供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,石油,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶 |
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蓄電池 特點
1. 容量范圍(C20):3.5Ah—250Ah(25℃)
2. 電壓等級:12V
3. 自放電小:≤2%/月(25℃)
4. 良好的高率放電性能
5. 設(shè)計壽命長:20Ah以下為5年,、20Ah以上為10年(25℃)
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參考價 | 面議 |
更新時間:2020-04-11 10:32:14瀏覽次數(shù):174
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BSB/佰特瑞蓄電池GB12-12 12V12AH交通
產(chǎn)品特點
具有高能量,、高精密度、高品質(zhì)電能的產(chǎn)品系列,。
具有體積小,、重量輕、輸電效率高的特色,,適用於高精密度供電產(chǎn)品的需要,。
同樣的體質(zhì),同樣的質(zhì)量,,卻可提升20%的高能量輸出密度,。
高能量輸出,高循環(huán)使用壽命,、高功率之優(yōu)點,。
適用在高功率的精密機械及高效能的UPS不斷電系統(tǒng)使用。
在安全的使用環(huán)境時,,免保養(yǎng),,免加水,可重覆循環(huán)使用,。
電槽外殼經(jīng)超音波特殊密封,,置放時不受方向、位置之限制,,除依印刷字體方向置放外,,亦可以倒立放置、橫向放置等各種放置方式,,均不影響其安全與功能,。 以特殊配方的鉛鈣合金及全自動化制造,品質(zhì)穩(wěn)定產(chǎn)品不會產(chǎn)生危險氣體,。
精密技術(shù)配方,,使用壽命長,,自行放電率極低,具有優(yōu)良的使用可靠度,。
BSB/佰特瑞蓄電池GB12-12 12V12AH交通
牽引用蓄電池是裝載于叉車上的牽引動力,,價格昂貴,很多時候由于使用不當造成各種單體叉車電池存在落差容量,,無法發(fā)揮其本身應(yīng)有的性能,,那么需要修復(fù)落后的單體電池,一般超過2-3年的電池或者單體超過5個以上我們建議不修復(fù),,蓄電池修復(fù)大的難題,,就是對電瓶內(nèi)部鉛枝微短路活化激活的修復(fù),大都是因大電流放電造成內(nèi)部鉛枝微短路而使容量下降,。簡單地說也就是蓄電池中硫酸鉛不能在充電過程中*轉(zhuǎn)化為硫酸和鉛,,日積月累,蓄電池中不能參與化學(xué)反應(yīng)的硫酸鉛的增加,,硫酸減少導(dǎo)致蓄電池容量減小,。去硫化其實沒那么神秘,用脈沖技術(shù)就能很好地解決這個問題,,蓄電池硫化是可修復(fù)的,,而導(dǎo)電因子的存在是不可修復(fù)的牽引用蓄電池是裝載于叉車上的牽引動力,價格昂貴,,很多時候由于使用不當造成各種單體叉車電池存在落差容量,,無法發(fā)揮其本身應(yīng)有的性能,那么需要修復(fù)落后的單體電池,,一般超過2-3年的電池或者單體超過5個以上我們建議不修復(fù),,蓄電池修復(fù)大的難題,就是對電瓶內(nèi)部鉛枝微短路活化激活的修復(fù),,大都是因大電流放電造成內(nèi)部鉛枝微短路而使容量下降,。簡單地說也就是蓄電池中硫酸鉛不能在充電過程中*轉(zhuǎn)化為硫酸和鉛,日積月累,,蓄電池中不能參與化學(xué)反應(yīng)的硫酸鉛的增加,,硫酸減少導(dǎo)致蓄電池容量減小。去硫化其實沒那么神秘,,用脈沖技術(shù)就能很好地解決這個問題,,蓄電池硫化是可修復(fù)的,而導(dǎo)電因子的存在是不可修復(fù)的