和運(yùn)輸費(fèi)用,。
BUDDY/寶迪蓄電池6-FM-50 12V50AH化工
牽引用蓄電池是裝載于叉車上的牽引動(dòng)力,價(jià)格昂貴,,很多時(shí)候由于使用不當(dāng)造成各種單體叉車電池存在落差容量,無(wú)法發(fā)揮其本身應(yīng)有的性能,,那么需要修復(fù)落后的單體電池,,一般超過(guò)2-3年的電池或者單體超過(guò)5個(gè)以上我們建議不修復(fù),蓄電池修復(fù)大的難題,,就是對(duì)電瓶?jī)?nèi)部鉛枝微短路活化激活的修復(fù),,大都是因大電流放電造成內(nèi)部鉛枝微短路而使容量下降。簡(jiǎn)單地說(shuō)也就是蓄電池中硫酸鉛不能在充電過(guò)程中*轉(zhuǎn)化為硫酸和鉛,,日積月累,,蓄電池中不能參與化學(xué)反應(yīng)的硫酸鉛的增加,硫酸減少導(dǎo)致蓄電池容量減小,。去硫化其實(shí)沒(méi)那么神秘,,用脈沖技術(shù)就能很好地解決這個(gè)問(wèn)題,蓄電池硫化是可修復(fù)的,,而導(dǎo)電因子的存在是不可修復(fù)的,。大部分蓄電池是因?yàn)閷?dǎo)電因子的存在而損壞,現(xiàn)在大部分叉車蓄電池廠家都承諾質(zhì)保一年,,可是半年后問(wèn)題出來(lái)了,,根據(jù)電池的設(shè)計(jì)及循環(huán)放電試驗(yàn)都表明,電池的循環(huán)壽命的確是一年半甚至三年,,生產(chǎn)時(shí)也嚴(yán)格按照工藝流程控制質(zhì)量,,可半年后很多電池就會(huì)老化。
電池產(chǎn)生故障的原因很多,,除制造質(zhì)量和運(yùn)輸保管影響以外,,多數(shù)還是由于維護(hù)不當(dāng)所造成的。發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)分析原因,盡快采取有效措施進(jìn)行排除,。電池常見(jiàn)故障的特征,、發(fā)生的原因和檢修的方法如下:
1. 極板不可逆硫酸鹽化
1.1 主要特征:
電池放電容量降低;電解液密度低于正常值,;在充電過(guò)程中,,其初期和末期的電池端電壓比正常偏高;充電時(shí)過(guò)早發(fā)生氣泡或開(kāi)始充電就發(fā)生氣泡,;充電時(shí)電解液溫度上升較快,;放電時(shí)電壓下降快,過(guò)早地降到終止電壓,。
1.2 產(chǎn)生原因:
電池經(jīng)常充電不足,、未能及時(shí)進(jìn)行均衡充電;電池經(jīng)常過(guò)放電,;在已放電或半放電狀態(tài)放置時(shí)間過(guò)久,;電解液液面過(guò)低,致使極板上部露出液面,。