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HYDAC轉(zhuǎn)速傳感器的工作原理
下面為大家介紹一下HYDAC轉(zhuǎn)速傳感器的工作原理，詳情如下：
大多數(shù)都輸出脈沖信號（近似正弦波或矩形波）,。針對脈沖信號測轉(zhuǎn)速的方法有：頻率積分法（也就是F/V轉(zhuǎn)換法，其直接結(jié)果是電壓或電流）,，和頻率運(yùn)算法（其直接結(jié)果是數(shù)字）,。在自動(dòng)化技術(shù)中,，旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)速度測量較多，而且直線運(yùn)動(dòng)速度也經(jīng)常通過旋轉(zhuǎn)速度間接測量,。直流測速發(fā)電機(jī)可以將旋轉(zhuǎn)速度轉(zhuǎn)變成電信號。測速機(jī)要求輸出電壓與轉(zhuǎn)速間保持線性關(guān)系,，并要求輸出電壓陡度大,，時(shí)間及溫度穩(wěn)定性好。
測速機(jī)一般可分為直流式和交流式兩種,。HYDAC轉(zhuǎn)速傳感器與運(yùn)動(dòng)物體直接接觸。當(dāng)運(yùn)動(dòng)物體與HYDAC轉(zhuǎn)速傳感器接觸時(shí),，摩擦力帶動(dòng)傳感器的滾輪轉(zhuǎn)動(dòng),。裝在滾輪上的轉(zhuǎn)動(dòng)脈沖傳感器，發(fā)送出一連串的脈沖,。每個(gè)脈沖代表著一定的距離值,，從而就能測出線速度。電磁感應(yīng)式,，在轉(zhuǎn)動(dòng)的軸上安裝齒輪，外側(cè)是電磁線圈,，轉(zhuǎn)動(dòng)是由于輪齒間隙通過，得到方波變化的電壓,，再推算出轉(zhuǎn)速。
HYDAC轉(zhuǎn)速傳感器與運(yùn)動(dòng)物體無直接接觸,，葉輪的葉片邊緣貼有反射膜,，流體流動(dòng)時(shí)帶動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn)，葉輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一周光纖傳輸反光一次,，產(chǎn)生一個(gè)電脈沖信號?？捎蓹z測到的脈沖數(shù),，計(jì)算出速度,。
無接觸HYDAC轉(zhuǎn)速傳感器利用磁通量的變化來檢測鐵磁結(jié)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)，例如齒輪,，齒輪輪緣或多孔盤。
因此,，每個(gè)傳感器都有兩個(gè)霍爾元件,，并且檢測,，評估兩個(gè)信號之間的差異，然后將其轉(zhuǎn)換為輸出信號以進(jìn)行處理,。
為了集成到標(biāo)準(zhǔn)控件中,，可以使用標(biāo)準(zhǔn)輸出信號,。由于其極其緊湊的設(shè)計(jì),，堅(jiān)固的外殼和防護(hù)等級IP6K9K,，這些設(shè)備幾乎可以在任何應(yīng)用場合和任何安裝位置使用。主要應(yīng)用領(lǐng)域是在高分辨率的小模塊齒輪上檢測速度和旋轉(zhuǎn)方向,，特別是在具有電動(dòng)和液壓驅(qū)動(dòng)的車輛和移動(dòng)機(jī)器中,。
-1通道混響差異傳感器
-提供各種信號輸出
-極小的尺寸
-寬頻率范圍
-定向安裝
HYDAC轉(zhuǎn)速傳感器由磁敏電阻作感應(yīng)元件,，是新型的轉(zhuǎn)速傳感器。核心部件是采用磁敏電阻作為檢測的元件,，再經(jīng)過全新的信號處理電路令噪聲降低,功能更完善,。通過與其它類型齒轉(zhuǎn)速傳感器的輸出波形對比,，所測到轉(zhuǎn)速的誤差極小以及線性特性具有很好的一致性.感應(yīng)對象為磁性材料或?qū)Т挪牧希绱配?、鐵和電工鋼等,。當(dāng)被測體上帶有凸起（或凹陷）的磁性或?qū)Т挪牧?，隨著被測物體轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，傳感器輸出與旋轉(zhuǎn)頻率相關(guān)的脈沖信號,，達(dá)到測速或位移檢測的發(fā)訊目的,。
如對文章中所介紹的產(chǎn)品感興趣，可直接點(diǎn)擊：德國賀德克HYDAC傳感器