AOPUERSEN/奧普森蓄電池NP12-200/12V200AH
保養(yǎng)和維護(hù)：
1、極樁和夾頭大小不匹配,。安裝過松時(shí),，由于啟動(dòng)時(shí)電流過大、接觸面過小或接觸不良,，極易燒壞極柱;安裝過緊,，拆裝時(shí)猛打猛撬，易使極柱損壞,，造成蓄電池報(bào)廢,。
2、固定不可靠,，車輛在行駛中產(chǎn)生劇烈震動(dòng),，使膠封、外殼和蓋等裂開,。
3,、充電電流過大，造成極板上的活性物質(zhì)過早脫落,，縮短蓄電池使用壽命,。
4、起動(dòng)時(shí)間過長,，使蓄電池急劇放電,，造成極板彎曲，活性物質(zhì)崩裂,。
5,、長期在充電不足的情況下放置或使用，使極板硫化,。
6,、電解液面低于極板，使極板露出液面并與空氣接觸而氧化,。在行駛過程中,，電解液上下波動(dòng)，與極板的氧化部分接觸，致使極板硫化,。
7,、電解液中含有雜質(zhì)，主要是蒸餾水不純及配制電解液時(shí)用了銅,、鐵等金屬容器,。這些雜質(zhì)在蓄電池內(nèi)會(huì)形成“小電路”，使蓄電池加速自行放電,。
8,、擦拭保養(yǎng)不及時(shí)，溢出的電解液長期堆積在蓋板上,，造成極樁與夾著腐蝕,，產(chǎn)生氧化物，進(jìn)而在蓋板上形成通路,，出現(xiàn)自行放電現(xiàn)象,。
9、新蓄電池不進(jìn)行初次充電或直接大電流充電,，也會(huì)縮短其使用壽命,。新汽車蓄電池在加注完電解液且必須采用小電流的方法進(jìn)行初次充電后,，方可安裝使用,。
10、忽略蓄電池的通氣孔,，若不對(duì)期導(dǎo)通,，在使用中產(chǎn)生的氣體無法排出，蓄電池會(huì)因內(nèi)壓過高而爆炸,。
11,、蓄電池添加蒸餾水后長期放置而不充電，造成蓄電池自放電或損壞蓄電池的極性,。
12,、蓄電池的電荷容量與發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配，造成極板早期損壞等,。
長壽命設(shè)計(jì)通過計(jì)算機(jī)精密設(shè)計(jì)的耐腐蝕鈣鉛錫等多元合金板柵,，ABS耐腐蝕材料外殼，高強(qiáng)度緊裝配工藝,，提高電池裝配緊度,，防止活物質(zhì)脫落,提高電池使用壽命，增多酸量設(shè)計(jì),，確保電池不會(huì)因電解液枯竭而導(dǎo)致電池使用壽命縮短
AOPUERSEN/奧普森蓄電池NP12-200/12V200AH
有關(guān)蓄電池在使用及保養(yǎng)方面需要注意的一些問題：
1．蓄電池長久不用,，它會(huì)慢慢自行放電，直至報(bào)廢。因此,，每隔一定時(shí)間就應(yīng)啟動(dòng)一次汽車,，給蓄電池充電。另一個(gè)辦法就是將蓄電池上的兩個(gè)電極拔下來,，需注意的是從電極柱上拔下正,、負(fù)兩根電極線，要先拔下負(fù)極線,，或卸下負(fù)極和汽車底盤的連接,。然后再拔去帶有正極標(biāo)志（+）的另一端，蓄電池有一定的使用壽命,，到一定的時(shí)期就要更換,。在更換時(shí)同樣要遵循上述次序，不過在把電極線接上去時(shí),，次序則恰恰相反,，先接正極，然后再接負(fù)極,。
2．當(dāng)電流表指針顯示蓄電量不足時(shí),，要及時(shí)充電。蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來,。有時(shí)在路途中發(fā)現(xiàn)電量不夠了,，發(fā)動(dòng)機(jī)又熄火啟動(dòng)不了,，作為臨時(shí)措施，可以向其他的車輛求助,，用它們車輛上的蓄電池來發(fā)動(dòng)車輛,，將兩個(gè)蓄電池的負(fù)極和負(fù)極相連，正極和正極相連,。
3．電解液的密度應(yīng)按照不同的地區(qū),、不同的季節(jié)按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,。
4．在虧電解液時(shí)應(yīng)補(bǔ)充蒸餾水或補(bǔ)液。切忌用飲用純凈水代替,。因?yàn)榧儍羲泻卸喾N微量元素，對(duì)蓄電池會(huì)造成不良影響,。
5．在啟動(dòng)汽車時(shí),，不間斷地使用啟動(dòng)機(jī)會(huì)導(dǎo)致蓄電池因過度放電而損壞。正確的使用辦法是每次發(fā)動(dòng)車的時(shí)間總長不超過5秒,，再次啟動(dòng)間隔時(shí)間不少于15秒,。在多次啟動(dòng)仍不著車的情況下應(yīng)從電路、點(diǎn)火線圈或油路等其他方面找原因,。
