結(jié)構(gòu)

我國使用范圍廣泛,、制作安裝技術(shù)成熟的是拱頂儲(chǔ)罐、浮頂儲(chǔ)罐和臥式儲(chǔ)罐,。

拱頂式

拱頂儲(chǔ)罐是指罐頂為球冠狀,、罐體為圓柱形的一種鋼制容器。拱頂儲(chǔ)罐制造簡(jiǎn)單,、造價(jià)低廉,，所以在國內(nèi)外許多行業(yè)應(yīng)用為廣泛，常用的容積為 1000 -10000m 3 ，國內(nèi)拱頂儲(chǔ)罐的大容積已經(jīng)達(dá)到 30000m 3 ,。

罐底：罐底由鋼板拼裝而成,，罐底中部的鋼板為中幅板，周邊的鋼板為邊緣板,。邊緣板可采用條形板,，也可采用弓形板。一般情況下,，儲(chǔ)罐內(nèi)徑< 16.5m 時(shí),，宜采用條形邊緣板，儲(chǔ)罐內(nèi)徑≥ 16.5m 時(shí),，宜采用弓形邊緣板,。

罐壁：罐壁由多圈鋼板組對(duì)焊接而成，分為套筒式和直線式,。

套筒式罐壁板環(huán)向焊縫采用搭接,，縱向焊縫為對(duì)接。拱頂儲(chǔ)罐多采用該形式,，其優(yōu)點(diǎn)是便于各圈壁板組對(duì),，采用倒裝法施工比較安全。

直線式罐壁板環(huán)向焊縫為對(duì)接,。優(yōu)點(diǎn)是罐壁整體自上而下直徑相同,，特別適用于內(nèi)浮頂儲(chǔ)罐，但組對(duì)安裝要求較高,、難度亦較大,。

罐頂：罐頂有多塊扇形板組對(duì)焊接而成球冠狀,，罐頂內(nèi)側(cè)采用扁鋼制成加強(qiáng)筋,，各個(gè)扇形板之間采用搭接焊縫，整個(gè)罐頂與罐壁板上部的角鋼圈（或稱鎖口）焊接成一體,。

浮頂式

浮頂儲(chǔ)罐是由漂浮在介質(zhì)表面上的浮頂和立式圓柱形罐壁所構(gòu)成,。浮頂隨罐內(nèi)介質(zhì)儲(chǔ)量的增加或減少而升降，浮頂外緣與罐壁之間有環(huán)形密封裝置,，罐內(nèi)介質(zhì)始終被內(nèi)浮頂直接覆蓋,，減少介質(zhì)揮發(fā)。

罐底：浮頂罐的容積一般都比較大,，其底板均采用弓形邊緣板,。

罐壁：采用直線式罐壁，對(duì)接焊縫宜打磨光滑,，保證內(nèi)表面平整,。浮頂儲(chǔ)罐上部為敞口，為增加壁板剛度，應(yīng)根據(jù)所在地區(qū)的風(fēng)載大小,，罐壁頂部需設(shè)置抗風(fēng)圈梁和加強(qiáng)圈,。

浮頂：浮頂分為單盤式浮頂、雙盤式浮頂和浮子式浮頂?shù)刃问健?/p>

單盤式浮頂：由若干個(gè)獨(dú)立艙室組成環(huán)形浮船,，其環(huán)形內(nèi)側(cè)為單盤頂板,。單盤頂板底部設(shè)有多道環(huán)形鋼圈加固。其優(yōu)點(diǎn)是造價(jià)低,、好維修,。

雙盤式浮頂：由上盤板、下盤板和船艙邊緣板所組成,，由徑向隔板和環(huán)向隔板隔成若干獨(dú)立的環(huán)形艙,。其優(yōu)點(diǎn)是浮力大、排水效果好,。

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內(nèi)浮頂儲(chǔ)罐是在拱頂儲(chǔ)罐內(nèi)部增設(shè)浮頂而成,，罐內(nèi)增設(shè)浮頂可減少介質(zhì)的揮發(fā)損耗，外部的拱頂又可以防止雨水,、積雪及灰塵等進(jìn)入罐內(nèi),，保證罐內(nèi)介質(zhì)清潔。這種儲(chǔ)罐主要用于儲(chǔ)存輕質(zhì)油,，例如汽油,、航空煤油等。內(nèi)浮頂儲(chǔ)罐采用直線式罐壁,，壁板對(duì)接焊制,，拱頂按拱頂儲(chǔ)罐的要求制作。國內(nèi)的內(nèi)浮頂有兩種結(jié)構(gòu)：一種是與浮頂儲(chǔ)罐相同的鋼制浮頂,；另一種是拼裝成型的鋁合金浮頂,。腐蝕是發(fā)生泄漏的重要因素之一。國內(nèi)外曾發(fā)生多起因油罐底部腐蝕造成的漏油事故,。對(duì)原油儲(chǔ)罐內(nèi)腐蝕情況初步調(diào)查的結(jié)果表明[ 1 ],，罐底腐蝕情況嚴(yán)重，大多為潰瘍狀的坑點(diǎn)腐蝕 , 主要發(fā)生在焊接熱影響區(qū),、凹陷及變形處,，罐頂腐蝕次之，為伴有孔蝕的不均勻全面腐蝕,，罐壁腐蝕較輕,，為均勻點(diǎn)蝕，主要發(fā)生在油水界面,，油與空氣界面處,。相對(duì)而言,，儲(chǔ)罐底部的外腐蝕更為嚴(yán)重，主要發(fā)生在邊緣板與環(huán)梁基礎(chǔ)接觸的一面,。

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臥式儲(chǔ)罐的容積一般都小于 100m3 ,，通常用于生產(chǎn)環(huán)節(jié)或加油站。臥式儲(chǔ)罐環(huán)向焊縫采用搭接,，縱向焊縫采用對(duì)接,。圈板交互排列，取單數(shù),，使端蓋直徑相同,。臥式儲(chǔ)罐的端蓋分為平端蓋和碟形端蓋，平端蓋臥式儲(chǔ)罐可承受 40kPa 內(nèi)壓,，碟形端蓋臥式儲(chǔ)罐可承受 0.2Mpa 內(nèi)壓,。地下臥式儲(chǔ)罐必須設(shè)置加強(qiáng)環(huán)，加強(qiáng)還用角鋼煨制而成,。

1 大型原油儲(chǔ)罐工程危險(xiǎn)性分析

1.1 原油危險(xiǎn)性分析

原油為甲 B 類易燃液體,，具有易燃性 ; 爆炸極限范圍較窄，但數(shù)值較低,，具有一定的爆炸危險(xiǎn)性,，同時(shí)原油的易沸溢性，應(yīng)在救火工作時(shí)引起特別重視,。

1.2 火災(zāi)爆炸事故原因分析

原油的特性決定了火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)性是大型原油儲(chǔ)罐主要也是重要的危險(xiǎn)因素,。發(fā)生著火事故的三個(gè)必要條件為：著火源、可燃物和空氣,。

著火源的問題主要是通過加強(qiáng)管理來解決,，可燃物泄漏問題則必須在儲(chǔ)罐設(shè)計(jì)過程中加以預(yù)防和控制。

泄漏的原油暴露在空氣中,，即構(gòu)成可燃物,。原油泄漏，在儲(chǔ)運(yùn)中發(fā)生較為頻繁,，主要有冒罐跑油,，脫水跑油,，設(shè)備,、管線、閥件損壞跑油,，以及密封不良造成油氣揮發(fā),，另外還存在著罐底開焊破裂、浮盤沉底等特大型泄漏事故的可能性,。