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德國IFM壓力傳感器常見故障與檢測(cè)
IFM壓力傳感器容易出現(xiàn)的故障主要有以下幾種：
第1種,是壓力上去,，變送器輸也上不去,。此種情況,，先應(yīng)檢查壓力接口是否漏氣或者被堵住,，如果確認(rèn)不是，檢查接線方式和檢查電源,，如電源正常則進(jìn)行簡(jiǎn)單加壓看輸出是否變化,，或者察看傳感器零位是否有輸出，若無變化則傳感器已損壞,，可能是儀表損壞或者整個(gè)系統(tǒng)的其他環(huán)節(jié)的問題,；
第2種,是加壓變送器輸出不變化，再加壓變送器輸出突然變化,，泄壓變送器零位回不去,，很有可能是壓力傳感器密封圈的問題。常見的是由于密封圈規(guī)格原因,，傳感器擰緊之后密封圈被壓縮到傳感器引壓口里面堵塞傳感器,，加壓時(shí)壓力介質(zhì)進(jìn)不去，但在壓力大時(shí)突然沖開密封圈,，壓力傳感器受到壓力而變化,。排除這種故障的*方法是將傳感器卸下，直接察看零位是否正常,，若零位正?？筛鼡Q密封圈再試；
第3種,是變送器輸出信號(hào)不穩(wěn),。這種故障有可能是壓力源的問題,。壓力源本身是一個(gè)不穩(wěn)定的壓力，很有可能是儀表或壓力傳感器抗*力不強(qiáng),、傳感器本身振動(dòng)很厲害和傳感器故障,；第四種是變送器與指針式壓力表對(duì)照偏差大。出現(xiàn)偏差是正常的現(xiàn)象,，確認(rèn)正常的偏差范圍即可,；
第4種，易出現(xiàn)的故障是微差壓變送器安裝位置對(duì)零位輸出的影響,。微差壓變送器由于其測(cè)量范圍很小,，變送器中傳感元件會(huì)影響到微差壓變送器的輸出。安裝時(shí)應(yīng)使變送器的壓力敏感件軸向垂直于重力方向,，安裝固定后調(diào)整變送器零位到標(biāo)準(zhǔn)值,。應(yīng)變材料要選靈敏系數(shù)高、溫度變化小的材料,。
IFM壓力傳感器的檢測(cè),；檢查施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的故障，絕大多數(shù)是由于壓力傳感器使用和安裝方法不當(dāng)引起的,，歸納起來有幾個(gè)方面,。
一次元件(孔板,、遠(yuǎn)傳測(cè)量接頭等)堵塞或安裝形式不對(duì)，取壓點(diǎn)不合理,。
引壓管泄漏或堵塞,，充液管里有殘存氣體或充氣管里有殘存液體，變送器過程法蘭中存有沉積物,，形成測(cè)量死區(qū),。
變送器接線不正確，電源電壓過高或過低,，指示表頭與儀表接線端子連接處接觸不良,。沒有嚴(yán)格按照技術(shù)要求安裝，安裝方式和現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境不符合技術(shù)要求,。
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