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東京計(jì)器DG4V-5-7C-M-P7L-H-7-50換向閥產(chǎn)品介紹
閱讀：424 發(fā)布時(shí)間：2021-9-9
TOKYO KEIKI東京計(jì)器DG4V-5-7C-M-P7L-H-7-50換向閥不存在漏油的問(wèn)題,，并且屬于濕式閥門(mén),，切換的聲音也小,。電氣布線(xiàn)方式有三種類(lèi)型,，還具有豐富的指示燈,、電涌抑制器,、交流直流轉(zhuǎn)換整流器等電氣選項(xiàng),。
東京計(jì)器DG4V系列電磁換向閥的注意事項(xiàng)
1安裝方向
為了確保無(wú)彈簧定位型確實(shí)處于切換狀態(tài),，在安裝時(shí)請(qǐng)保持閥芯軸處于水平狀態(tài)，對(duì)于其他的彈簧位置方式,，則沒(méi)有限制,。
2長(zhǎng)時(shí)間的電磁鐵勵(lì)磁
如果高壓且長(zhǎng)時(shí)間勵(lì)磁，則閥芯會(huì)出現(xiàn)卡閥現(xiàn)象,，從而發(fā)生切換不良,，請(qǐng)務(wù)必注意。
3. 浪涌沖擊壓力引起的誤動(dòng)作
盡量避免與容易產(chǎn)生浪涌沖擊壓力的油箱管路進(jìn)行合流配管,。如果給閥的T端口施加浪涌沖擊壓力,，則閥芯會(huì)出現(xiàn)誤動(dòng)作，特別是在無(wú)彈簧定位型不勵(lì)磁的情況下更容易發(fā)生該現(xiàn)象,，務(wù)必注意,。
4手動(dòng)操作
雖然按壓手動(dòng)操作鈕,，即可手動(dòng)進(jìn)行切換，但是如果油箱管路的背壓較高,，則操作力會(huì)增加,，請(qǐng)務(wù)必注意。