供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 地礦,能源,建材/家具,電子/電池,包裝/造紙/印刷 |
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蓄電池特點:
1.維護(hù)簡單
充電時,電池內(nèi)部產(chǎn)生的氧氣大部分被極板吸收還原成電解液,,基本沒有電解液減少,。
2.持液性高
電解液被吸收于特殊的隔板中,保持不流動狀態(tài),,所以即使倒下也可使用,。(倒下超過90度以上不能使用)
3.安全性能
由于過充電操作失誤引起過多的氣體可以放出,防止電池的破裂,。
4.自放電極小
用特殊鉛酸合金
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參考價 | 面議 |
更新時間:2020-04-03 10:47:33瀏覽次數(shù):152
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AOPUERSEN/奧普森蓄電池NP12-65/12V65AH
保養(yǎng)和維護(hù):
1,、極樁和夾頭大小不匹配。安裝過松時,,由于啟動時電流過大,、接觸面過小或接觸不良,極易燒壞極柱;安裝過緊,,拆裝時猛打猛撬,,易使極柱損壞,造成蓄電池報廢,。
2,、固定不可靠,,車輛在行駛中產(chǎn)生劇烈震動,使膠封,、外殼和蓋等裂開,。
3、充電電流過大,,造成極板上的活性物質(zhì)過早脫落,,縮短蓄電池使用壽命。
4,、起動時間過長,,使蓄電池急劇放電,造成極板彎曲,,活性物質(zhì)崩裂,。
5、長期在充電不足的情況下放置或使用,,使極板硫化,。
6、電解液面低于極板,,使極板露出液面并與空氣接觸而氧化,。在行駛過程中,電解液上下波動,,與極板的氧化部分接觸,,致使極板硫化。
7,、電解液中含有雜質(zhì),,主要是蒸餾水不純及配制電解液時用了銅、鐵等金屬容器,。這些雜質(zhì)在蓄電池內(nèi)會形成“小電路”,,使蓄電池加速自行放電。
8,、擦拭保養(yǎng)不及時,,溢出的電解液長期堆積在蓋板上,,造成極樁與夾著腐蝕,,產(chǎn)生氧化物,進(jìn)而在蓋板上形成通路,,出現(xiàn)自行放電現(xiàn)象,。
9、新蓄電池不進(jìn)行初次充電或直接大電流充電,,也會縮短其使用壽命,。新汽車蓄電池在加注完電解液且必須采用小電流的方法進(jìn)行初次充電后,,方可安裝使用。
10,、忽略蓄電池的通氣孔,,若不對期導(dǎo)通,在使用中產(chǎn)生的氣體無法排出,,蓄電池會因內(nèi)壓過高而爆炸,。
11、蓄電池添加蒸餾水后長期放置而不充電,,造成蓄電池自放電或損壞蓄電池的極性,。
12、蓄電池的電荷容量與發(fā)動機(jī)不匹配,,造成極板早期損壞等,。
AOPUERSEN/奧普森蓄電池NP12-65/12V65AH
日常檢查和使用安裝說明
使用前請檢查蓄電池的外觀(有無漏酸、破裂),。
蓄電池的安裝必須由專業(yè)認(rèn)識來進(jìn)行,。
在電池連接過程中,請戴好防護(hù)手套,,使用扭矩手板等金屬工具時,,請將金屬工具進(jìn)行絕緣包裝,以防觸電,;避免將金屬工具同時接觸到電池的正,、負(fù)端子,造成電池短路,。
安裝搬運(yùn)電池時應(yīng)均勻受力,,受力處應(yīng)為電池的殼部分,避免損傷極柱,。
電池在多只并聯(lián)使用時,,請按電池識標(biāo)“+”、“-”極性依次排列,,電池之間的距離不能小于15mm,,且連接部位要緊,以防產(chǎn)生火花和接觸不良,。
安裝接插式端子的蓄電池時,,請不要改變端子的形狀和位置,如特殊的情況的要求請與我公司聯(lián)系,。
和外部設(shè)備連接之前,,使設(shè)備處于斷開狀態(tài),并再次檢查蓄電池的連接極性是否正確,然后再將蓄電池
在UPS應(yīng)用中的電池共有三種:包括開放型液體鉛酸電池,免維護(hù)電池,鎳鉻電池?,F(xiàn)UPS廠家所配的電池一般為免維護(hù)電池,,下面以免維護(hù)電池為主介紹三種電池的特點:
1:開放型液體鉛酸電池:此類電池按結(jié)構(gòu)可分為8-10年,15-20年壽命兩種,。由于此電池硫酸電解會產(chǎn)生腐蝕性氣體,此類電池必須安裝在通風(fēng)并遠(yuǎn)離精密電子設(shè)備的房間,,且電池房應(yīng)鋪設(shè)防腐蝕瓷磚。
由于蒸發(fā)的原因,開放電池需定期測量比重,加酸加水,。此電池可忍受高溫高壓和深放電,。電池房應(yīng)禁煙并用開放型電池架。