供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,石油,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶 |
---|
產(chǎn)品特性
●
容量范圍:50-3000AH
●
電壓等級:2V
●
自放電?。骸?% /月
●
密封反應(yīng)效率:≥99%
●
設(shè)計壽命長:200AH以下設(shè)計浮充使用壽命12年,,200AH(含200AH)以上
![]() |
參考價 | 面議 |
更新時間:2020-04-11 14:07:07瀏覽次數(shù):214
聯(lián)系我們時請說明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息,,謝謝!
BAYKEE/柏克蓄電池6FM24/12V24AH免維護(hù)
電池特點:
·采用電池槽蓋、極柱雙重密封設(shè)計,,確保不漏酸,。
·吸附式的玻璃的氧復(fù)合效率有效地控制了電池內(nèi)部水分的損失,因此在整個電池的使用過程中無需補水或補酸維護(hù),。
·安全可靠,,特殊的密封結(jié)構(gòu),阻燃單向排氣系統(tǒng),,在使用過程中不會產(chǎn)生泄漏,,更不會發(fā)生火災(zāi)。
·使用計算機精設(shè)計的低鈣鉛合金板柵,,大限度降低了氣體的產(chǎn)生,,并可方便循環(huán)使用,大大延長了電池的使用壽命,。
·粗壯的極板,、槽蓋的熱封黏結(jié),多元格的電池設(shè)計使電池的安裝和維護(hù)更經(jīng)濟(jì),。·體重比能量高,,內(nèi)阻小,輸出功率高,。
·充放電性能高,,自放電控制在每個月2%以下(20℃)。
·恢復(fù)性能好,,在深放電或者充電器出現(xiàn)故障時,,短路放置30天后,仍可充電恢復(fù)其容量,。
·溫度適應(yīng)性好,,可在-40~50℃下安全使用。
·無需均衡充電,由于單體電池的內(nèi)阻,、容量,、浮充電壓*性好,確保電池在使用期間無需均衡充電,。
·電解液被吸附于特殊的隔板中,,不流動,防涌出,,可堅立,、旁側(cè)、或端側(cè)放置,。
·滿荷電出廠,,無游離電解液,可以以無危險材料進(jìn)行水,、陸運輸
發(fā)動機高溫問題很多都是由散熱器表面堵塞造成的,,因為散熱器為了增加散熱面積,會在細(xì)管之間加裝散熱鰭片,,這些鰭片之間的縫隙比較小,,很容易被灰塵、草屑,、昆蟲尸體等雜物堵塞,。一旦堵塞就會造成通風(fēng)量不足,散熱能力急劇下降,,造成發(fā)動機冷卻液溫度過高,。同時也要防止散熱片的變形,及時修正,。
BAYKEE/柏克蓄電池6FM24/12V24AH免維護(hù)
1、 為了滿足電池在8小時以內(nèi)充滿電,,所以在三段式恒壓限流充電中,,不得不通過恒壓值,達(dá)到折合單格電池電壓為2.47V~2.49V,。這樣,,大大超過電池正極板析氧電壓的2.35V和負(fù)極板析氫電壓的2.42V。一些充電器制造商的產(chǎn)品為了降低充電時間的指示,,提高了恒壓轉(zhuǎn)浮充的電流,,而使得充電指示充滿電以后,還沒有充滿電,,就提高浮充電壓來彌補,。這樣,很多充電器的浮充電壓超過單格電壓2.35V,,這樣在浮充階段還在大量析氧,。而電池的氧循環(huán)又不好,,這樣在浮充階段也在不斷的排氣。
2,、 一些電池制造商沒有找到好的板柵合金,,仍然采用低銻合金,這樣,,比鉛鈣系列的板柵合金析氣電位低,,電池出氣量大,失水相對嚴(yán)重,。
3,、 增加極板和增加正極板活性物質(zhì)用量以后,負(fù)極過渡不足,,氧循環(huán)下降,,充電過程中正極板的氧氣來不及被負(fù)極板吸收,而產(chǎn)生失水,。