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美國(guó)MAC四通閥的常見(jiàn)故障

閱讀：390        發(fā)布時(shí)間：2019-12-13

MAC 四通閥,，是具有四個(gè)油口的控制閥,。四通閥是制冷設(shè)備中*的部件,，其工作原理是，當(dāng)電磁閥線圈處于斷電狀態(tài),，先導(dǎo)滑閥在右側(cè)壓縮彈簧驅(qū)動(dòng)下左移,，高壓氣體進(jìn)入毛細(xì)管后進(jìn)入右端活塞腔，另一方面,，左端活塞腔的氣體排出,，由于活塞兩端存在壓差，活塞及主滑閥左移,，使排氣管與室外機(jī)接管相通,，另兩根接管相通，形成制冷循環(huán),。

　　

當(dāng)電磁閥線圈處于通電狀態(tài),，MAC 四通閥在電磁線圈產(chǎn)生的磁力作用下克服壓縮彈簧的張力而右移，高壓氣體進(jìn)入毛細(xì)管后進(jìn)入左端活塞腔，另一方面,，右端活塞腔的氣體排出,，由于活塞兩端存在壓差，活塞及主滑閥右移,，使排氣管與室內(nèi)機(jī)接管相通,，另兩根接管相通，形成制熱循環(huán),。四通閥換向的基本條件是活塞兩端的壓力差（f1-f2）必須大于摩擦阻力f,，否則，四通閥將不會(huì)換向,。換向所需的低動(dòng)作壓力差是*系統(tǒng)流量來(lái)保證的.

　　

當(dāng)左右活塞的壓力差大于摩擦阻力f時(shí),，MAC 四通閥換向開(kāi)始，當(dāng)主滑閥運(yùn)動(dòng)到中間位置時(shí)，四通閥的e,、s、c三條接管相互導(dǎo)通,，壓縮機(jī)排出的冷媒從四通閥d接管直接經(jīng)e,、c接管流向s接管，使壓力差快速降低,，形成瞬時(shí)竄氣狀態(tài).此時(shí),，若壓縮機(jī)的排氣流量遠(yuǎn)大于四通閥的中間流量，便可以建立足夠大的換向壓力差而使四通閥換向到位；反過(guò)來(lái),，若壓縮機(jī)的排氣量小于四通閥的中間流量,，則四通閥換向所需的低動(dòng)作壓力差便不能建立,，即f1-f2。

　　

美國(guó)MAC 24系列四通閥故障維修流量不足

1,、空調(diào)系統(tǒng)發(fā)生泄露，造成系統(tǒng)冷媒循環(huán)量不足,；

2、天氣很冷時(shí),，冷媒蒸發(fā)量不足,；

3、四通閥與系統(tǒng)匹配不佳,，即所選四通閥中間流量大而系統(tǒng)能力?。?/span>

4,、空調(diào)換向時(shí)間,。一般系統(tǒng)設(shè)計(jì)為壓縮機(jī)停機(jī)一定時(shí)間后四通閥才換向,，此時(shí)高低壓趨于平衡,，換向到中間位置便停止,，即四通閥換向不到位,，主滑閥停在中間位置，下次啟動(dòng)時(shí),，由于中間流量作用造成流量不足,；

5,、壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)流量不足，變頻機(jī)更明顯,。

 

 

如對(duì)文章中所介紹的產(chǎn)品感興趣,，可直接點(diǎn)擊：美國(guó)MAC四通閥

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