MCA蓄電池FC6-5 6V5AH參數(shù)尺寸

MCA蓄電池充電時發(fā)熱燙手是怎么回事,？在充電時，電池內(nèi)部的硫酸鉛變?yōu)殂U或氧化鉛,，極板細孔內(nèi)硫酸劇增,，濃度變大，同時內(nèi)電阻增大,，極板電阻,，電解液電阻，隔板電阻等都隨之改變,。較簡單的道理就是電阻大了導致發(fā)熱,，正常現(xiàn)象,。

         鉛酸MCA電池有2伏,，4伏，6伏,，8伏,，12伏，24伏等系列,，容量從200毫安時到3000安時,。VRLA電池是基于AGM（吸液玻璃纖維板）技術(shù)和鈣柵板的可充電電池，具有*的大電流放電特性和超長的使用壽命,。當VRLA蓄電池充電將達到頂點時,，充電電流只被用來分解電解液中的水，此時,，MCA蓄電池FC6-5 6V5AH參數(shù)尺寸

        MCA蓄電池充電時發(fā)熱溫度過高屬于正?，F(xiàn)象，但是溫度不能超過40攝氏度,，如果超過了應停止充電，待溫度下降后再進行充電,。充電的過程中電池會發(fā)熱的,，不用大驚小怪,，電池有內(nèi)阻，充放電有電流,，做的功主要以熱量的形式表現(xiàn)出來,，一般的充電過程中都是采用大電壓直接夾在電池兩端從而達到電流充電的目的，此過程中電流不變,，電壓就必須增大,！同樣的道理用恒壓法也是一樣的！所以當充電完成以后,，電池的電壓將高于電池的標注的電壓,！

         MCA蓄電池組充電發(fā)熱有幾個原因：1.電流控制，2.單個蓄電池內(nèi)部電阻大,，3.充電室通風,，4.整體蓄電池硫化。

充電后電池的內(nèi)阻應該是減小的,；你可以測量一下充滿電的電池的內(nèi)阻,，肯定比放電后的電池的內(nèi)阻小很多的。

         MCA蓄電池充電發(fā)熱,，應該是電流偏大,，由于MCA電池有一定的內(nèi)阻，所以會生成熱量,，而這個熱量很難迅速散發(fā),，因為電池一般是塑料外殼，因此電池的溫度會越來越高,。減小充電電流,，電池發(fā)熱的程度會降低很多。

中商國通MCA蓄電池FC12-4/12V4AH精密儀器

*,，對環(huán)境溫度要求較高,，工作環(huán)境一般要求在20℃-25℃之間，低于15℃時,，其放電容量下降,，溫度每降低1℃，其容量下降1%,，而溫度過高(大于30℃)其壽命就會縮短,。
 
第二，要防止電池短路或深度放電,，深度放電會造成電池內(nèi)阻增大或充電電壓過低從而導致降低甚至失去充電能力,，放電程度越深，循環(huán)壽命越短。
 
第三,，要避免大電流充放電,，否則會造成電池極板膨脹變形，使得極板活性物質(zhì)脫落,，內(nèi)阻增大,，容量下降，壽命縮短,。
 
第四,，由于組合電池電壓很高，存在電擊危險,，因此裝卸導電聯(lián)接條,、輸出線時應有安全保障。
 
第五,，對于不經(jīng)常停電的地區(qū),，建議用戶每隔一個月對UPS進行一次人為的斷電，讓UPS電源在逆變狀態(tài)下工作一段時間,，防止電解液沉淀,，以便讓蓄電池維持良好的充放電特性，延長使用壽命,。
 
第六,，搬運電池時不要觸動極柱和安全排氣閥。
 
第七,，不能用二氧化碳滅火器,，一旦發(fā)生火災，可用四氧化碳之類的滅火器,。
 
第八,，不能把不同容量、不同廠家,、不同性能的電池聯(lián)在一起,，否則會影響整組蓄電池的性能。