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| 類型 | 其他 | 形式 | 其他 |
|---|---|---|---|
| 重量 | 不限kg |
冷凝器（Condenser），為 制冷系統(tǒng)的機件,，屬于換熱器的一種,，能把氣體或蒸氣轉變成液體，將管子中的熱量,，以很快的方式,，傳到管子附近的空氣中。冷凝器工作過程是個放熱的過程,，所以冷凝器溫度都是較高的,。
產(chǎn)品簡介
詳細介紹
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電石渣中剩余乙炔對空氣污染很大，特別是下雨天更為嚴重,，應嚴格管理,，遠遠埋于地下。
在操作上,，對于清除有害雜質的環(huán)節(jié)要認真,，如板式換熱器的溫度控制、主冷穩(wěn)定控制,、有害物質監(jiān)測等,。在維護上,，監(jiān)測用的儀器、儀表要定期校驗,，保證檢測結果的準確性,；超周期運行要慎重，要及時停車加熱吹除,。在管理上,，要嚴格遵守工藝紀律，加強設備管理,，杜絕違章作業(yè),，保持設備的完好率，嚴格執(zhí)行“四不放過”,。
每年定期,、不定期培訓，增強防爆意識,，提高操作技能,。
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液面高、循環(huán)倍比大,，二氧化碳及烴類化合物不易積累濃縮,。武鋼燃氣廠采用全浸操作，經(jīng)多年安全運行,，全部工藝參數(shù)同未浸前一樣,，并且仍有足夠的分離空間，換熱面積也滿足要求,，取出的氧氣也沒有氣液夾帶現(xiàn)象,，所以主冷全浸操作是有利無害的。
臨時停車再啟動,，不可避免地存在一定時間的低液面操作,，此階段易發(fā)生烴類的局部濃縮，同時重新啟動時,，板式換熱器在一段時間內工況不正常,，自清除效果不好，造成二氧化碳堵塞,，再加上氣流沖擊,，就有可能在主冷發(fā)生微爆，所以應限度的減少臨時停車的次數(shù),，或避免全排液,，對主冷實行單獨加溫，有條件應全面加溫,。
冷凝器在制作時,，管板與列管的焊接一般采用手工電弧焊,，焊縫形狀存在不同程度的缺陷，如凹陷,、氣孔,、夾渣等，焊縫應力的分布也不均勻,。使用時管板部分與工業(yè)冷卻水接觸,，而工業(yè)冷卻水中的雜質、鹽類,、氣體,、微生物都會構成對管板和焊縫的腐蝕。研究表明,，工業(yè)水無論是淡水還是海水,，都會有各種
離子和溶解的氧氣,，其中氯離子和氧的濃度變化,，對金屬的腐蝕形狀起重要作用。另外,，金屬結構的復雜程度也會影響腐蝕形態(tài),。因此，管板與列管焊縫的腐蝕以孔蝕和縫隙腐蝕為主,。從外觀看,，管板表面會有許多腐蝕產(chǎn)物和積沉物，分布著大小不等泡,。以海水為介質時,，還會產(chǎn)生電偶腐蝕。雙金屬腐蝕也是管板腐蝕的一種常見現(xiàn)象,。
若油被帶入空分裝置,，會污染吸附劑，影響對乙炔的吸附,，所以應取消易使空氣帶油的羅茨風機,，加強膨脹機的檢修和維護。
電石渣中剩余乙炔對空氣污染很大,，特別是下雨天更為嚴重,，應嚴格管理，遠遠埋于地下,。