6．日常行車時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣,。倘若蓄電池蓋小孔被堵，產(chǎn)生的氫氣和氧氣排不出去,，電解液膨脹時(shí),，會(huì)把蓄電池外殼撐破,，影響蓄電池壽命,。
7．檢查電池的正,、負(fù)級(jí)有無被氧化的跡象?？梢杂脽崴畷r(shí)常澆電瓶的電線連接處，并用銅絲刷清理干凈,，并涂上黃油,。
8．檢查電路各部分有無老化或短路的地方,。防止電池因?yàn)檫^度放電而提前退役。（1）半定電流充電方式(簡單方式)
此種方式,，操作簡便，廣泛適用于循環(huán)使用之電池,。充電器由變壓器,、二極體,、電阻組成的,，這些元件中產(chǎn)生的阻抗來確保充電電流不過充電,。因?yàn)樗Y(jié)構(gòu)簡單，所以制造成本較低,。以這種方式，在充電過程中,，電池電壓上升則充電電流會(huì)下降,。在此有一個(gè)問題，當(dāng)電池在充電***階段仍以較大電流充電會(huì)造成過充現(xiàn)象,，注意避免超出充電時(shí)間規(guī)定,。（1）半定電流充電方式(簡單方式)
此種方式，操作簡便,，廣泛適用于循環(huán)使用之電池,。充電器由變壓器、二極體,、電阻組成的,，這些元件中產(chǎn)生的阻抗來確保充電電流不過充電。因?yàn)樗Y(jié)構(gòu)簡單,，所以制造成本較低,。以這種方式，在充電過程中,，電池電壓上升則充電電流會(huì)下降,。在此有一個(gè)問題，當(dāng)電池在充電***階段仍以較大電流充電會(huì)造成過充現(xiàn)象,，注意避免超出充電時(shí)間規(guī)定,。
（2）定電流充電方式
此方式，充電時(shí)間和充電量很容易計(jì)算,，但需要一個(gè)昂貴的電路來進(jìn)行***計(jì)算定電流,，因此，此方式并不常用,。
（3）定電壓充電方式（定電流,、定電壓充電方式）
此方式是以定電壓來提供電池一定電壓的方式,。此方式利用與電池不同的電壓來對(duì)電池充電,。充電電流初很大，逐漸減小至它充電結(jié)束,。它需要根據(jù)蓄電池充電和溫度特性來設(shè)置充電電壓。電壓不準(zhǔn)確將導(dǎo)致過充電或充電不飽和,。大容量充電單位,，剛開始會(huì)有大電流，這將導(dǎo)致成本的增高,。限制初始電流的定電流定電壓充電方式廣泛應(yīng)用于循環(huán)和浮充使用的蓄電池。
蓄電池的容量由下列因素決定：
1.蓄電池單獨(dú)工作天數(shù),。在特殊氣候條件下,，蓄電池允許放電達(dá)到蓄電池所剩容量占正常額定容量的20%,。
2.蓄電池每天放電量。對(duì)于日負(fù)載穩(wěn)定且要求不高的場合,，日放電周期深度可限制在蓄電池所剩容量占額定容量的80%,。
3.蓄電池要有足夠的容量,，以保證不會(huì)因過充電所造成的失水。一般在選蓄電池容量時(shí),，只要蓄電池容量大于太陽能發(fā)電板峰值電流的25倍,，則蓄電池在充電時(shí)就不會(huì)造成失水,。
（2）定電流充電方式
此方式,，充電時(shí)間和充電量很容易計(jì)算,，但需要一個(gè)昂貴的電路來進(jìn)行***計(jì)算定電流,，因此,，此方式并不常用。
（3）定電壓充電方式（定電流,、定電壓充電方式）
此方式是以定電壓來提供電池一定電壓的方式。此方式利用與電池不同的電壓來對(duì)電池充電,。充電電流初很大,，逐漸減小至它充電結(jié)束。它需要根據(jù)蓄電池充電和溫度特性來設(shè)置充電電壓,。電壓不準(zhǔn)確將導(dǎo)致過充電或充電不飽和,。大容量充電單位,，剛開始會(huì)有大電流,，這將導(dǎo)致成本的增高。限制初始電流的定電流定電壓充電方式廣泛應(yīng)用于循環(huán)和浮充使用的蓄電池,。
蓄電池的容量由下列因素決定：
1.蓄電池單獨(dú)工作天數(shù),。在特殊氣候條件下,，蓄電池允許放電達(dá)到蓄電池所剩容量占正常額定容量的20%。
2.蓄電池每天放電量。對(duì)于日負(fù)載穩(wěn)定且要求不高的場合，日放電周期深度可限制在蓄電池所剩容量占額定容量的80%,。
3.蓄電池要有足夠的容量，以保證不會(huì)因過充電所造成的失水,。一般在選蓄電池容量時(shí)，只要蓄電池容量大于太陽能發(fā)電板峰值電流的25倍,，則蓄電池在充電時(shí)就不會(huì)造成失水,。
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