奧特多蓄電池OT5-12 12V5AH參數(shù)報(bào)價(jià)

奧特多OT5-12免維護(hù)鉛酸蓄電池（12V5.0Ah/20HR)

　　品牌足容量5Ah電池,，重量1.7公斤,，淘寶上多數(shù)該尺寸電池印刷5Ah 6Ah都是虛標(biāo)容量電池，重量可比照,！

　　奧特多免維護(hù)電池由于采用吸收式電解液系統(tǒng),，在正常運(yùn)用時(shí)不會(huì)產(chǎn)生任何氣體，但是假如用戶運(yùn)用不當(dāng),，形成電池過(guò)充電,，就會(huì)產(chǎn)生氣體，此時(shí)電池內(nèi)壓就會(huì)增大,將電池上的壓力閥頂開,，

　　由于正板柵的厚度加大,，采用Pb—Ca—Sn--Al四元耐蝕合金，則依據(jù)板柵腐蝕速度推算,，電池的運(yùn)用壽命可達(dá)10～15年,。但是從電池運(yùn)用結(jié)果來(lái)看，水損耗速度卻成為影響密封電池運(yùn)用壽命的關(guān)鍵性要素,。

　　從初了解的電解質(zhì)膠凝,，進(jìn)一步開展至電解質(zhì)根底構(gòu)造的電化學(xué)特性研討，以及在板柵和活性物質(zhì)中的應(yīng)用推行,。

　　奧特多蓄電池重要的特性有以下幾點(diǎn)：

　?、伲簥W特多蓄電池的內(nèi)部主要是SiO2多孔網(wǎng)狀構(gòu)造，存在大量微小縫隙,，能使電池正極產(chǎn)生的氧順利的遷移到負(fù)極極板上,，便于負(fù)極吸收化合；

　?、冢簥W特多蓄電池所帶酸量較大,，所以其容量與AGM蓄電池根本分歧,；

　　③：奧特多蓄電池的內(nèi)阻較大,，普通不具備較好的大電放逐電特性,；

　　④：熱量易擴(kuò)散,，不易升溫,，熱失控幾率很小,；

　　閥控式蓄電池在開路狀態(tài)下,，正負(fù)極活性物質(zhì) 和海綿狀金屬鉛與電解液稀硫酸的反響都趨于穩(wěn)定,，即電極的氧化速率和復(fù)原速率相等,，此時(shí)的電極電勢(shì)為均衡電極電勢(shì)。當(dāng)有充放電反響停止時(shí),，正負(fù)極活性物質(zhì) 和海綿狀金屬鉛分別經(jīng)過(guò)電解液與其放電態(tài)物質(zhì)硫酸鉛來(lái)回轉(zhuǎn)化,。根本的電極反響式為Pb+PbO2+2H2SO4 2PbSO4+2H20。

奧特多蓄電池OT5-12 12V5AH參數(shù)報(bào)價(jià)

　　閥控式蓄電池充電過(guò)程：蓄電池將外電路過(guò)來(lái)的電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能貯存起來(lái),。此時(shí),，負(fù)極上，硫酸鉛被復(fù)原為金屬鉛的速度大于硫酸鉛的構(gòu)成速度,，招致硫酸鉛轉(zhuǎn)變?yōu)榻饘巽U;同樣,，正極上，硫酸鉛被氧化為PbO2的速度也增大,，正極轉(zhuǎn)變?yōu)镻bO2,。

　　蓄電池的運(yùn)用和維護(hù)

　　1VRLA蓄電池的運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境與裝置

　　作為備用蓄電池，蓄電池平常都處于浮充狀態(tài),，此時(shí)蓄電池內(nèi)部仍停止著復(fù)雜的能量轉(zhuǎn)換,。浮充過(guò)程中所用的電能根本上轉(zhuǎn)換為熱能。因而請(qǐng)求蓄電池所處的環(huán)境應(yīng)有良好的通風(fēng)散熱才能或有空調(diào)設(shè)備,。

　　電池盡可能裝置在清潔,、陰涼、通風(fēng),、枯燥的中央,，并要防止遭到陽(yáng)光、加熱或輻射熱源的影響,，讓電池有一個(gè)良好的工作,、貯存環(huán)境。

　　蓄電池普通應(yīng)在5℃～35℃范圍內(nèi)停止充電,，低于5℃或高于35℃都會(huì)降低壽命,，充電的設(shè)定電壓應(yīng)在范圍內(nèi),，如超出范圍將形成蓄電池?fù)p壞、容量降低,、壽命縮短,。

　　1、初充電

　　蓄電池在裝置或大修后的次充電,，稱為初充電,。初充電能否良好，將嚴(yán)重影響蓄電池的壽命,。

　　2,、浮充充電

　　為了確保直流電源不連續(xù)，延長(zhǎng)蓄電池的運(yùn)用壽命,，通常都采用充電電源與蓄電池組并聯(lián)的浮充供電方式,。

　　3、平衡充電

　　在正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下的電池組,，通常不需求平衡充電,。但假如發(fā)現(xiàn)電池組中單體電池之間電壓不平衡時(shí)，則應(yīng)對(duì)電池組停止平衡充電,。

　　4,、補(bǔ)充充電

　　奧特多電池在寄存、運(yùn)輸,、裝置過(guò)程中,，會(huì)因自放電而失去局部容量。因而,，在裝置后投入運(yùn)用前,，應(yīng)依據(jù)電池的開路電壓判別電池的剩余容量，然后采用不同的辦法對(duì)蓄電池停止補(bǔ)充充電,。對(duì)備用放置的蓄電池,，每3個(gè)月應(yīng)停止一次補(bǔ)充充電。

　　在蓄電池充電的后期,，正負(fù)極都分別有氣體析出,，通常以為，正極充電至其滿荷電量的70%時(shí)有氧氣析出,，而負(fù)極充電至90%時(shí)有氫氣析出,，VRLA電池在設(shè)計(jì)上就是要讓氫氣盡可能不析出，充電后期析出的氧氣也盡可能使其內(nèi)部復(fù)合,，防止氧氣損失,，并且即便氧氣掃除，也經(jīng)過(guò)平安閥中的濾酸片減少酸霧等的析出，防止電解液損失

　　保管：

　　電池合適寄存于低溫,、枯燥,、通風(fēng)、干凈的環(huán)境中,，充飽電寄存,，

　　且每3-6個(gè)月補(bǔ)充充電一次

　　我司產(chǎn)品已國(guó)內(nèi)并遠(yuǎn)銷歐美、東南亞等地,。并受各界同仁好評(píng),！

　　同時(shí)，歡送新老顧客蒞臨我司調(diào)查指導(dǎo),！