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德國圖爾克位移傳感器有哪些檢測方法,？
德國圖爾克位移傳感器檢測方法：
① 接通點火開關(guān),，用萬用表電壓擋在線束側(cè)檢查連接器供電端子上的電壓,，其電壓應(yīng)為蓄電池電壓,。
② 關(guān)閉點火開關(guān)，撥開節(jié)氣門線束連接器,，用萬用表電阻擋檢查相關(guān)端子間的導(dǎo)通狀況,。
當(dāng)?shù)∷匍_關(guān)閉合，即怠速觸點接通時,，怠速開關(guān)信號端子與中間端子間應(yīng)導(dǎo)通,；當(dāng)?shù)∷匍_關(guān)開啟，即怠速觸點斷開時,，怠速開關(guān)信號端子與中間端子間應(yīng)導(dǎo)通,；當(dāng)節(jié)氣門開度小于57°,，大負(fù)荷開關(guān)開啟,，即大負(fù)荷開關(guān)觸點斷開時,，大負(fù)荷開關(guān)信號端子與中間端子間應(yīng)不導(dǎo)通；當(dāng)節(jié)氣門開度大于57°,，大負(fù)荷開關(guān)閉合,，即大負(fù)荷開關(guān)觸點接通時，大負(fù)荷開關(guān)信號端子與中間端子間應(yīng)導(dǎo)通,。
德國圖爾克位移傳感器檢測方法如下：
① 檢查供電電壓,。打開點火開關(guān)，測量端子A與搭鐵間的電壓,，應(yīng)為5V,。
② 檢查傳感器導(dǎo)通情況。檢查傳感器端子B與搭鐵,，應(yīng)當(dāng)導(dǎo)通,。若檢測結(jié)果與規(guī)定不符，則應(yīng)更換節(jié)氣門位置傳感器,。
如檢查與上述規(guī)律不符,，說明節(jié)氣門位置傳感器有故障，則應(yīng)進行修理或更換,。
3,、綜合型節(jié)氣門位置傳感器
綜合型節(jié)氣門位置傳感器是在線性可變電阻型節(jié)氣門位置傳感器的基礎(chǔ)上設(shè)置一個發(fā)動機怠速觸點而成。現(xiàn)以豐田皇冠3.0轎車為例,，說明綜合型節(jié)氣門位置傳感器的檢測方法
① 傳感器電阻的檢測
拆下傳感器的連接器,，用塞尺測量節(jié)氣門限位螺釘與止動桿間的間隙。用手撥動節(jié)氣門,，用萬用表電阻擋測量此傳感器導(dǎo)線插孔上端子間的電阻,，其電阻值應(yīng)符合規(guī)定。VTA-E2端子間電阻值隨節(jié)氣門開度的增大而增加,，電阻值成正比增加,，而且不應(yīng)出現(xiàn)中斷現(xiàn)象。
② 電壓的檢測
當(dāng)點火開關(guān)置于“ON”位置時,，用電壓表測量Vc-E2,、IDL-E2、VTA-E2端子間的電壓值,，應(yīng)符合規(guī)定如不符合,，則應(yīng)更換節(jié)氣門位置傳感器在電子節(jié)氣
4、雙可變電阻式節(jié)氣門位置傳感器門系統(tǒng)和電控柴油機系統(tǒng)中,，一般使用雙可變電阻式節(jié)氣門位置傳感器,。兩個傳感器一般都是組合安裝，當(dāng)一個傳感器發(fā)生故障時能及時被識別,，增加了系統(tǒng)的可靠性
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