
英國(guó)/SEC蓄電池工業(yè)
產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)與應(yīng)用產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn): 1,、 免補(bǔ)水、維護(hù)簡(jiǎn)單
采用特殊設(shè)計(jì)克服了電池在充電過(guò)程中電解失水的現(xiàn)象,,電池在使用過(guò)程中電液體積和比重幾乎沒(méi)有變化,,因此電池在使用壽命期間*無(wú)需補(bǔ)水,維護(hù)簡(jiǎn)單,。
2,、 密封安全、安裝簡(jiǎn)單
電池內(nèi)沒(méi)有流動(dòng)的電液,,電池立式,、側(cè)臥安裝使用均可,無(wú)電液滲漏之患,,而且在正常充電過(guò)程中電池不會(huì)產(chǎn)生酸霧,。因此可將電池安裝在辦公室或配套設(shè)備房?jī)?nèi),而無(wú)需另建電池房,,降低工程造價(jià),。
3、 使用壽命長(zhǎng)
采用了耐腐性良好的鉛鈣合金板柵,,在25℃的環(huán)境溫度下,,正常浮充壽命可達(dá)10年以上。
4,、 高功率放電性能好
采用了內(nèi)阻值很小的優(yōu)質(zhì)極板和玻纖隔板,,而且裝配較緊,使得電池內(nèi)阻極小,。在-40℃~60℃溫度范圍內(nèi)進(jìn)行大電流放電,,其輸出功率比常規(guī)電池可高出15%左右。
5,、 安裝使用方便
電池出廠時(shí)已經(jīng)*充電,,用戶拿到電池后即可安裝投入使用。
英國(guó)/SEC蓄電池工業(yè)
性能特點(diǎn):
◆ 英國(guó)SEC蓄電池以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠,,其結(jié)構(gòu)為三維多孔網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),,可將硫酸吸附在凝膠中,同時(shí)凝膠中的毛細(xì)裂縫為正極析出的氧到達(dá)負(fù)極建立起通道,,從而實(shí)現(xiàn)密封反應(yīng)效率的建立,,使電池全密封、無(wú)電解液的溢出和酸霧的析出,,對(duì)環(huán)境和設(shè)備無(wú)污染,。
◆ 英國(guó)SEC蓄電池膠體電池電解質(zhì)呈凝膠狀態(tài),,不流動(dòng)、無(wú)泄露,,可立式或臥式擺放,。
◆ 英國(guó)SEC蓄電池板柵結(jié)構(gòu):極耳中位及底角錯(cuò)位式設(shè)計(jì),2V系列正極板底部包有塑料保護(hù)膜,,可提高蓄電池在工作中的可靠性,,合金采用鉛鈣錫鋁合金,負(fù)極板析氫電位高,。正板合金為高錫低鈣合金,,其組織結(jié)構(gòu)晶粒細(xì)小致密,耐腐蝕性能好,,電池具有長(zhǎng)使用壽命的特點(diǎn),。
◆ 英國(guó)SEC蓄電池隔板采用進(jìn)口的膠體電池波紋式PVC隔板,其隔板孔率大,,電阻低,。
◆ 英國(guó)SEC蓄電池電池槽、蓋為ABS材料,,并采用環(huán)氧樹(shù)脂封合,,確保無(wú)泄露。
◆ 英國(guó)SEC蓄電池極柱采用純鉛材質(zhì),,耐腐蝕性能好,,極柱與電池蓋采用壓環(huán)結(jié)構(gòu)即壓環(huán)與密封膠圈將電池極柱實(shí)現(xiàn)機(jī)械密封,再用樹(shù)脂封合劑粘合,,確保了其密封可靠性,。
◆ 英國(guó)SEC蓄電池2V、12V全系列電池均具備濾氣防爆片裝置,,電池外部遇到明火無(wú)引爆,并將析出氣體進(jìn)行過(guò)濾,,使其對(duì)環(huán)境無(wú)污染,。
◆ 膠體電池電解質(zhì)為凝膠電解質(zhì),無(wú)酸液分層現(xiàn)象,,使極板各部反應(yīng)均勻,,增強(qiáng)了大型電池容量及使用壽命的可靠性。
◆ 英國(guó)SEC蓄電池過(guò)量的電解質(zhì),,膠體注入時(shí)為溶膠狀態(tài),,可充滿電池內(nèi)所有的空間。電池在高溫及過(guò)充電的情況下,,不易出現(xiàn)干涸現(xiàn)象,,電池?zé)崛萘看?,散熱性好,不易產(chǎn)生熱失控現(xiàn)象,。
◆ 英國(guó)SEC蓄電池膠體電池凝膠電解質(zhì)對(duì)正極,、負(fù)極活物質(zhì)結(jié)晶過(guò)程產(chǎn)生有益影響,使電池的深放電循環(huán)能力好,,抗負(fù)極硫酸鹽化能力增強(qiáng),,使電池在過(guò)放電后恢復(fù)能力大幅提高。
◆ 英國(guó)SEC蓄電池電池使用溫度范圍廣(-30℃~50℃),,自放電極低,。
(4)檢查充電器的充電參數(shù),不得有嚴(yán)重過(guò)充現(xiàn)象,。
(5)在高溫下充電時(shí),,必須保證蓄電池散熱良好,采取降溫措施或減短充電時(shí)間,,否則應(yīng)停止充電,。
(6)改變極板片數(shù)對(duì)變形也能起到有效控制。在對(duì)變形蓄電池解剖時(shí)發(fā)現(xiàn)有部分蓄電池有微短路現(xiàn)象,,一旦出現(xiàn)短路或微短路則會(huì)使整組蓄電池處于過(guò)充電狀態(tài),,將大大增加蓄電池充電末期電流(即過(guò)充電流),使蓄電池很快失水,,發(fā)熱變形,,減少極板片數(shù)必然使極板間距增大,短路和微短路的幾率將大大減小,,因此,,使變形蓄電池所占比例減少。
(7)改進(jìn)蓄電池板柵合金材料,,蓄電池失水與板柵材料有關(guān),,板柵的析氣(氧和氧)過(guò)電位高低直接影響析氣量大小,用高忻氫,,析氧過(guò)電位(值)的合金制成的板柵裝配成的蓄電池失水量就低,,反之則高。