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AOPUERSEN/奧普森蓄電池GP38-12/12V38AH

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更新時(shí)間:2020-04-03 13:30:34瀏覽次數(shù):250

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供貨周期 現(xiàn)貨 應(yīng)用領(lǐng)域 石油,地礦,能源,建材/家具,紡織/印染
AOPUERSEN/奧普森蓄電池GP38-12/12V38AH
產(chǎn)品特性
1. 長(zhǎng)時(shí)間放電特性,。
2. 適用于備用和儲(chǔ)能電源使用。
3. 特殊的極板設(shè)計(jì),,循環(huán)使用壽命長(zhǎng)。
4. 特殊的鉛鈣合金配方,,增強(qiáng)了板柵的耐腐蝕性,,延長(zhǎng)了電池使用壽命。
5. 隔板增強(qiáng)了電池內(nèi)部性能,。
6. 熱容量大,,減少了熱失控的風(fēng)險(xiǎn),不易干涸,,可在較惡劣的環(huán)境中使用,。
7. 氣體復(fù)合效率高。
8. 失水極少無(wú)電解液層化

詳細(xì)介紹

AOPUERSEN/奧普森蓄電池GP38-12/12V38AH
保養(yǎng)和維護(hù): 
1,、極樁和夾頭大小不匹配,。安裝過(guò)松時(shí),由于啟動(dòng)時(shí)電流過(guò)大,、接觸面過(guò)小或接觸不良,,極易燒壞極柱;安裝過(guò)緊,拆裝時(shí)猛打猛撬,,易使極柱損壞,,造成蓄電池報(bào)廢。 
2、固定不可靠,,車輛在行駛中產(chǎn)生劇烈震動(dòng),,使膠封、外殼和蓋等裂開(kāi),。 
3,、充電電流過(guò)大,造成極板上的活性物質(zhì)過(guò)早脫落,,縮短蓄電池使用壽命,。 
4、起動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),,使蓄電池急劇放電,,造成極板彎曲,活性物質(zhì)崩裂,。 
5,、長(zhǎng)期在充電不足的情況下放置或使用,使極板硫化,。 
6,、電解液面低于極板,使極板露出液面并與空氣接觸而氧化,。在行駛過(guò)程中,,電解液上下波動(dòng),與極板的氧化部分接觸,,致使極板硫化,。 
7、電解液中含有雜質(zhì),,主要是蒸餾水不純及配制電解液時(shí)用了銅,、鐵等金屬容器。這些雜質(zhì)在蓄電池內(nèi)會(huì)形成“小電路”,,使蓄電池加速自行放電,。 
8、擦拭保養(yǎng)不及時(shí),,溢出的電解液長(zhǎng)期堆積在蓋板上,,造成極樁與夾著腐蝕,產(chǎn)生氧化物,,進(jìn)而在蓋板上形成通路,,出現(xiàn)自行放電現(xiàn)象。 
9,、新蓄電池不進(jìn)行初次充電或直接大電流充電,,也會(huì)縮短其使用壽命,。新汽車蓄電池在加注完電解液且必須采用小電流的方法進(jìn)行初次充電后,方可安裝使用,。 
10,、忽略蓄電池的通氣孔,若不對(duì)期導(dǎo)通,,在使用中產(chǎn)生的氣體無(wú)法排出,,蓄電池會(huì)因內(nèi)壓過(guò)高而爆炸。 
11,、蓄電池添加蒸餾水后長(zhǎng)期放置而不充電,,造成蓄電池自放電或損壞蓄電池的極性。 
12,、蓄電池的電荷容量與發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配,,造成極板早期損壞等

AOPUERSEN/奧普森蓄電池GP38-12/12V38AH
電池安裝:
1.電池上架時(shí),切勿搬動(dòng)極柱和排氣栓,,請(qǐng)托住電池底部抬起,,放入電池架(注意確認(rèn)電池極性對(duì)應(yīng)是否正確);
2.安裝時(shí)請(qǐng)不要將電池排列的極性(+),、(-)接反,,如接反有可能引起火災(zāi),使蓄電池及充電器損壞,。
3.連接蓄電池之前,,請(qǐng)用細(xì)銅絲刷充分刷干凈端子,按照電池連接圖進(jìn)行串,、并聯(lián)線路的連接,。
4.先連接相鄰兩個(gè)單電池,請(qǐng)先在蓄電池端子上涂上鉛酸蓄電池防銹劑(凡士林),,然后用螺栓、螺母將電池端子與連接導(dǎo)條或連接導(dǎo)線連接,。擰緊以后,,在螺栓螺母及連接導(dǎo)體的接觸處薄薄涂上一層防銹劑。如不涂電池防銹劑,,會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)生高阻抗的腐蝕層,。
5.再連接層與層之間電池的正負(fù)極。
6.連接完成后檢查電池總電壓是否正確(蓄電池組總電壓V總=單只蓄電池電壓V單×蓄電池總只數(shù)N總),,電壓無(wú)誤后再將蓄電池與充電器連接,。蓄電池的正子接充電器的正子,蓄電池的負(fù)子接充電器的負(fù)子,。連接完成后,,檢查電池之間及與充電器之間有無(wú)連接錯(cuò)誤,、連接線是否松動(dòng)等

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