
浙江南都蓄電池GFM-400E 2V400AH鐵路
電池特點:
·采用電池槽蓋,、極柱雙重密封設計,,確保不漏酸。
·吸附式的玻璃的氧復合效率有效地控制了電池內(nèi)部水分的損失,,因此在整個電池的使用過程中無需補水或補酸維護,。
·安全可靠,特殊的密封結構,,阻燃單向排氣系統(tǒng),,在使用過程中不會產(chǎn)生泄漏,更不會發(fā)生火災,。
·使用計算機精設計的低鈣鉛合金板柵,,大限度降低了氣體的產(chǎn)生,并可方便循環(huán)使用,,大大延長了電池的使用壽命,。
·粗壯的極板、槽蓋的熱封黏結,,多元格的電池設計使電池的安裝和維護更經(jīng)濟,。·體重比能量高,內(nèi)阻小,,輸出功率高,。

浙江南都蓄電池GFM-400E 2V400AH鐵路
每年應檢查一次連接導線是否有松動和腐蝕現(xiàn)象。如有松動須及時擰緊,,如有腐蝕則用溫水對污染點進行清潔處理,。
3. 如電池是浮充使用的,每半年沒有較深放電(一般大于30%容量)的電池,,每半年按相關國家或標準做一次深度為30~50%的充放電循環(huán),,以期達到電池預期使用壽命。
此舉有以下利好:
a.有利于避免電池內(nèi)部硫酸分層,;
b.有利于發(fā)現(xiàn)故障單體和評估電池組老化狀況,;
c.有利于電池的容量恢復和延長電池使用壽命;
4. 每月檢查充電電壓,、電流規(guī)定值,、單體電池電壓,、環(huán)境和電池表面溫度情況、通風情況,、絕緣情況等,;
5. 電池在使用過程中,如發(fā)現(xiàn)各單體之間的電壓相差較大(50mV)時, 應對電池進行均衡充電(24H以上),,同時還要避免以下情況發(fā)生: