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閱讀：442 發(fā)布時間：2019-11-25

鍋爐輸出蒸汽后,在管道內(nèi)輸送一般壓力較高,。到達用戶端后,要進行減壓后才能供負載使用,。目前,，大多數(shù)用戶采用的是在分汽缸前端管路上加裝機械式減壓閥進行的，這種方法雖然簡單,，但大多存在一些不能克服的缺點，而且進口減壓閥價格也不菲,。

機械式減壓閥一般存在以下缺點：

1,、蒸汽負荷流量小或者無流量情況下后端蒸汽壓力會逐漸上升，不能維持設定壓力,。

2,、管路內(nèi)凝結(jié)水較多的情況下，會出現(xiàn)動作不可靠的情況,。

3,、壓力設定調(diào)節(jié)不直觀、不方便,，在安裝位置較高情況下,，根據(jù)負載需求變化調(diào)整起來不方便，不能遠距離操作調(diào)整,。

4,、不能自動關(guān)閉蒸汽。一些負載在停電時或存在安全隱患情況下需要立即停汽,，機械式減壓閥不能做到,。

5、機械式減壓閥壓力調(diào)節(jié)范圍受限制,，對一些壓力要求特別低負載不能達到要求,。

6、故障率較高,。易出現(xiàn)毛細管或平衡孔堵塞,、膜片變形、破裂,、泄漏等情況,。

針對以上問題,，我專門設計了西門子蒸汽電動閥進行蒸汽減壓的改造方案，使用此方案進行蒸汽壓力調(diào)節(jié)實施兩年來運行穩(wěn)定,，為出現(xiàn)過故障,，很好的解決了以上故障。

具體方案如下：

1,、管路連接圖

元件清單：① P 蒸汽源 ② SF1 2 3 手動截止閥 ③ GLQ 過濾器 ④ DF 西門子電動蒸汽閥 VVF45.504 ⑤ P1 2 3 壓力表 ⑥ FQG 蒸汽分汽缸 ⑦ L1 2 3 蒸汽負載

2,、電路圖

元件清單：① K1 斷路器 2P② K2 斷路器 1P 3A③ KZQ 數(shù)字回路調(diào)節(jié)器 RKC CD901④ CGQ壓力傳感器西門子 OBE2000-P16⑤ T 變壓器 220VAC/24VAC 150AV⑥ ZXQ 電動閥執(zhí)行器西門子 SKD65

3、 RKC控制器參數(shù)設置

①,、PID只可根據(jù)負載實際情況手動設定,，也可有自動演算（ATU）功能完成。

②,、SL1輸入類型選擇電壓0～5V電壓輸入（1110）,。

③、SL4*警報模式選擇使用上偏差報警（0001）,。

④,、SL6控制輸出類型選擇4～20mA連續(xù)輸出（0111）。

⑤,、SL7報警繼電器狀態(tài)選擇設為01,，即報警時報警1有NC變?yōu)镹O。

⑥,、SLH設定測量范圍上限為8.00,，即對應0.8Mpa。

⑦,、SLL設定測量范圍下限為0.00,，即對應0Mpa。

⑧,、PGDP設定為2位小數(shù),。

⑨、其他參數(shù)使用缺省值即可,。

4,、注意事項

① 、注意電動閥執(zhí)行器的選擇要參考汽源壓力和設定壓力,，執(zhí)行器型號要和壓差大小相配合,，否則，可能關(guān)不嚴或打不開,。

② ,、應安裝在分汽缸上，要有表彎及一段引出管,，避免傳感器受到?jīng)_擊和溫度過高,，減少使用壽命,。

③ 、4～20mA控制信號串入AL1再到執(zhí)行器是為了在壓力相對于設定值過高,，超出報警值時,，通過AL1動作斷開控制信號，使電動閥*閉合,。

④ 、現(xiàn)有設定SL1,SLH,SLL決定了測量范圍在0～8Mpa之間,，傳感器可以測量至1.6Mpa,，如果需要更大測量范圍，需要通過外部線路對輸入信號進行轉(zhuǎn)換,，并對SLH,、SLL重新進行設定。

⑤ ,、測量顯示稍有誤差時可通過PB值進行校準,。此方案壓力顯示、設定直接在控制器上進行,，調(diào)節(jié)使用方便,，壓力波動小，運行可靠,，對節(jié)省蒸汽能耗也有一定幫助,。價格較進口機械式減壓閥稍低，是一種值得推廣的方法,。缺點就是必須需要電源,，沒有電源的地方無法使用。

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