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日本KAWAKI川崎液壓工業(yè)講解葉片泵的故障原因分析:

葉片泵的故障原因一般體現(xiàn)在：噪音大,，壓力振擺,，系統(tǒng)掉壓，無壓力，系統(tǒng)油溫過高等問題,。
A. 葉片泵產(chǎn)生噪音的原因主要有以下幾種現(xiàn)象:
一.葉片泵工作時(shí)吸空（有空氣進(jìn)入泵體內(nèi)）,，先檢查油箱是否有大量氣泡冒出，如有的話可以確認(rèn)葉片泵在工作時(shí)吸空,，檢查液壓油是否足夠,，過濾網(wǎng)是否變形或過油量不夠(最直接的方法是在液壓油清潔的情況下暫時(shí)拆下過濾網(wǎng)，看能否排除故障),；再檢查進(jìn)油管道的密封是否有問題,，確認(rèn)沒問題后，檢查泵殼的連接處密封圈是否在換方向時(shí)壓壞,，最后就是檢查軸封是否老化破損,，如果是新泵，排除了以上問題后,，有可能的就是泵體鑄件有砂眼,。                    
二.泵芯部件可能磨損，檢查泵芯部件,，看是什么地方出問題,一般就是上下配油盤,轉(zhuǎn)子,定子磨損,葉片斷裂等現(xiàn)象,。
1.上下配油盤，轉(zhuǎn)子磨損的原因如下：A.葉片泵的吸油量不足(油泵吸油高度過高：一般不要超過500mm,初次啟動(dòng)時(shí)沒向泵體灌滿液壓油,進(jìn)油管
道嚴(yán)重吸空),；B.液壓油嚴(yán)重污染,，形成較大的化學(xué)顆粒，過濾網(wǎng)破裂,，有異物進(jìn)入泵體內(nèi),，造成磨損。
C.配油盤與轉(zhuǎn)子,，葉片之間的配合間隙太小,，因泵芯部件不同用途的材料不一致，所以熱變形系數(shù)也不同,，溫度越高差距越大,，這樣就有可能導(dǎo)致部件間的直接摩擦(這種現(xiàn)象是葉片泵在初次使用的短時(shí)間內(nèi)體現(xiàn)出來）。
D.葉片泵輸出軸與電機(jī)間的輸出軸不同心或相互間頂住,，這樣會(huì)導(dǎo)致泵芯的轉(zhuǎn)子在運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中產(chǎn)生跳動(dòng),，偏心，這種情形體現(xiàn)出來的是上下配油盤單邊磨損,。
2.定子磨損葉片斷裂的原因如下：
A.系統(tǒng)油溫過高(一般要控制在60攝氏度以內(nèi)),，導(dǎo)致定子與葉片之間的摩擦面無法形成保護(hù)油膜，在工作時(shí)葉片跟定子（高壓區(qū)）之間直接摩擦很容易造成磨損（現(xiàn)象是定子高壓區(qū)有波浪型的磨損痕跡）,。
B.液壓油嚴(yán)重污染,，形成較大的化學(xué)顆粒，過濾網(wǎng)破裂有異物進(jìn)入泵體內(nèi)，導(dǎo)致葉片局部斷裂,，定子磨損（不單在高壓區(qū)內(nèi)）,。
C.液壓油粘性太大，葉片在工作時(shí)不順暢,，也就是無法及時(shí)甩出,，造成部分葉片受力不均勻而產(chǎn)生斷裂現(xiàn)象。
D.定子和葉片的選材和熱處理不當(dāng),，如果葉片的熱處理太硬就缺少韌性,，當(dāng)葉片泵的工作壓力差過大時(shí)，葉片就有可能經(jīng)不起壓力沖擊而折斷（主要體現(xiàn)在同一規(guī)格大排量的葉片泵,，因排量越大其葉片的工作受力面積也就越大）,，折斷后的碎片就會(huì)直接損壞定子，同時(shí)因?yàn)槿~片太硬而導(dǎo)致定子的高壓區(qū)早期磨損,。
三.軸承松動(dòng),軸封漏油的原因如下：
A.安裝時(shí)葉片泵輸出軸與電機(jī)輸出軸不同心（電機(jī)輸出軸變形,，聯(lián)軸器不同心，葉片泵的止口定位間隙太大,，安裝固定螺桿沒有扭緊等）或相互間頂住,，在葉片泵工作時(shí)徑向力太大或跳動(dòng)（不規(guī)則運(yùn)轉(zhuǎn))而損壞軸承和軸封，如不及時(shí)處理會(huì)導(dǎo)致泵芯部件磨損而報(bào)廢,。
B.電機(jī)軸承已經(jīng)磨損,，這種現(xiàn)象在葉片泵沒有負(fù)荷時(shí)無法判斷，在空載時(shí)很正常,，工作時(shí)電機(jī)輸出軸因有間隙而擺動(dòng),，從而帶動(dòng)葉片泵輸出軸擺動(dòng)而損壞軸承和軸封。
C.裝配不當(dāng),，因葉片泵在工作時(shí)是高速運(yùn)轉(zhuǎn),，如裝配不當(dāng)（安裝不到位或軸封裝偏了）就很容易造成損害。
B. 壓力振擺是指葉片泵在工作時(shí),，系統(tǒng)的壓力不穩(wěn)定,，這種現(xiàn)象只要油泵無異常噪音，應(yīng)該就是總壓閥（溢流閥）的問題,，應(yīng)檢查總壓閥的閥芯是否磨損,，阻尼是否有異物堵住,；如果因泵芯部件的磨損導(dǎo)致壓力振擺的話，油泵工作時(shí)就會(huì)有異常噪音,。
C. 系統(tǒng)掉壓是指葉片泵工作時(shí)能達(dá)到預(yù)定壓力,，工作時(shí)壓力會(huì)逐漸降下來，導(dǎo)致系統(tǒng)無法正常工作。這種現(xiàn)象如果是在初裝的泵發(fā)生,，應(yīng)該是系統(tǒng)的控制閥泄漏或者油溫過高導(dǎo)致的,，如果使用一段時(shí)間以后再發(fā)生以上問題，就要檢查上下配油盤是否磨損（很平整的磨損）,，如果上下配油盤間隙過大,，油溫過高（無法形成粘膜自我封油），控制閥泄漏都會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)掉壓,。
D. 無壓力指的是,，葉片泵工作時(shí)系統(tǒng)無壓力，首先要檢查葉片泵是否有液壓油排出來,，沒有的話要檢查油泵的工作方向是否正確,，電機(jī)與葉片泵之間的聯(lián)軸器連接是否正常，軸定位螺絲是否上緊而且起作用,，葉片是否因液壓油粘度太高而無法甩出正常工作,；檢查泵芯轉(zhuǎn)子和葉片是否燒死無法甩出正常工作，扭松出油管接頭看是否有液壓油冒出,，如有有的話證明泵基本上是沒問題的,，問題應(yīng)該是控制閥嚴(yán)重泄漏，總壓閥（溢流閥）失效,。
D. 系統(tǒng)油溫過高的原因應(yīng)該是系統(tǒng)的管道偏小,，壓力過高，液壓油無法及時(shí)排出,，冷卻系統(tǒng)沒達(dá)到要求等導(dǎo)致葉片泵出現(xiàn)困油現(xiàn)象,，體現(xiàn)在泵體和系統(tǒng)油溫過高，根據(jù)實(shí)際情況加大系統(tǒng)管道,，或把泵的排量減少

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