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公司動(dòng)態(tài)

舟歐工業(yè)科技(上海)有限公司三款進(jìn)口外骨骼產(chǎn)品在東風(fēng)汽車集團(tuán)

閱讀:1421          發(fā)布時(shí)間:2022-2-21

人體工程學(xué)一直是制造企業(yè)所關(guān)注的對(duì)象,,外骨骼(exoskeleton)的發(fā)展歷程遠(yuǎn)比我們看到的和了解到的要長(zhǎng),,遠(yuǎn)在1890年,就有工程師獲得了便利運(yùn)動(dòng)裝置的外骨骼,,從1890年到1930年,,腰部支撐外骨骼就已經(jīng)有了十幾項(xiàng)設(shè)計(jì)方案,與現(xiàn)代同等方案非常相似,,人們需要這種救濟(jì),,120多年來(lái),工程師一直在發(fā)明這種類型的產(chǎn)品,,時(shí)至今日,,我們?nèi)匀辉谂鉀Q人們今天遇到的這些人機(jī)工程問題。今天,,我們有了現(xiàn)代設(shè)計(jì)和制造,,我們已經(jīng)將這些產(chǎn)品投入使用,幫助人們解決他們的設(shè)計(jì)問題,。外骨骼是人體工程學(xué)計(jì)劃的一部分,,他們有著相同的目標(biāo),他們旨在防止受傷和浪費(fèi)時(shí)間,提高人們的生活質(zhì)量,,留住有價(jià)值的員工,,讓他們留在工作場(chǎng)所,并提高工作質(zhì)量和績(jī)效,。

東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司乘用車公司是東風(fēng)汽車公司于2006年開始籌建,,2007年7月25日全資組建的集研發(fā)、生產(chǎn)制造,、銷售自主乘用車品牌——東風(fēng)風(fēng)神品牌乘用車的新興事業(yè)板塊,。生產(chǎn)車型包括奕炫MAX、奕炫MAX暗夜版和全新AX7馬赫版,。在東風(fēng)集團(tuán),,人機(jī)工程有著較高的重視程度。


2022年初,,東風(fēng)乘用車公司主動(dòng)找到了舟歐工業(yè),希望通過(guò)舟歐的外骨骼方案解決東風(fēng)乘用車公司在總裝車間員工進(jìn)行總裝及底盤作業(yè)作業(yè)中技術(shù)人員負(fù)荷大的問題,,緩解技術(shù)人員人工作業(yè)的強(qiáng)度,,保護(hù)技術(shù)人員的健康。東風(fēng)乘用車公司在總裝車間員工遇到的問題也是大部分車廠員工會(huì)遇到的的問題,,包括總裝時(shí)安裝排氣管,、油箱棚裝配、線束,、接插件及緊固件裝配中員工的操作空間小,、負(fù)荷大,容易導(dǎo)致腰部及膝蓋的積累性損傷,。東風(fēng)乘用車公司特別向我們提供了他們的詳細(xì)需求:

 

 

經(jīng)我們?cè)敿?xì)評(píng)估東風(fēng)乘用車公司的需求后認(rèn)為舟歐工業(yè)代理的Noonee外骨骼座椅和Skelex上肢助力外骨骼以及SuitX的腰部外骨骼剛好適用上述工況,。因此,在東風(fēng)乘用車公司的邀請(qǐng)下,,我們攜帶設(shè)備走進(jìn)了他們的總裝車間,。

1、東風(fēng)乘用車公司的員工穿戴我們代理的SuitX腰部外骨骼進(jìn)行底盤線束安裝,。

 

 

 

東風(fēng)5.png

根據(jù)該技術(shù)人員反饋,,穿戴我們的SuitX外骨骼后,可以輕松進(jìn)行上述作業(yè),,幾十分鐘內(nèi)的腰部壓力并無(wú)明顯增大,,相比沒有穿戴外骨骼時(shí)輕松非常多。并且在下蹲和半下蹲之間的切換也更加自如,。

2,、東風(fēng)乘用車公司的員工穿戴我們代理的Noonee外骨骼座椅進(jìn)行車門緊固件及線束安裝。

 

東風(fēng)6.png

在沒有穿戴我們的外骨骼座椅之前,員工都是以站姿或者半蹲姿勢(shì)進(jìn)行上述作業(yè),,長(zhǎng)時(shí)間積累,,容易導(dǎo)致膝蓋和大腿及全身疲勞。使用我們的Noonee外骨骼座椅后,,員工可以隨時(shí)在站立和半蹲姿勢(shì)切換,,并且行走自如,由于有座椅下托,,即使長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)也不容易積累疲勞,。

3、東風(fēng)乘用車公司的員工穿戴我們代理的Skelex上肢助力外骨骼進(jìn)行底盤線束,、緊固件等安裝檢查,。

 

底盤作業(yè)需要員工在汽車底盤下方長(zhǎng)時(shí)間托舉相關(guān)工具對(duì)底盤緊固件、線束及其他配件進(jìn)行安裝檢查,,根據(jù)東風(fēng)乘用車公司的員工反饋,,雖然工具重量不大,但是長(zhǎng)時(shí)間托舉操作,,非常容易引起手臂酸痛,,而且長(zhǎng)時(shí)間抬頭也會(huì)導(dǎo)致脖頸疼痛。員工在穿戴我們代理的Skelex上肢助力外骨骼后,,在進(jìn)行托舉作業(yè)時(shí),,設(shè)備會(huì)給上肢一定的支撐力,并且佩戴頸托也能360度保護(hù)脖頸,,能非常明顯的緩解長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)帶來(lái)的疲勞積累,。

東風(fēng)乘用車公司經(jīng)過(guò)對(duì)我們的設(shè)備進(jìn)行員工試樣和我們技術(shù)人員的溝通,對(duì)我們外骨骼設(shè)備在上述工況的適配性非常滿意,,表示不久將和我們進(jìn)行正試合作,。我們也感謝東風(fēng)乘用車公司的各位領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員的邀請(qǐng)和支持。

汽車制造企業(yè)在今天已經(jīng)裝備了自動(dòng)化程度非常高的產(chǎn)線了,,但機(jī)器人并不能*替代人工,,一些復(fù)雜的作業(yè)還是需要人工來(lái)完成,各大主機(jī)廠開始重視人機(jī)工程,,并紛紛開始使用外骨骼設(shè)備來(lái)解決自己遇到的人機(jī)工程問題,。在國(guó)外,外骨骼設(shè)備已經(jīng)得到了廣泛的認(rèn)可和使用,,在我們國(guó)內(nèi),,在汽車制造行業(yè),外骨骼設(shè)備的普及程度也越來(lái)越高,。除了本文的東風(fēng)汽車,,還有沃爾沃臺(tái)州工廠,、沃爾沃四川工廠、一汽大眾長(zhǎng)春工廠,、MG工廠,、一汽解放工廠、宇通客車,、奔馳北京工廠,、上汽南京工廠、一汽解放南京工廠,、一汽解放青島工廠已經(jīng)開始使用我們的外骨骼設(shè)備,。

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